Miksi he hylkäävät niin paljon Jkl seudun inssajoista? Tämä kaupunki alkaa olla tunnettu siitä.Osaako kukaan selittää? Kallistakin on jos nuori usein joutuu uusimaan inssiä..
MIKSI JKL inssit hylkäävät..?
mitä!
22681
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei ole kyse siitä-taidat kertoa juuri omalla suhtaumisellasi että itse olet ääliö. :) Täällä tulee hylkyjä tiukemmin. Ehkäpä tulevaisuudessa ruvetaan kuvaaamaan inssi-luulen että inssien käytös paranee ja homma tulee läpinäkyväksi.-Siihenhän tässä yhteiskunnassa tulee pyrkiä.
Tariffin tilaston mukaan keski-suomessa tulee eniten hylkyjä ensimm.inssissä-koko suomeen verrattuna.Se kertoo jostakin! Vain 64 % pääsee ens.läpi.Päijät-hämeessä 78%...
Kannattais opetella ajamaan ennen inssiajoa.
Ainiin itelle makso kortti 600 mk :)
Oiskohan myös mitään tekemistä Jyväskylän kaupungin surkeella liikennesuunnittelulla? Totta kyllä on, että välillä nuo inssit tuntuvat kohtuuttoman vaativilta..
Olisi hyvä paneutua ihan oikeasti kaupungin sisällä ajeluun , näin huomioiminen erilaisiin merkkiyhdistelmiin tulisi selkäytimeen . On vain hyvä jos ajotaitoon saadaan hylkäyksillä taitavuutta , vaikkakin hylky maksaa ja harmittaa niin jos kersa osais jotain paremmin niin siitä iso plussa.
Suotta kersoittelet-Mutta onko inssien käytös läpinäkyvyyden kestävää jos Helsingin suunnalla väki saa kortteja ajettua ja siellä ei ole helppoa ajella.
Joo, ja jos inssin mielestä yksi tunti lisäopetusta seuraavaan inssiin takaa asiat opituksi?? Ei tunnissa mitään uutta enään opita kun on jo 17 tuntia takana eli vähän haiskahtaa että hylkäys on kaivettu jostain joutavanpäiväisestä. ? Jos ajossa on selkeitä virheitä jotka vaatii vielä harjoittelua, pitäisi lisäajotunteja sitten määrätä huomattavasti enemmän.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/13326579
Lisää keskustelua aiheesta
Sit nää raivoroosnat jotka ei ole päässyt ekalla läpi, luulevat olevansa jotain rallikuskeja kun jonain päivänä sen kortin on saanut. Mutta ei ne silti ole OPPINUT ajamaan liikenteessä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/13324077
Insseillä ja autokuoluilla yhteiset pikkujoulut, oliskohan sillä jotakin tekemistä asian suhteen,,,,,,,,
No just. tää oli päivän paras. Ei oo näkyny yhteisiä pikkujouluja viimesen parin kymmenen vuoden aikana ainakaan Jyväskylässä. Tai sitten mua ei vaan ole kutsuttu :) Herätkää nyt jo. Inssit on Trafin valvonnan alaisia. Mitään tekemistä autokoulujen kanssa. MYÖS autokouluissa ihmetellään tätä heidän pomppivaa linjaansa. Noh, ohan hekin vain ihmisiä :D
Pieni pirti pyörii, inssi hylkää, autokoulu saa ajattaa lisätuntejä ja inssi lisäduuneja, turha kieltää yhteistä hyvää!
ennen kun esität asias faktana. blaa blaa, lässynlässyn. Näitä nyt on saanut kuulla jo vuosikymmenten ajan.
Esitä puolestasi että näin ei ole kuin kerron, fakta on se, että hylkäysprosentti on korkea, olemmeko huonompia oppimaan VAI opettajat opettamaan??
Jos et ole hinnoitellut kurssejasi niinkuin on yhdessä sovittu, ei välttämättä kutsuta.
Täällä ei ole varaa lipsua yleisestä hintatasosta.
Voihan se kortin suorittaa muuallakin kuin Jyväskylässä. Käy jossain pienemmällä paikkakunnalla. Tietenkin se tulee kalliimmaksi jos asuu ihan keskustassa mutta esim korpilahtelaiset voi käydä Jämsässä, Tikkakoskelaiset Ja Laukaalaiset Äänekoskella, Petäjävetiset Keuruulla.
Rahat loppunu.
Kartelli murtunut. Pakko alipalkattujen tutkinnon vastaanottajien mietittävä jotain.Ei MenoxMoviat paljoo enää juhli.
Eiköhän se syy ole siinä ratin ja selkänojan välissä. Täällä näkee liikaa kulkijoita jotka eivät tiedä mitä kärjellään oleva kolmio tuolla ajoradan vieressä tarkoittaa samaten suojatien eteen pysähtynyt auto ohitetaan surutta. Olen myös huomioinut että noissa kallimmissa autoissa ei ilmeisesti ole suuntamerkinantolaitteita tai sitten ne toimii vasta siinävaiheessa kun pyöriä kääntää, kuten nämä etusumuvalot.
Juuri oli eilen illalla uutisissa tuosta jutusta eli Suomessa ajetaan kuin pullopersesiat eikä anneta suojatielle astumassa olevalle jalankulkijalle tietä, ei pysähdytä vaan painetaan surutta vaan ohi. Onko vika siinä että ei autoilijat osaa ajaa ennakoivasti, itse annan aina tietä suojatielle pyrkivälle jalankulkijalle tai polkupyöräilijälle, ajoipa tämä tai talutti pyörää.
Jalankulkijat ja pyöräilijät usein kyllä huomioivat tämän tavan ja kiittävät usein kädenheilautuksella.
Samoin kuten myös kaikki muu huomioonottaminen liikenteessä eli jos antaa tietä toiselle autoilijalle niin useasti kiitos tulee ja siitä tulee hyvä mieli myös itselle.
Osta parempi auto.