Vaihdoin keeway f act skootteriin 68 suuttimen (vakio oli 50) vaikka varaosamyyjän mukaan siinä ois pitäny olla vakiona 57 suutin. Nyt en saa kaasarin säätöjä kohilleen tolla 68 suuttimella. Skootteri ei kulje 30 kovempaa ja alkaa röpöttämään 5000rpm:n kohdilla. Liikkeelle kyllä lähtee tosi hyvin. Eli onko suutin liian iso?
Ainut viritys on pakoputki, mistä on otettu kuristin pois.
Ainut viritys on pakoputki, mistä on otettu kuristin pois.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Todennäköisesti. Muutos 50->68 aika hurja. Virtauspinta-ala kasvaa n. 1,85 kertaiseksi!
Tyhmä veto tuo alkuperäisen putken teurastus. Oikea vastapaine pakoputkessa on keskeinen asia 2-tahtimoottorin toimivuuden kannalta. Nyt on aika opiskella 2-tahtisen teoriaa. Suuttimen vaihto ei asiaa korjaa vaan pikemminkin edistää huonoa toimivuutta ja juurikin röpötystä ja samalla polttoainettakin kuluu enemmän.
Ei sitten käynyt mielessä ostaa satasen tehoputkea ja kokeilla sillä?
Kun pakoputkesta poistaa kuristukset, mitkä ei sinne oikeasti kuulu, niin eikö silloin paranneta 2t moottorin toimivuutta?
Kuristinpillin poisto pakoputkesta lisää tehoa kummasti. Vastapaine on eri asia kuin kuristin. Alkuperäinen suutin riittää ihan kummasti, joten siinä se vika lienee..