Pakko tulla avautumaan tänne palstalle. Vuonna 2010 uutena ostamamme Octavia 1.4 TSI , vm -2010, on tullut tähän päivään mennessä aivan uskomattoman kalliiksi. Kun 2 vuoden takuu loppui, viat alkoivat. Ensiksi meni DSG-automaattivaihteisto rikki. Seuraavaksi hajosi kuskin oven tiiviste (hapertui yläreunastaan ja alkoi vuotaa). Sitten iski pirullinen sähkövika: jarruvalot jäivät päälle, ja takavaloista paloi vain toinen. Oli yhtä helvettiä kun joutui aina nousemaan autosta katsomaan onko vika taas päällä, kun ajotietokone ei antanut mitään viestiä tästä viasta. Sitten kaiken lisäksi viime keväänä tuli meidän perheen mitta täyteen lopullisesti, kun autosta hajosi jakopää ja moottori!
Miten uudehko (alle 70 000 km ajettu auto) voikin vikaantua näin monesta paikasta. Meillä on jo mennyt näiden edellä lueteltujen vikojen korjaukseen yhteensä n. 7 500 euroa. Auto maksoi uutena n. 24 000 euroa ja sitäkin maksoimme 3 vuotta sitä välirahaa. Siihen vielä nuo korjauskustannukset päälle. On tullut kalliiksi, meillä ei ole ollut edes matkoihin enää varaa, vaikka kummatkin käymme töissä. Vaimoa harmittaa kun emme pääse mihinkään, itse en niin välitä matkustelusta.
Harmittaa kun ocu on hyvä ajaa, mutta vikojen takia meidän on pakko vaihtaa merkkiä, ja olemmekin katselleet Opelia ja ranskalaisista Pösöä ja Sitikkaa. Mikä automerkki/malli olisi kestävä, en enää välitä mistään muusta kuin kestävyydestä, saa olla vaikka epämukava ajaa tai mitä tahansa.......ja kunhan perhe (vaimo ja 2 lastamme) mahtuu itseni lisäksi.
Miten uudehko (alle 70 000 km ajettu auto) voikin vikaantua näin monesta paikasta. Meillä on jo mennyt näiden edellä lueteltujen vikojen korjaukseen yhteensä n. 7 500 euroa. Auto maksoi uutena n. 24 000 euroa ja sitäkin maksoimme 3 vuotta sitä välirahaa. Siihen vielä nuo korjauskustannukset päälle. On tullut kalliiksi, meillä ei ole ollut edes matkoihin enää varaa, vaikka kummatkin käymme töissä. Vaimoa harmittaa kun emme pääse mihinkään, itse en niin välitä matkustelusta.
Harmittaa kun ocu on hyvä ajaa, mutta vikojen takia meidän on pakko vaihtaa merkkiä, ja olemmekin katselleet Opelia ja ranskalaisista Pösöä ja Sitikkaa. Mikä automerkki/malli olisi kestävä, en enää välitä mistään muusta kuin kestävyydestä, saa olla vaikka epämukava ajaa tai mitä tahansa.......ja kunhan perhe (vaimo ja 2 lastamme) mahtuu itseni lisäksi.
Vastaukset 99
Vanhimmat
Tätä julmaa arkirealismia tämä palsta juuri kaipaakin. Hyvä kun rehellisesti kerrotaan totuus. Ja kohta alkaa taas selittelijöiden ketju.....
Ei tarvitse selitellä, koska kirjoitus on provo. Näkyy läpi joka rivin välistä.
Ei ole, hassu. Minusta siinä kaveri kertoo fiiliksistään ja ongelmaa tuoneesta skodastaan. Minusta aivan rehellinen ja kunnollinen kirjoitus.
Enemmän voisi miettiä, että mikä auttaisi kaveria ongelmissa. Olisit ehdottanut vaikka romutusrahaa ja sanonut että peugeot voisi toimia. Toki tiedän että pösöissä on ollut sähkö-ongelmaa. Kulkemaan ne ovat tarkoitettu, mutta sähköjutut on sössitty. Näin ainakin pikkusen vanhemmissa pösöissä. Skoda on kuitenkin pois suljettu vaihtoehto, jos ei halua taas kaikenkarvaisia kummallisia asioita.
Sama kohtalo on melkein kaikilla parilla tuhannella skoodisteilla Suomen maassa, masentaa, on köyhyyttä ja nälkääkin nähdään. Onneksi Hurstit ja muut jakavat leipäpaketteja että edes vähän aurinkoa sinne homeenvihreän pesäpalloräpylä-logon taakse siunaantuu.
