Millainen konstruktio E46-korimallin takaselkänojassa on? Saako siihen jälkiasennettua suksiluukkua ja pussia ilman koko takaselkänojan uusimista vai saako sittenkään? Oletetaan että keskikyynärnoja kuitenkin penkissä on.
Jos jälkiasennussarjoja on, mitä ne maksaa?
Oikeastaan sama juttu kiinnostaa E39:n osalta.
E34:ssähän homma oli tehty vaivattomaksi: valmista luukun paikkaa peittävä kevyesti heftattu peitelevy pois, sitten asennussarjan mukana tulevat peräkontin ja ohjaamon välinen huopalevy ja kyynärnojan kiinnitykset entisten tilalle. Suksiluukku/pussisysteemi kiinni. Eikä sarja maksanut edes mahdottomia.
Jos jälkiasennussarjoja on, mitä ne maksaa?
Oikeastaan sama juttu kiinnostaa E39:n osalta.
E34:ssähän homma oli tehty vaivattomaksi: valmista luukun paikkaa peittävä kevyesti heftattu peitelevy pois, sitten asennussarjan mukana tulevat peräkontin ja ohjaamon välinen huopalevy ja kyynärnojan kiinnitykset entisten tilalle. Suksiluukku/pussisysteemi kiinni. Eikä sarja maksanut edes mahdottomia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
en tiedä tarkaan tosta korimallista mutta mulla olisi E30 korisen suksipussi systeemi tallessa. jos kiinnostaa niin sen saa kyl parin kaffekupin hinnalla jos tarvetta on.
Mistä siihen E34:een ne suksipussin tarvikkeet sait? Mitä se makso? Itselläni on E39 ja se reikä olis kyllä aika hyödyllinen selkänojassa. Entä nouseeko melutaso?
Uskon vakaasti että kannattaa noissa tarvikekyselyissä suunnata merkkiliikkeeseen. Sieltä löytyy yleensä parhaiten sopiva vaihtoehto.
-99 kuvaston "Alkuperäiset BMW-osat ja lisävarusteet" mukaan tuollainen suksipussi kustansi 990-1480 FIM. Mahdollista on että joitain lisäosia joutuu siihen vielä hankkimaan...
Itselläni on ollut suksiluukku sekä E34 että nyt E39:ssä. Melutaso ei nouse, silloin kun luukku ei ole käytössä. Kun luukku on käytössä, niin herkkäkorvainen kyllä asian huomaa, erityisesti takapenkillä rengasääninä. Melu on kuitenkin pienempää, kuin suksien pitämä kohina kattotelineellä kuljetettaessa. Omassa E39:ssä tuo luukku on tehdasasenteinen, mutta aikoinaan E34:een asensin luukun itse, mikä ei ollut mitenkään vaikeaa. Nykyisessä kääntyvät myös takaselkänojat, mutta kyllä on sanottava, että sitä toimintoa en juuuri kaipaa, suksiluukkua sen sijaan on tullut käyttettyä usein. Paljon vaivattomampaa kuin kattotelineiden kanssa pelaaminen.
Olen samaa mieltä kuin edellisen kanssa, että kannattaa pitäytyä alkuperäisissä varusteissa, jolloin toiminta on mietittyä loppuun asti. Bemarissahan tuo suksiluukku ei ole vain reikä, vaan siihen sisältyy sisätiloja suojaava pussi ja tarvittavat remmit, että sukset pysyvät paikoillaan. Samoin reikää ja pussia suojaa tavaratilan puolelta kovakantinen läppä, kun pussi ei ole käytössä.