Moro!
Miten se on noiden kesärenkaiden säilytyksen kanssa. Voiko niitä pitää koko talven parvekkeella pakkasessa. Kärsiikö kumit siitä? Pitäskö ne saada lämpimämpään paikkaan?
Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.
Miten se on noiden kesärenkaiden säilytyksen kanssa. Voiko niitä pitää koko talven parvekkeella pakkasessa. Kärsiikö kumit siitä? Pitäskö ne saada lämpimämpään paikkaan?
Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vanteella olevia renkaita pitäisi säilyttää pimeässä, viileässä ja kuivassa tilassa, kyljellään, tai vanteesta koukkuun ripustettuna.
Parveke menettelee, jos suojaat renkaat auringolta ja muulta säänvaihtelulta jollakin peitteellä, jonka alla ilma kuitenkin pääsee kiertämään.
Jokin kerrostalon kellari voi olla jo vähän turhan lämmin paikka. Lämpö on se joka renkaan tuhoaa pitemmän päälle. Hyvin viileä kellari olisi paras.
Lisättäköön vielä, että ennen talvisäilytykseen laittamista kesärenkaista ja vanteista olisi hyvä pestä pois ,alkusyksyn aikana niihin kertynyt suola ja kura. Suola ,vähäisenkin kosteuden kanssa, aiheuttaa pitemmän päälle kumille kovettumista ja vanteethan tunnetusti ruostuu.
Kiitti vaan tästä, mutta vielä kiinnostais, miten tuo pakkanen vaikuttaa. Parvekkeellahan ne renkaat altistuu myös pahimmillaan 40 asteen pakkaselle. Miten niiden sitten käy?
Parvekkeellakin säilyy. Peset vaan hyvin ja suojaat pahimmilta säiltä, vähän jotain peittoa päälle. Mihinkään muovipussiin niit ei kannata sulloa, joku pressu päälle sillee, et ilmakiertää siel alla.
Samaa kumiahan ne ovat kuin talvirenkaatkin,jotka kestävät pakkasta koska auton alla ovat. Yleensäkin jos ajat vuodessa esim 20 000 kon josta yli 10 000- 14000 kesärenkailla niin kyllä ekana tulee eteen renkaan kuluminen kuin esim "pakkasrapautuminen" terveisin Jorkki
Pimeässä, viileässä ja sopivan kosteassa.
Ei samassa tilassa pakastimen kanssa jollet tahdo kuminmakuisia mansikoita.
Minä en pitänyt niistä.