Eihän idästä koskaan mitään hyvää ja kaunista ole tullut.
Kiitos informaatiosta. Varsin uskottavaa tiedotusta, mutta miksi se ei näy ensirekisteröintitilastoissa?
Mainostus on tehnyt tehtävänsä. Narusta vedettävät ja huulesta ohjattavat palkkapäiväpaavot ovat uponneet mainoksen uhreina osamaksu nivaskoihin. AInahan se on sellaista. Ihmiset jonottaa ilmaisia ämpäreitäkin. Ajetaan pitkiä matkoja että pääsee jonottamaan ilmaista ämpäriä. Skodailijat jonottaa skodiaan, olen kuullut. Sama fiilis.
Idästä tulee kaikki paha ja huono, nimenomaan entisestä itäplokista. Skodat siinä yhtenä monista...
Ainoa hyvä mitä idästä tulee on eurinko ja naiset
Skoda on hiukan reppanoiden valinta.
Eikä vain hiukan.....
Näij on
Samaa mieltä
Ompa ikävää. Eikö kuluttajansuojaviranomaiset voisi jo puuttua tuollaiseen, kyllähän kulutushyödykkeeltäkin nyt pitäisi voida odottaa kestävän vähän pidempään. Ei noita vikoja voi enää normaaliin lukea mukaan.
Jos se tosiaan on tuollaista Skodien kanssa, niin mielestäni koko autojen maahantuonti ja myynti pitäisi lopettaa. Tai sitten tehdä niin kuin KIA että laittaa 7 vuoden takuu. Se olisi vähintäänkin kohtuullista!!!
Aloittajalle, vaihda nyt ihmeessä autoa! Ei siihen voi luottaa että vaikka olet nuo viat korjauttanut, että nyt ei sitten enää tulisi lisää vikoja. Skodat prakaavat ja porsivat jatkuvasti, joten kannattaa katsoa joku tunnetusti kestävä auto vaikkapa Tojo Yaris tai mikä tahansa muu joka on katsastusviranomaisten tilastoissa kärjessä. Muistaakseni mazdatkin on sijoittuneet hyvin.
mitähän euraavaksi keksit .
Hahaaa , voi olla että japanin ihmeeni eli toiloota on nuhainen ja huonoilla ajoominaisuuksilla varustettu mutta se toimii 100% korin puhkiruostumiseen asti.
Puhkiruostumistakuu on Toyotalla 12 vuotta ja toimii taatusti
senkin jälkeen
Äkkiäpä se ruostuu.
Ei kovin äkkiä... skeidat kuplii jo viimeistään 4 v iässä. Takuukin kovin lyhyt, vain 2 vuotta. Vrt kia hyny. 7v ja 5 v.
Sekoitatko skodaan?
Onko aloittajalle jo annettu kriisiapua? Mitenkä olisi kansalaisadressi?
On ihanaa ,että ihmiset saavat purkaa pahaaoloaan vaikka autojen keskustelupaltalla
Totta. Joillakin se menee pitemmän kaavan mukaan hankkimalla skeidan ja sairastumalla sen myötä.
Kannattaa hankkia heti siis Skoda ja jättää skeidat sikseen. Silloin on enemmän ja parempaa kirjoitettavaa Skoda-palstalle. Omista kokemuksista.
Luulempa ,että se sairastuminen on tapahtunut jo ennen Skodan ostoa ,mutta ei se ainakaan siitä parane! Sitä se on monessakin asiassa ostetaan halpaa ja kuvitellaan säästävänsä ,mutta totuus on toista!
Saatat olla hyvinkin oikeassa. Sairastuminen on jo ollut ja skodan hankinta on seuraus. Ehkä kyse onkin psykoloogisesta kansanparantamisesta tai ehkä ainakin avohoitopotilainen kirjaamisesta autorekisterikeskukseen? Sinne kirjataan poliittinen katsomus, hankintavuosi, hetu, verotiedot, osoite yms.
" Sitä se on monessakin asiassa ostetaan halpaa ja kuvitellaan säästävänsä"
Et ainakaan ilmaisutaidoillasi voi kehua...
Ai kuten Toyota-palstalla?
Tässä tämä taas tuli esiin, joka palstalla on jo kerrottukin. Skoda masentaa, ankeuttaa, latistaa.
