kolari 13 tiellä

Ambulanssia ei tarvittu. Sen sijaan mustaa autoa.

Uhri oli perholaislähtöinen ja asusteli viime vuodet Pirkanmaalla. Rauha muistolleen!

kyllä tässä vahingossa on kolesterolit ja margariinit kaukana itse asiasta.

Kyllä varmaankin kaikki lehdestä saivat kyseisestä ja asiasta lukea ja lehdestä saa ihan yleisestikin jokainen päivä sitten lukea erillaisista onnettomuuksista joita tapahtuu tieliikenteessä työmailla sekä raideliikenteessä,kuin myös tuolla merellä joihin onnettomuuksiin on syynä tekninen vika joihinkin taas ihmisen aiheuttama mutta ihan yhtä hyvin onnettomuuksissa voi kyseesä olla niin sairauskohtaus kuin alkoholi,Minusta onkin kovin erikoista se että sinulaisesi jaksavat vielä erikseen suoranaisesti hehkuttaa ja uutisoida tälläisiä tapauksia,

Kysymyksessä on vain ja ainoastaan tien huono kunto, kun ihmishenki meni liikenneonnettomuudessa. Kaikki valtion tiet ja erityiseti vt 13 Perhosta Kokkolan suuntaan ovat olleet vuosikausia huonolla talvikunnossapidolla. Ely-keskusta täytyy sormella osoittaa ja sen valvontaa tienhoidoissa. Urakoitsijat saavat tilin, kun he eivät tee mitään - ei tule kuluja. Elykeskuksen vastaavat saavat kuukausipalkkansa, vaikka eivät edes käy tarkistuskäynneillä maakunnan teillä. Välinpitämättömyyden palkka on ihmishengen menetys, joka johtuu teiden kunnosta. Päävastuun kantaja on ELY-keskus. Kysymys: MISSÄ ELY LUURAA, KUN SEN PITÄISI TOIMIA? Vastaus: LÄMPIMISSÄ SISÄTILOISSA. ULKONA KUN ON NIIN HUONO SÄÄ, LUNTAKIN SATELEE JA TUISKUAA. TIET OVAT NIIN HUONOT, ETTÄ TARKASTAJAT EIVÄT PÄÄSE AUTOILLAAN KITKARENKAINEEN TARKASTUSKÄYNNEILLE MAAKUNNAN VALTION TEILLE LUMISOHJOISIA, JÄISIÄ, POLANTEISIA JA URAISIA TEITÄ PITKIN. TARKASTAJAT LUOTTAVAT VAIN SOKEASTI, ETTÄ URAKOITSIJAN TARJOUKSESSA ESITTÄMÄ KALUSTO ON LIIKKEELLÄ SILLOIN, KUN SEN KAIKEN JÄRJEN MUKAAN LIIKKEELLÄ PITÄÄ OLLA. VAAN KUN EI OIKEASTI OLE TÄNÄÄN LUMITUISKUSSA... EI VIELÄ SEURAAVANAKAAN PÄIVÄNÄ... EIKÄ SEURAAVANA...