http://www.tuulilasi.fi/uutiset/autokauppa-sysaa-vastuun-asiakkaalle-vw-ryhman-auton-ostamisesta-laki-kavelee-aina
Missä pitkät takuut viipyy? Kiinassa?
Missä pitkät takuut viipyy? Kiinassa?
Aamupala
hameväki
2182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Miksi muiden autoliikkeiden pitäisi ottaa vastuu noista surkimuksi kun vw ei sitä tee.
Vag sysää vastuun viallisista tekeleistään kaikille muille.
Uuden auton ostajan pitäisi jo antaa myyjälle vastuuvapaus, se olis reilua myyjää kohtaan.
Taitaa jo olla noin.ainakin jos omistajia on uskominen.joka saitilla itketään kalleista korjauksista jotka itse joutuu maksamaan.
joka maassa penätään vastuuta vioista ja korjauksista
ei öljy syöppöä skodaa ikinä
2014
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html
tässä uusin 2015
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki penäävät nyt noihin ongelma autoihin takuun pidennyksiä
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
Auto Bildin tämänvuotisen laaturaportin kolmen parhaan automerkin kärki on:
1. Toyota (arvosana 2, asteíkko 1-5)
2. Mazda (arvosana 2,29)
3. Volvo (arvosana 3,33)
Vw grouphan valmistaa n.10 miljoonaa autoa joista skodan osuus on alle miljoona.Joten sen ymmärtää ettei skodaan panosteta juuri mitään.Tämä tosin ilmenee laaduttomuutena monin asioin.Meluisuus osien huono sopimattomuus kovamuovisena sisustuksena yms.omana merkkinähän skoda ei pystyisi kannattavasti edes toimimaan noin pienillä valmistus määtillä.Mutta vw.n suojissa halvalla tehtynä vielä kannattaa.Mutta sitä ihmettelen suuresti että miksi vw pilaa päämerkin mainetta edelleenkin noilla tsi ja dsg tekniikoilla vaikka valituksia tulee päivittäin kaikkialta.
Löytyiskö mitä vielä oiken hyvää kerro kerro ihan kiva lukea mitä sinä vielä löydätkään automerkistä
Skodaa ei ost a enää edes eläkeläiset. tuskin sataakaan tuhatta autoa enä tänä vuomma tehdään. Ei itäautot käy kaupaksi kuin halvalla hinnalla Skoda kallis halppis. Omistajan rahat loppuu ja käytettyjä ei osta kukaan. Loppu tuli kuten tiedettiin. Faktat Googlesta
Yrittäjätkin karttavat nyt noita harmeja.
Eipä oo tarvinnu vielä valittaa
Kyllähän nuo skeidat melkoisia sätöksiä ovat.kaikkialla puhutaan pahoista vioista ja kalleista korjauksista.
ja lässyn lässyn jullinjuntti
naurettava poitsu oot
sinua on n i i in helppo kloonata
kuka on aito jullis?
Alkaapi vanhanaikaisen melutoosan vikakirjo tulla kaikkien tietoon.
Paalataanko Auditkin?
Skoda on naurun aihe jo naisten puuhasivustoilla ja kauppareissuilla.
Skoda on ison ilonaihe, harvoin saa ajaa niin hyvällä ja lämpimällä talviautolla kuin SKODA, Harmittaa kun en ole ennen vaihtanut kyseiseen merkkiin.
Kohta harmittaa kovin kun moinen harmi aina hajalla.pakkasella kiesiturkki ja karvareuhka välttämättömät ja melukin vaivaa pahoin.
Edes humalatila ei tee Skodasta autoa.
Äitikin lähti mersu miehen matkaan.
Eikä hierominenkaan auta.paitsi jod kaivurilla hieroo niin korkia huojahteleva sikakiikku madaltuu kummasti.
Eiköhän pian ala suomessakin oikeusjuttuja poikia viallisista tuotteista