Nimi on enne: Skoda tarkoittaa tsekin kielestä käännettynä: Harmi, vahinko, ikävä asia, riesa.
Jo skodan ulkonäkökin on masentava: ämpärimuoviset kojelaudat ja sisusta, sämpylämäiset rumat mitäänsanomattamat muodot, usein rumat värit (harmaa, harmaan vihertävä jne.)
eihän Niuvanniemessä ole Skodia
Eikö? Luulisi että potilailla ainakin. Noh, mene ja tiedä, kun ei ole ollut syytä olla paikalla.
Voi tuota kateuden määrää!
Vaikka Skoda nykyään onkin ihan hyvä ja OK auto, niin ei siitä sentään kannata noin pillastua ja mieltänsä pahoittaa.
Keroppa missä skoda huollossa asioit, niin voi tarkistaa tämän tarinan.
Voitko laittaa vaimostasi kuvan, niin selviää kannattaako häntä viedä matkoille...
Skodaetsivä liikkeellä!! Onko nyt kyseessä trollitehtaan konsultti, joka arvioi tilanteen ja sitten toteaa; skodassa ei ole vikoja?
Vaimon arviointi hiukan ihmetyttää, mutta kun kerran arvioinnista on kyse, niin ainahan sitä esittelee vaimonsa skodapastalaisille mielellään?
Skodat ovat oikeita korjaamoiden lypsylehmiä. Skodalla on työllistävä vaikutus.
Meillä oli Skoda Yeti mutta jouduimme vaihtamaan sen pois jatkuvien vikojen takia. Vaikka takuuseen meni, ei tuommoiseen vikapesään voi luottaa.
Ikävä kuulla että myös muissa skodan malleissa on jatkuvia vikoja.
Emme enää halunneet koko merkkiä, nykyään meillä on Ford C-Max ja tyytyväisiä olemme tiloihin, ja mukvuuteen olleet, eikä yhtään vikaa!
Hyvä, että olet tyytyväinen valintaasi. Ei Skodaa tietenkään tarvitse pitää, jos siihen ei ole tyytyväinen.
Monen tarvitsee, vaikka ei ole tyytyväinen. Syynä on iso ja paksu osamaksu vihko. Vaihdokkina ei ehkä niin suosittu, koska niitä on niin paljon tarjolla. Ei oikein kauppa käy skodalla.
Kyllä tää DSG on se kirosana merkistä riippumatta....
Siksi minä valitsin skodani manuuaali askilla. Eikä ile tarvinnut katua.
skodassa on huonoin, esim audin tapauksessa nämä ongelmat ovat jo harvinaisempia
Merkkiliikkeet ottavat skodaa vielä vaihdossa, vaihda ihmeessä merkkiä. Tuolle rahanmenolle ei todennäköisesti ole loppua näkyvissä.
Samanlainen Ocu alla ilman DSG:tä. Kilometrejä vähän enemmän. Ainoat korjauskustannukset ovat olleet määräaikaishuollot. Pari pientä takuukorjausta. Yli 20-asteen pakkasessa lämmityslaitteen puhallin rääkäisee käynnistettäessä. Tosin sama ominaisuus oli 05-Passatissa.
Paras auto, mitä minulla on ollut.
No kun ei paremmasta tiedä niin skodakin ”riittää meille”. Kuulemma yleisin lause skodakaupoilla
Näinhän asianlaita on. Kun on kerran päässyt ajamaan TOYOTAlla ei Skodaa huoli. Ero ominaisuuksissa on hämmästyttävän suuri Toyotan hyväksi. Kaiken kukkuraksi Toyota on kestävä, kun skoda on vikapesä autona. Se on enemmän korjaamolla kuin ajossa.
Hihhihhio hahhahhaa oikein vitsin murjaisit.
Pentti hei, ei luulisi naurattavan viimevuotisen nolon paljastumisesi takia. Vaimosi häpeää tyhmyyttään kun sinuun erehtyi ja tyttäresikin on sinun takiasi koulukiusattu.
Tuo on niin totta. Minullakin oli ennen skoda superb mutta kun kerran pääsin toyota avensiksen kyytiin, päätin, että tällainen on seuraava autoni. Nyt olenkin nauttinut huolettomista kilometreista ja todella hiljaisesta ja miellyttävästä matkanteosta Avensiksella jo toista vuotta.
