Uusien luistonesto ?

Niin onko näissä uusissa neliveto Volvoissa luistoneston toiminta rajoitettu 50km/h. Eikö se ainakin ennen ollut niin ja eikö se edelleen nelivedoissa ole se tracs joka ei vähennä moottorin tehoa joten se toimii vain jarruilla jolloin se ei kytkeydy kovassa vauhdissa.

Etuvedoissa on se stc, joka on myös pystyy vähentämään moottorin tehoa jolloin se toimii myös kovemmassa vauhdissa. Tuli tässä ajettua nelivetoa eikä tullut ajateltua miten tuo oikein toimii. Joko se valo ei enää vikkunut kovassa vauhdissa jolloin luistonesto ei toimi tai sitten toinen vaihtoehto valo välkkyy kovassakin vauhdissa, mutta käytännössä luistonesto ei enää toimi nelivedossa yli 50km/h miten on ?
1428
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Niin eli nelivedossa ei nähtävästi luistonesto toimi yli 50km/h vauhdissa koska valo ei enää vilku tuon nopeuden yläpuolella.

Eli tuo tracs ei rajoita moottoritehoa vaan toimii ainostaan jarrujen avulla jos nyt olen oikein ymmärtänyt. Luulisi nyt että liukkaalla tienpinnalla luistonesto toimisi koska kun polkaisee kick downin pohjaan, vaikka 60km/h niin kyllähän auto jonkin verran sutii myös nelivedolla, kun on tarpeeksi liukasta, mutta luistonesto ei enää toimi.

Eli nähtävästi Volvo on katsonut että neliveto ei kaipaa sutimisenestoa kovissa vauhdissa. Tokihan sellainen tilanne on niin harvoin että olisi niin liukasta nelivedolle. Kumminkin veto jakautuu, joka pyörälle joten sutimista kovassa vauhdissa ei ainakaan omien kokemuksien pohjalta juuri tapahdu.

Joten ne joilla on tuo neliveto Volvo voisivat varmaan selventää että onko asia todella näin. Itse en ainakaan huomannut 60km/h polkaistaessa että luistonesto olisi toiminut. Ehkä jonkinmoista sutimista tapahtui, mutta niin vähäistä että tästä huolimatta vauhti kiihtyi kovaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


AWD kirjoitti:

Niin onko näissä uusissa neliveto Volvoissa luistoneston toiminta rajoitettu 50km/h. Eikö se ainakin ennen ollut niin ja eikö se edelleen nelivedoissa ole se tracs joka ei vähennä moottorin tehoa joten se toimii vain jarruilla jolloin se ei kytkeydy kovassa vauhdissa.

Etuvedoissa on se stc, joka on myös pystyy vähentämään moottorin tehoa jolloin se toimii myös kovemmassa vauhdissa. Tuli tässä ajettua nelivetoa eikä tullut ajateltua miten tuo oikein toimii. Joko se valo ei enää vikkunut kovassa vauhdissa jolloin luistonesto ei toimi tai sitten toinen vaihtoehto valo välkkyy kovassakin vauhdissa, mutta käytännössä luistonesto ei enää toimi nelivedossa yli 50km/h miten on ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu