12V-akkulaturin lepojännite 2V, rikki?

On rikki, varsinkin jos se ei lataa akkua.

Kokeile ladata akkua tuolla laturillasi. Jotkut laturit eivät anna lainkaan latausvirtaa jos laturin kaapeleilta ei ole liitetty akkuun. Ainakin älylaturi yleensä tunnistaa automaattisesti että ovatko laturin kaapelit kiinni vai ei.

Räpsyttelemällä johtoja yhteen.. Kipinöitseekö?
Tai kokeile auton polttimolla ja mittaa jännite/katso virtamittaria/syttyykö lamppu?

Taitaa olla napaisuuden suojaus tehty releellä. Kytke akku ja katso lähteekö lataamaan.

http://www.bastel-bastel.de/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=314#p353 tuolla sivun alalaidassa on kytkinkaava, jonka on lähes kaikissa Einhell latureissa. Se ei tyhjänä näytä kuin 2-4v, laita akkuun kiinni, jossa on vähintään 7,5v jännite, niin sitten se voi toimia. Äly on tehty tyristorilla ja piirillä mikä sen liipaisee, ei voi laittaa väärinpäin eikä kipinöi, ja akussa oleva jännite saa tyristorin avautumaan.

Ei siinä saksaa tarvii, selaa sivua ihan alalaitaan siellä on kytkinkaava ja osien sijoittelu, nää eihellit, missä on yksi jännitealue on suurinpiirtein tehty tolla kytkinkaavalla, jossain viestiketjussa täällä on siihen ehdoitettu parannuksia, mutta jos tunnet elektroniikkaa ei oo kummoinenkaan vempain. Ja jos ei millään ala pelaamaan, jännite tulee muuntajasta tasuri on ehjä, raksi muut härpäkkeet pois, virtamittarin kautta ulostulo, nyt on perinteinen akkulaturi joka näyttää jo tyhjäkäntijänniteen lähelle latausta, mutta ei estä väärinpäin, eikä oikosulkemista, ja akku voi olla lähes oikosulussa, jos se on ihan sökö, niin pitää vahtia, enenkun alkaa savuamaan.