Seuraavaksi aion siirtyä vielä astetta parempaan, nimittäin Lexukseen. Kun Ave on jo näin mukava, miten hyvä Lexus vasta onkaan 😊
Voi olla että jos omistaa tsi/dsg skodan siitä ei pääse eroon.mikään autoliikekkään ei enää uskalla noita vikapesiä käytettynä myydä.
Ihan hyvin pääsin eroon, uusi auto on jo tilattu ja Skoda Tsi meni vaihdossa ihan kohtuullisella hyvityksellä. Laatumerkki näköjään säilyttää arvonsa..
Räjähtäviä aikapommeja
Missä vaiheessa minun kannattaa vaihtaa skoda pois? Aika paljon on meidän octaviasta mennyt rikki osia. Ja tullut vikoja. En vain haluaisi luopua siitä kun auto on kokolailla uusi.
Tietysti vähän kalliimpi auto, ja tietysti laadukkaampi ja kestävä on kolmossarjan avensis.
Se on parisataa tonniakin ajettuna kestävämpi kuin uusi TSI-skoda. Niin ja on lämmin talvella.
Syynä on se, ettei noita ole downsizetty ja ovat vapareita.
Voit ihan itse katsoa vikatilastoja miten 2009 -> avensikset ovat pärjänneet. Aina huippuna luotettavuudessa.
Ja onhan tuo tietysti Corolla-kokoiseen Octaviaan nähden isompikin auto.
Ajo-ominaisuudet jakavat mielipiteet ja varustelistatkin ovat vajukimmat, joskin viimevuosina parantuneet. Nykyisissä on kaarrevalot, eikä mitään skodameininkiä, että sytytellään sisäkaarteen sumuvaloja. Sekin on köyhän näköistä touhua.
Jos etsit luotettavaa autoa, niin vagit, ranskalaiset ja opel kannattaa jättää heti kauppaan.
skoda on vain se meluava tylsä kansanauto idästä
Minulla on Octavia vm. 2010 1.2 tsi farmari manuaalilla. turboon laitettiin prikka takuukorjauksena. jakopäänketju venyi ennen aikojaan, maahantuoja maksoi vaihtotyön ja osan uuden ketjun hinnasta. muuta vikaa ei ole ollut. miellyttävä ajaa ja riittävästi varustusta (karvalakista seuraava) minulle. peräkärryä ole vetänyt ahkerasti. nyt on mittarisssa 77 000 km. tsekki on muuten lännempänä kuin suomi ja skodan tehtaissa on tehty laatutavaraa ennen kuin me suomalaiset laskeuduttiin puusta alas.
Minulla sama homma, vain sillä erolla, että turbo oli täynnänsä mahorkan sätkiä ja tuhkaa.
NYT ON VAG KIPAT OIKEASTI JULISTETTU PANNAAN RUOTSISSAKIN
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1431405638040.html
Ruotsin autoliitto eli Motormännens Riksförbund on julkaissut listan autoista, joiden hankkimista se suosittelee jos ei nyt täysin välttämään, niin ainakin harkitsemaan.
Yhteistä kaikille autoille on, että niissä on VW-konsernin valmistama 1,2- tai 1,4-litrainen TSI tai TFSI -kauppanimellä varustettu bensiinimoottori.
Motormännens Riksförbundin mukaan VW-konserni ei ole ottanut sille kuuluvaa vastuuta kyseisten moottoreiden valmistus- ja suunnitteluvirheistä, vaan maksattanut laskut kuluttajilla ja vakuutusyhtiöillä.
Pahimmillaan moottoriremontit ovat maksaneet useita tuhansia euroja.
MR:n antama virallinen, vain tiettyyn tekniikkaan keskittyvä varoitus on ruotsalaisittain hyvin poikkeuksellinen.
Ruotsin VW:n edustajan mukaan ongelma liittyy jo valmistuksesta poistuneisiin moottoreihin eikä koske saksalaisyhtiön uusimpia malleja.
Motormännens Riksförbundin mukaan ongelma liittyy seuraaviin, vuosimallien 2006-2014 autoihin:
Audi: A1, A3
Skoda: Fabia, Yeti, Rapid, Superb, Octavia
Volkswagen: Polo, Golf, Beetle, Jetta, Tiguan, Touran, Passat
On näemmä jakopäitä hajonnut
Ehkä ostaisin jonkun toyota yariksen tai auriksen ja jos tilaa tarvii niin avensiksen. Siis aloittajan kysymykseen mikä olisi kestävä auto.
on toi oku kamala kaalikippa, hyh hyh
On se tosi kamala sairaus tuo patologinen valehteleminen.
