Lähden Calicutiin, n.500 km Goasta rannikkoa alaspäin. Tarkoitus on osallistua 10 päivän opastetulle retkelle Enfield-moottoripyörillä, ja tämänjälkeen vuokrata pyörä vielä n. 2 viikoksi ja käydä mm. Chennaissa Enfieldin tehtaalla. Olen aiemmin ajellut vuokrapyörillä mm. Etelä-Afrikassa, mutta Intia on minulle toistaiseksi tyystin tuntematon.
Kaikenlaiset kokemukset, vinkit tai muut ensikäden tiedot alueella olleilta olisivat erittäin tervetulleita. En esimerkiksi tiedä ollenkaan, minkälaisia päivämatkoja siellä on järkevää suunnitella tekevänsä? Ja onko esim. majapaikkoja tarjolla miten ja minkä hintaisia, telttaa kun en aio mukaan raahata? Onneksi olemme liikkeellä oppaan kanssa, ennen kuin lähden itsekseni ajelemaan. Ja tietysti liikenteestä olen kuullut monenlaisia juttuja, olisi kiva saada näkökulmaa aiheesta, jos olette sielläpäin olleet.
Kaikenlaiset kokemukset, vinkit tai muut ensikäden tiedot alueella olleilta olisivat erittäin tervetulleita. En esimerkiksi tiedä ollenkaan, minkälaisia päivämatkoja siellä on järkevää suunnitella tekevänsä? Ja onko esim. majapaikkoja tarjolla miten ja minkä hintaisia, telttaa kun en aio mukaan raahata? Onneksi olemme liikkeellä oppaan kanssa, ennen kuin lähden itsekseni ajelemaan. Ja tietysti liikenteestä olen kuullut monenlaisia juttuja, olisi kiva saada näkökulmaa aiheesta, jos olette sielläpäin olleet.
Vastaukset 4
Vanhimmat
hyvä että opas on ensin mukana: opit varmaan kaikenlaista.
liikenteessa kannattaa olla varovainen, etenkin bussit ja isot autot ovat arvaamattomia, ja kuten varmaan tiedät, onnettomuuksia sattuu usein. ja ne koirat yms, varo, voivat poukkoilla tielle ja sitten käy hassusti molemmille osapuolille. yksi intian vaarallisimmista teistä on ecr (east coast road) itärannalla, chennain seutuvilla etenkin. kypärä päähän?
koita varmistaa että vuokrapyöräsi on hyvä, on kurja alkaa korjauttaa kesken matkaa.
matkateko voi olla hidasta, jossain tiet ovat tosi huonossa kunnossa. käytä maksullisia teitä jos matkanvarrelle sattuu.
majapaikkoja löytyy kaikista kaupungeista, ja ehkä pienistä kylistäkin. hyvällä onnella löydät halvalla siistejäkin paikkoja. kannattaa kirjoittaa ylös matkaoppaiden suosittelemia paikkoja. ja kysele muilta matkaajilta ja paikallisista.
varo varkaita. pyöränkin laittavat osiksi jos jätät väärään paikkaan vartioimatta...
Moikka,
jos Chennaihin menet, niin suosittelen ehdottomasti vierailua Mamallaburamissa ja Pondicherryssa. Kumpikin kaupunki sijaitsee Chennaista etelaan ja tie on hyva ajaa. Kaupungit ovat aivan ihania ja paljon nakemista ... Nauti matkastasi !
On todella hyvä, että sinulla on opas matkan alkuvaiheessa. Olen reissannut Intiaa(tosin bussilla) yli 40 000 kilometriä, enkä käsitä sikäläisistä liikenne"säännöistä" vieläkään kovin paljon, Etu-ajo-oikeus näyttää olevan suuremmalla eli might is the right. Jos kulkuneuvot ovat samankokoisia saattaa syntyä tuhoisia väärinkäsityksiä. Ellen ole väärinkäsittänyt, moottoripyöräilijänä sinä väistät kaikkia muita paitsi pyöräilijöitä ja jalankulkijoita. Intialaisessa liikenteessä ohitetaan mielipuolisissa tilanteissa ja minkä tahansa mäennyppylän takaa saattaa sinun puolella tietä tulla vastaan mitä tahansa. Hyvänä puolena on että mm. teiden huonosta kunnosta johtuen käytetyt nopeudet ovat pieniä, 80km tunnissa on jo harvinainen nopeus, joten reagointiaikaa onneksi on. Oppaasi varmaankin opettaa käsimerkit joita kaikki käyttävät ilmaistaakseen aikeitaan esim. kun aikovat päästää sinut ohi tai jos haluavat sinun olevan tekemättä jotain. Pimeällä en ajaisi moottoripyörällä Intiassa. Tiellä on paljon täysin pimeitä härkävankkureita, ihmisiä, suuriakin eläimiä jne, ja autot jotka valoja käyttävät, käyttävät aina pitkiä. En käsitä miten sikäläiset kuljettajat pystyvät ajamaan yöllä, ja pari kertaa on kyllä pupelikossa käytykin. Erityisesti teiden reunat joille joutuu alituiseen väistämään ovat vaarallisen kuoppaisia ja epätasaisia. Välimatkathan etelä-Intiassa eivät ole pitkiä, mutta niihin kannattaa varata aikaa. Joskus joutuu
tuntikausiksikin jopa keskellä maaseutua ruuhkiin joiden syytä saattaa vain arvailla. Intialainen bussi tekee taivalta ehkä keskimäärin 40 km tunnissa. Majoitusta kyllä löytyy kaikista vähänkin isommista kaupungeista, taso on vähintäänkin kirjava ja hinnat suomalaisittain halvat.Kannattaa kyllä ottaa jokin matka-opas (esim. Lonely Planet) helpottamaan valintaa ettei siihen tuhraannu paljon aikaa. Mutta jottet nyt vallan masentuisi sanon myös että tulet liikkumaan aika ajoin mielettömän upeissa maisemissa. Calicutin eli sikäläisittäin Kozhikoden vieressä on Länsi-ghattien matala vuoristo, Nilgiri-Hills´sit, jotka ovat kauneinta etelä Intiaa. Chennai on ehkä helpoin liikkua Intian suurkaupungeista ja siitä etelään teillä on intialaisittain aika väljää. Ja jos pysyt (ja takuulla pysyt) valppaana joka hetki ja unohdat ne oikeudet jotka sinulla täällä on liikenteessä saatat selvitä ehjin nahoin. Aika monet näyttävät selviävän.
Kateudesta vihreä toivoo, että kerrot kokemuksia kun palaat.Kuulostaa todella upealta!