Milloin löytyy civikistäkin?
Kerrankin järkeä asioihin, 1,6 riittää kaikkeen ajoon kaikille.
Riittää siihen suurimpaan asuntovaunuun ja crvhen.
Taikasana on automaatti jolla osaa sitten kaikki käyttää autoa. Manuaali ajotaitoisille.
8v automaatti on riittävä.
Kun 160hv ja 350nm on kokoajan pelissä mukana ja siihen oikeaa välityssuhdetta kokoajan on lopputuloksena jatkuvaa jouheaa liikettä kaikille.
Kerrankin järkeä asioihin, 1,6 riittää kaikkeen ajoon kaikille.
Riittää siihen suurimpaan asuntovaunuun ja crvhen.
Taikasana on automaatti jolla osaa sitten kaikki käyttää autoa. Manuaali ajotaitoisille.
8v automaatti on riittävä.
Kun 160hv ja 350nm on kokoajan pelissä mukana ja siihen oikeaa välityssuhdetta kokoajan on lopputuloksena jatkuvaa jouheaa liikettä kaikille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vain kaksi turboa.Kyllä modernissa moottorissa pitää olla kolme turboa, muuten vääntökäyrään tulee ikäviä kuoppia,jolloin ajamisesta ei tule yhtään mitään.Kyllähän vaihteistossa 8 pykälää on ihan jees, mutta kyllä 9 pykälä olisi tätä päivää.Ja tietenkin takaluukuun olisi kiva saada merkinnät näistä herkuista, että risteyksessä takana oleva ymmärtää olla pullikoimatta, kun valot vaihtuu vihreäksi.
Kyllä tuohon 1.6 160 hv CR-V:hen tulee 9 pykäläinen automaatti. Sama ZF:n automaatti kuin vaikka joissakin Mersuissa tai Land Roverissa. Soisi kyllä, että Hondan oma 8-pykäläinen kaksoiskytkinvaihteisto saataisiin kestämään tuota dieselin vääntöä.
Mielummin 4 turboa,joka sylinteriin oma. Olisiko 10 vaihteinen kuitenkin parempi vai vain 7 kun turboja on noin monta?
Koska tämä CRV on myynnissä täällä perähikiällä?
kekoslovakiaan saapuu http://www.telegraph.co.uk/cars/honda/cr-v-2015/ heti kun Timo Soini on presidenttinä. Muista äänestää oikein.
Jumprahuiti, jos tuo brittien artikkeli tietää oikein, HR-V saa myöskin tuon tehokkaamman dieselin?! "...smaller, cheaper and trendier HR-V, which will also be available with this twin-turbo diesel."
Siitähän melkoinen työmatkatykki tulee, kun Jazziin perustuvaan autoon laitetaan 160 hv / 350 Nm dieseli.
Jumprahuiti! Tuota dieseliä kannattaa odottaa! Japanilaista laatua eikä mitään saksan sontaa jota asiakkaan pitää maksaa korjauksesta toiseen.
Japanilaiset toimii ja jos on alkusarjassa jokin vika korjaavat nopeaa tehtaan toimesta kuntoon. YES,!,
Jumprahuiti! Jos siihen 120 hv moottoriversioon on saatavilla 1 milj. km / 10 v takuu, kyllä tuohon 160 hv versioon ainakin 500 000 km / 5 v pitäisi saada :-)