Kuinka olette toteuttaneet ilmastoinnin hätäpysäytyksen rakennuksessa, jossa ei ole ala-asemaa, johon hs-nappi ja palautus voitaisiin kytkeä? Kojeen palautuskytkin/nappi käyttövalmiuteen ko-kojeen sähkökeskuksen luona, laukaisunappi on savunpoistokeskuksen luona.
Ilmastoinnin hätäpysäytys
Sähkläri
63817
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaikka siten että HS-napin avautuva kosketin vie apusähköt ilmastoinnin kontaktorien ohjauspiireistä.
ohjaukseen pitovirtapiiri joka viritetään palautuskytkimestä ja jonka hätäseis laukaisee pois päältä. tosin jokaisen sähkökatkon jälkeen täytyy virittää uudelleen mutta haitanneeko tuo mitään.
Meillä on töpselivetoinen hätäkytkin. Ei tarvi kontaktorien kanssa pelata.
Hyviä ehdotuksia, mutta eivät täytä kaikkia ehtoja joita paloviranomaiset asettavat.
Jännitekatkon jälkeen pitää koneiden käynnistyä itsekseen.
Hätäpysäytyksen jälkeen käyntiin palautus ko kojeen ryhmäkeskuksen luota kuittauspainikkeesta, ensin tietysti on hs-painike kuitattu. Hs-painike ohjaa useata huipparia ja iv-kojetta , joiden lähdöt myös useassa keskuksessa. Yksinkertaisin ratkaisu on hakusessa.
apurele jonka nc kärjen kautta kytketään kuittauspainikkeen rinnalle.
apureleen ohjaus suoraan verkkojännitteestä ja no kärjen kautta pitovirtapiiri ohjaukseen. eli kun jännite poikki ja tulee takaisin niin käynnistää iv-koneen.
tai 24v ohjaukset jotka varmennetaan akustolla.
Vain 1 iv-kone?
Iv-koneissa saattaa olla jo sisäänrakennettuna hätä-seis -toiminto, joka ei muuta tarvi kuin liitännän ulkoiseen ohjaukseen (avautuva kosketin).