Ei jatkoon tuo kaalilaatikko....
Siinä on Skootarainen ollut taas nimensä veroinen, eli Harmi
Tässä se taas nähdään, joku kirjoittaa kun hänellä on ollut vikainen skoda, joka on tavattoman yleistä ja jo mestarit on palstalla sitä kiistämässä. skodassa ei voi olla vikaa, kaikki valhetta, säälittävää touhua tuommonen. Kannattaa katsella millä palstalla tulee näitä vikailmoituksia eniten ja päätellä että vaikka prosentti siitä pitäisi paikkaansa niin se on suuri määrä vikoja se.
Juu,+vain+99%+vikailmoituksista+on+valhetta,+suosittelen+palstaa+kaikille.
Skoda vikaisin, meluisin, ankein, rumin.
Tässä nykymaailmassa pitää auton ostossa olla tarkkana.
Ennen valittiin merkki ja malli.
Nykyään pitää ottaa selvää mikä moottori autossa on, mikä vaihdelaatikko, kenen valmistamat sähköt, missä kokoonpano on tehty ja niin edelleen.
Automerkit käyttää osia ristiin laajassa mittakaavassa.
Pohjalevy jostain, siihen sitten aletaan rakentamaan autoa kuten pelissä, alusta, moottori, voimansiirto, jarrut, sähköt ja niin edelleen. Muotoilu saattaa tulla pääkonttorin suunnittelijalta jos ehtivät piirtelemään.
Esim uusi Supra on enimmäkseen bemari ja mersu käyttää ranskalaisia moottoreita..
Mä olen koko ajan odottanut sitä päivää, että automyyjän kanssa lusitun puolituntisen jälkeen hän kysyy, että minkä merkkisenä halusitkaan tämän tilapilamukamaasturisi?
Ei ikinä.
todella surkealaatuisia nuo skodat, luotettavuustilaston viimeinen jo neljättävuotta peräkkäin. lukekaapa vaikka VAG areenalta oikeitten vw ajoneuvojen käyttäjien vikakertomuksia....sieltä ei lukeminen lopu kesken.
Onko Pentti siellä mukana "keskustelemassa"?. No ei varmasti ole koska kompetenssia ei löydy kenenkään hämäämiseksi. Toivon totisesti että palstalle tulisi ns. kova rekisteröitymispakko pankkitunnuksilla niin kaikenmaailman Pentit katoaisivat samalla kertaa.
Juu, ja kaikenmaailman vepukaiset katoaisivat myös.
skoda on valittu vuoden itäautoksi 2019 ja tämä on fakta.
Jalta, Volga, Gaz, Vaz, Skoda, Ural, paljon tuttuja nimiä.
Koska valitsit?
Larvannon broidi valitsi minut veljekseen muutama päivä sitten. Mutta voiko veljensä valita? Ei.
Valehdella kyllä voi, se on Suomi24-palstalla jopa suotavaa.
Trollausta jo vuodesta 2015.
Mikä on kryyni?
ihme kun on noinkin kauan kestänyt, taitaa olla suomen kestävin skoda.
huono auto.
Takuu ei korvannut takuuaikanakaan mitään, mutta Skodisti maksaa kiltisti osareita, kun ei muuta voi.
Saiko aloittaja vaihdettua Skodansa luotettavaan Toyotaan? Tai siis Skodahan pitää paalata omalla kustannuksella ja sen jälkeen lähteä autokaupoille, jos muutosta haluaa...
ja ruostetta pukkaa uudesta skodasta.
Onhan se ikävää ostaa viimeisillä säästöillä skodan röttönen ja korjailla sitten sitä työkokeilu rahoista kun jotain pitäis syödäkkin. Itse olen pidättäytynyt skodan ostosta koska on rahalle muutakin käyttöä kun sen jatkuva korjaaminen.
Ikivanha keskustelu, joka tuskin on tuonut apua aloittajalle nimimerkki "Henkisesti väsynyt". Olemme varmaankin kaikki jo hänen kohdallaan myöhässä?
Aloittajan ongelmiin pitää hakea apua jostain muualta kuin Skoda keskusteluista.
Ei kannata vähätellä skodan tuomia taloudellisia menetyksiä ja skodasta sekä sen lukuisista ja lukemattomista vioista ja puutteista sekä häpeästä johtuvaa henkistä painetta.
On se ikävää jos Skoda on sinulle aiheuttanut kaikkea sellaista. Ehkä sinun kannattaisi etsiä hoitoa ongelmiisi.
