Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    MB 260 SE ilmastointilaite oikuttelee.

    MB 260 SE -86 automaatti-ilmastointilaiteongelma:

    -Kylmä auto alkaa lämmetä normaalisti, mutta lämpötila nousee liikaa, eikä lämppäri silti lopeta lämmittämistä.
    -Jalkatilaan ei tule mitään puhallusta missään vaiheessa ?
    -Kun painaa 0-nappia, niin puhaltaa kuumaa vielä n.20 sek.( miksi ei sammu heti ? )
    Kun käynnistää uudelleen, niin lämpösäätö alkaa "pumpata" jäähdytyksen ja lämmityksen välillä ( ensin puhaltaa täysillä kylmää sitten puhallin hidastuu ja taas kohta puhaltaa kuumaa jne...)
    -termostaattin säätö kyllä vaikuttaa oikean suuntaisesti ja sama lämpötilan pumppaaminen edestakaisin tapahtuu myös "pakkopuhallus" -napeilla.
    - Sekä sisäkatossa, että "radion takana" olevat lämpöanturit on vaihdettu tuloksetta.
    ( katossa olevasta anturista lähtevässä putkessa
    tuntuu heikko imu, joten ilma kyllä virtaa anturilla )

    PS. jos joku ehdottaa viaksi esim. elektronista lämpötilan säätöyksikköä, niin olisi kiva tietää missä se sijaitsee ja mitä pitää purkaa... ?
    1248
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    www.mersuforum.net-sivuilla kun hakukoneella (ylälaidassa ) haet "lämmönsäätöpaneeli", löytyy kytkentäkuva ja piirilevykuva. Kannattaa tarkistaa säätöpyörien trimmeripotentiometrien juotokset. Muutenkin kyseinen foorumi on mersun omistajalle hyvä ja asiallinen tietopankki.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MBMr kirjoitti:

    MB 260 SE -86 automaatti-ilmastointilaiteongelma:

    -Kylmä auto alkaa lämmetä normaalisti, mutta lämpötila nousee liikaa, eikä lämppäri silti lopeta lämmittämistä.
    -Jalkatilaan ei tule mitään puhallusta missään vaiheessa ?
    -Kun painaa 0-nappia, niin puhaltaa kuumaa vielä n.20 sek.( miksi ei sammu heti ? )
    Kun käynnistää uudelleen, niin lämpösäätö alkaa "pumpata" jäähdytyksen ja lämmityksen välillä ( ensin puhaltaa täysillä kylmää sitten puhallin hidastuu ja taas kohta puhaltaa kuumaa jne...)
    -termostaattin säätö kyllä vaikuttaa oikean suuntaisesti ja sama lämpötilan pumppaaminen edestakaisin tapahtuu myös "pakkopuhallus" -napeilla.
    - Sekä sisäkatossa, että "radion takana" olevat lämpöanturit on vaihdettu tuloksetta.
    ( katossa olevasta anturista lähtevässä putkessa
    tuntuu heikko imu, joten ilma kyllä virtaa anturilla )

    PS. jos joku ehdottaa viaksi esim. elektronista lämpötilan säätöyksikköä, niin olisi kiva tietää missä se sijaitsee ja mitä pitää purkaa... ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu