Sanotte, että kantakaupungissa ei tarvitse autoa. Kenen autoja kadunvarsipaikoissa sitten oikein on varsinkin iltaisin ja öisin, eihän siellä ole yhtään ruutua vapaana ja kaikki laittomatkin paikat ovat täynnä?
Sitten vielä jatkokysymys. Miksi kysymyksen yksi autoilijat ovat haudanneet autonsa lumikinosten alle ja ympäröimäksi, eikö näillä autoilla sitten kuitenkaan ole tarkoitus ajaa?
Sitten vielä jatkokysymys. Miksi kysymyksen yksi autoilijat ovat haudanneet autonsa lumikinosten alle ja ympäröimäksi, eikö näillä autoilla sitten kuitenkaan ole tarkoitus ajaa?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Olen jo toistakymmentä vuotta huomannut että ydinkeskustassa kadun varret täynnä melko uusia autoja lumikinosten alla. Jämähtää kadun varteen kun lumet tulee ja lähtevät liikkeelle kun lumet sulaneet. Eli silloin anoppilaan kyläilemään ja sukulaisten kesämökeille..
Minä en lumitöitä ala tekemään, kyllä ne lumet sulaa ihan itsestään.
Joo kylhä meillä onniin viihtyisät ratikkamatkat...hik...tääl stadis!
Ei tarvitse, mutta ihan kiva se on varalta olla. Ei siis välttämätön.
Aika pieni autoja / pää- luku kantakaupungissa kuitenkin, vaikka kadunvarret täyttyvätkin.
Juuri näin. Varan vuoksi, niin kuin vanhalla piialla tissit.
Itse en asu pk-seudulla, enkä kantakaupungin arvotalossa, mutta en ostanut itselleni autoa kuin vasta 32-vuotiaana. Jos asuu ylipäätäänkin kaupunkialueella suurehkossa kaupungissa, ei auto ole mikään välttämättömyys. Itse asiassa, ilman autoa pärjää jopa muutaman kilometrin päässä keskustasta helposti. Jopa käyttämättä julkisia, koska muutaman kilometrin menee kevyesti pyörällä ja jopa kävellen.
Niin, keitä mahtavat sitten nämä autoilijat olla, kun julkisilla pääsee niin helposti, varsinkin kurahousut jalassa?
Autoa tarvitsee mökkimatkoja varten. Ja tietysti maalla käyntiä (Espoo, yms) varten muutenkin. Jos ei matkustele, niin autoa ei tarvitse.
Nyt kun asuu maalla, tarvitsee kaksi autoa. Toisaalta, pysäköinti on ilmaista, kun siitä ennen piti maksaa asukaspysäköintitunnuksen verran... Valintoja...
Minä en lähtisi maalle vaikka tultaisiin kotiovelta hakemaan limusiisinilla, joka täynnä playboy-tyttöjä.
Njaa, minä olin Espoossa töissä, joten oma auto oli käytännössä pakollinen. Junalla kyllä pääsi. 50 minuttia, jos vaihdot osuivat kohdilleen. Yleensä eivät, eli puolisen tuntia lisää.
No tietenkin auto voi olla pakollinen, jos rahatilanne on niin kehno, että pitää töitä tehdä elääkseen. Jos saat joskus pinkan siihen kuntoon, että voit elää pelkillä pääomatuloilla, sitten auto ei ole pakollinen.
Persetti.
Kantakaupungissa lähes 70% asukkaista asuu vuokralla. Ne ovat juuri niitä, jotka hehkuttelevat "hyvällä osoitteellaan".
Juuri tästä syystä paljasjalkaiset stadilaiset asuvat lähes poikkeuksetta Vantaalla.
Oikea alkuperäinen "Helsinkihän" on Vantaalla.
Se on kyllä vuokranantajan hyvä osoite. Mitä trendikkäämpi slummi, sitä enemmän ekstraa pitää maksaa.