Osta Toyota.Corolla tai Avensis.
Autoliike voi jopa ottaa Skodan vaihdossa jos hyvin käy.
Itse en ikinä Skodaa osta.
Toyota on kestävä, ja huoleton auto. Myös Hondat on aika luotettavia. Kiassa ja Huyndaissa on pitkä takuu ja varsin vähävikaisia.
Ei kannata ottaa itselleen harmikseen vw vikakippanaa. Skeida vw halppis brändinä vielä kaikista kauhein.
Juuri näin.
Skoda on valittu vuodesta toiseen luotettavuustilaston viimeiseksi.
Kerro meille statistiikan salat Miten VALITSET luotettavuusTILASTON viimeisen?
Skoda on aina viimeinen, meluisin, ruostuvin ja kaiken lisäksi aito itäauto.
Eipä itäautoja enää olekaan montaa merkkiä, skodaa pidetään itäautoista parhaana. Itse kyllä ostaisin Ladan jos olisi pakko alentua itäplokin kotteroon. Tai olisin ilman omaa autoa ja matkustaisin laadukkailla ja näyttävillä Mercedes-Benz takseilla.
Nyt on uudella Skoda Octavialla ajettu malli 07/2020 1v. ja 15000km.
Kahdeksan kertaa käyty korjaamolla ja ohjelmistopävityksissä.
En kyllä suosittele kellekkään. Auto on kyllä muuten erittäin hyväntuntuinen, eikä missään nimessä itäauton tapainen tai näköinen.
No mitäs siellä korjaamolla on tehty?
Kirjoitettu lasku. Markkinoiden lyhin ja surkein takuu ei korvaa mitään. Lisäksi väittivät , että olen itse rikkonut auton ja en osaa sitä käyttää. Hakevat kuulemma lähestymiskieltoa, jos vielä tulen tontille.
1. Korjattu viallinen rekisterikilven valo. Kaksi päivää vanha auto.
2. Ongelmia karttapohjan nopeusrajoituksissa. Joskus tulee pävitys? Auto vaihtaa nopeutta, vaikka nopeusrajoitus on jotain muuta. Ei korjausta tiedossa.
3. Valojen säädöt poskellaan. Säätö ja ohjelmistopävitys auttoivat.
4. Mäkilähtöavustin ei päästä liikkeelle (auto sammuu). Korjaantui kiihtyvyysanturin pävityksellä.
5. Etututkat varoittaa läänimerkillä iian myöhään n.10cm päästä, kun pitäisi paljon aikaisemmin varoittaa. Vikaan ei löytynyt ohjelmistopävitystä.
6. Moottorin lämpötilan ja polttoainemittarin valot vilkkuvat silloin tällöin. Ei korjausta tiedossa.
7. Taustapeilin ja takapenkkien USB- latausliittimet ei toimi. Korjattu huollossa.
8. Takajarruvalopaneeli kerää vettä sisäänsä. Vaihdettu uuteen.
9. Android Auto ei toiminut langattomasti. Ohelmistopävitys auttoi.
10. Puhelin ei yhdisty atuoon automaattisesti. Ohjemistopävitys auttoi.
11. TravellAsisst virheilmoitukset poistuivat ratin vaihdolla.
12. Auton SOS-puhelinjärjestelmä vikatilassa. Odotellaan huoltoon kutsua.
Satunnaisia virheilmoituksia järjestelmästä tulee viikoittain.
Skodan huollossa kyllä yritetään ystävällisesti autta ongelmissa.
Tulevat ohjelmistopävitykset toivottavasti auttavat ongelmiin?
Mielestäni uudessa autossa ei saisi olla näin paljon ongelmia.
Vai oletko jotain muuta mieltä?
Aika lyhyt vikalista jos kyse skodasta
Sjkoda on romu.
Toyota on kuin kakku jonka ostaa, syö ja vielä myy toiselle.
Moskovan olko farkku?
Aloittajan kirjoituksesta huomaa väsymisen ja kyllästymisen skeidaavtoon. Täälläkin sitä on kerrottu, miten skoda vie terveyden, ja jopa tappaa! Moni on saanut halpalaatuisten jenkem-penkkien takia pysyvän selkävian. On skolioosia ja välilevypullistumaa. Skoda on tyly, varsin karu ”auto”.
Tuossahan ne tärkeimmät kohdat olivatkin. Lisäksi skoda on ihan paska.