HML:n Rautaruukin teräskelojen ongelmat liik.ympyr

Päivän lehti, Hämeen Sanomat kirjottaa ison uutisen kuvien kera Vanajan kiertoliittymän ongelmista 10-tien ja Harvialantien Rautaruukin lähtevän rekkaliikenteen osalta siitä, miten vaarallinen nykyinen kiertoliittymä on raskaalle liikenteelle.

Minusta yksinkertaisin remontti ja myös halvin olisi kuljettajien kaasujalan asennon korjaus.
Toisin sanoen, pitäisi ajaa tilanteen mukaisella keskinopeudella niin, ettei keskipakoisvoima pystyisi edesauttamaan kuorman (peltirullien) ennenaikaista purkamista liikenneympyrään.

Minusta on turhaa esittää liikenneympyrän rakenteen muuttoa tai eritasoliittymän rakentamista kuten kirjoituksessa esitetetään kun kuskien asennemuutos ja ennakkotilanteen taju olisi aina parempi/halvempi ratkaisu.
1133
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Samaa mieltä!Liika nopeus ja puutteellinen sidonta aiheuttaa kuorman irtoamisen.Tuntuu että muutamilla ei ole käsitystä keskipakovoimasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kiireloppuuympyrään kirjoitti:

Päivän lehti, Hämeen Sanomat kirjottaa ison uutisen kuvien kera Vanajan kiertoliittymän ongelmista 10-tien ja Harvialantien Rautaruukin lähtevän rekkaliikenteen osalta siitä, miten vaarallinen nykyinen kiertoliittymä on raskaalle liikenteelle.

Minusta yksinkertaisin remontti ja myös halvin olisi kuljettajien kaasujalan asennon korjaus.
Toisin sanoen, pitäisi ajaa tilanteen mukaisella keskinopeudella niin, ettei keskipakoisvoima pystyisi edesauttamaan kuorman (peltirullien) ennenaikaista purkamista liikenneympyrään.

Minusta on turhaa esittää liikenneympyrän rakenteen muuttoa tai eritasoliittymän rakentamista kuten kirjoituksessa esitetetään kun kuskien asennemuutos ja ennakkotilanteen taju olisi aina parempi/halvempi ratkaisu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu