Terve kaikille!
Aloin miettimään, että mikä onkaan oikein talvisäilytyspressujen perimmäinen tarkoitus. Suojaavatko ne venettä vedeltä vai lumelta?
Toiset suojaavat pelkän istuinkaukalon. Mikä juju tässä on, miksi kaukalo pitää peittää mutta muuten kansi voi olla taivasalla?
Jumalaton homma peitellä venettä joka vuosi ja sitten jännittää miten pressut pysyvät tuulessa. Mietin että mitähän veneelle tapahtuisi jos jättäisi ra'asti peittelemättä? Miten palstalaiset hoitavat tämän jokavuotisen riesan?
Aloin miettimään, että mikä onkaan oikein talvisäilytyspressujen perimmäinen tarkoitus. Suojaavatko ne venettä vedeltä vai lumelta?
Toiset suojaavat pelkän istuinkaukalon. Mikä juju tässä on, miksi kaukalo pitää peittää mutta muuten kansi voi olla taivasalla?
Jumalaton homma peitellä venettä joka vuosi ja sitten jännittää miten pressut pysyvät tuulessa. Mietin että mitähän veneelle tapahtuisi jos jättäisi ra'asti peittelemättä? Miten palstalaiset hoitavat tämän jokavuotisen riesan?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eipä tuo nyt niin hankalaa ole, kun sen muistaa tehdä ajoissa, ennen syysmyrskyjä!
8,5 metrin purkkarin päälle kehikon pystytys on tunnin homma, pressun viritys toinen mokoma. Yksin.
Suojaan koko veneen, vesi laajenee jäätyessään ja pienessä halkeamasta oleva vesi tekee pahaa kun jäätyy...
Istuinlaatikon ulosviennit jäätyvät tukkoon ja täyttyy lumella ja loskalla. Painoa voinee kertyä satoja kiloja kuukausien ajaksi. Kannattaa peittää istuinlaatikko. Muu peittäminen suojaa etenkin lialta ja ei ole niin tärkeää. Jätin Hesassa peittämättä pariksi kuukaudeksi ja oli kyllä uskomattoman likainen.
Etelän maissa jotkut peittävät talviseisokin ajaksi ja se on UV:n vuoksi.