Autossani kuuluu ohjaustehostimesta ulina kun käännän pyöriä aika ääriasentoon aivan hitaassa vauhdissa. Joskus mainitsin siitä huoltoon mennessä ja se on kuulema normaalia. Minulla ei ole koskaan ollut sellaista autoa joka ulisee vaikka on tehostin ollutkin, huoltopäälikön mukaan joku varoventtiili aukee ja siksi ulisee ettei tehostin hajoa.
Kysynkin teiltä viisailta mistä ulina johtuu?
Automerkkillä ei varmaan ole väliä mutta tehostin kuitenkin on hydraulinen.
Kysynkin teiltä viisailta mistä ulina johtuu?
Automerkkillä ei varmaan ole väliä mutta tehostin kuitenkin on hydraulinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
huollossa puhuttiin ihan asiaa. Pumppu ja letkut joutuisi tosi koville, jos paineventtiili ei päästäisi paineita "ohi" ääriasennon lähestyessä. Kuuluu asiaan!
kuuluu asiaan mutta täältä käsin on vaikea kuvitella mitä tarkoitat "ulinalla" Jos se ulisee kunnolla minkä ymmärrän ulinalla on pumpussa tahi venttiilissä vika. Taasen jos tarkoitat sillä maltillista suhinaa niin se kuuluu asiaan. Uskoisin kuitenkin että huollossa ammattilaisen kuuntelemana ne ovat erottaneet ulinat suhinoista;)
Oletkos katsonut, että tehostaja hihna ei ole löysällä? Kiljasee aikas mukavasti kosteella ilmalla tai kylmällä. Moniurahihna vähän miedompiääninen.
Tietty voi olla ylipaineventtiilikin, mutta ei se kovaa ääntä. Tuskin kuuluu autoon sisälle.