Siinä äijät jutteli kaffekupin ääressä, kuinka tojotan myynti on sakannut niin hirviästi. No jos myydään vaan puolet siitä mitä pitäis, niin kai sen tietää mitä siitä seuraa. Ja eiku henkilökuntaa pihalle ja pomoille palkan korotus.
TB:n baarissa uumoilevat Kaivokselaan uusia YT:tä
sivustaseuraajat
66333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 66
Vanhimmat
Kyllä ne tepikan ukot tietää, mitä kulmilla tapahtuu.
Se TB sijaitsee tojolootan autotalon (sen rapistuvan betonihirvityksen) vieressä, joten kyseessä ovat varmaan olleen lounastamassa olleet luottomyyjät.
Harmi, jos automyynti loppuu, kun tällä paikalla on TB, Lidl ja tojolootan autotalo rivissä. Enää puuttuu Alko (tojo on rattijuoppojen suosikkimerkki) ynnä romuttamo, mistä voi käydä hakemassa ehjää peltiosaa yms. normaaliin vuosihuoltoon sisältyvää tarviketta.
Kyllä näyttää vähän siltä, kun ne kilpailisi väärässä sarjassa.
Yks tuttu hemmo sano, et niil ei oo harmainta hajua mitä pitäs tehä, et myyjii kannattaa vähentää, niin siitä se myynti alkas nousemaan.
Tilanne on se että väen vähennyksellä ei haeta myynnin nousua. Toyotia on mennyt niin vähän kaupaksi että sillä ei elä noin moni myyjä.
Kolme myyjää tyhjässä hallissa myy saman määrän kuin kuusi myyjää tyhjässä hallissa.
Mutta mitä tollanen narikka tekee sellasella määrällä konttorihenkilökuntaa, taitaa olla kaikille myyjille oma sihteeri ja pari vielä varallekkin.
Se on aivan asiallinen mesta kirpputorille, kun automyynti loppuu.
Eiköhän siihen jotaa muutaki vois tulla, ku kirppari.
Aikas vaisua näyttää meno olevan
Vielä palaa valot
Toi tammikuu oli varmaa rankka niille, jos myynti putoo 40%, niin se suhteessa rankasee eteläsuomen liikkeitä enemmin, kun täällä pääasiassa suomen autot liikkuvat.
Ei hitto mä luulin, et on espoon tojotan hautajaiset, kun tankkasin siinä lähellä autoa ja kirkonkellot alko soimaan.
Eiks se espoon liike jää sen metron alle. Ei oo taidettu uutta tupaa alkaa rakentaa, ku Volvoki vetäyty yhteistyöstä.
Tuntu olevan aika erikoismiehii myyjänä kun käväsin viimeviikol.
Miten ne ny vantaalla menis kaupaksi ku ei mee muuallakaan euroopassa.
Tojota on järjestänyt teroille heti vuoden alussa vähän reippaamman alamäen ihan vaan laskiaisen kunniaks.
Jos ne siirtäis autot pihamaalle ja laittais isot näytöt Falunin kisojen katsomiseen, niin vois saada ihmisiä tontille.
Luoma sano, et vaikeudet on tojolla aika kovaa luokkaa, ku ennen piti tapella vaan onko ykkönen vai jääkö kakkoseks, mut nyt eurooppalaiset jyrää ja toipan ahdinko syvenee.
Ihan niinkuin sinun pikkupaskan henkilökohatinen ahdinko, kun olet elämässäsi niin epäonnistunut.
Tälä hetkellä YT-neuvottelujen polttopisteessä on kysymys "kuka sammuttaa valot"
Toyotalle varmasti tulee TOSI suuri ahdinko, kun myynti laskee Suomen kaltaisessa junttilassa.
Käypä kertomassa tämä ilouutinen Kaivokselan pojille. Vastaus saattaa tulla viittomakielellä.
No ehkä jollekin automyymälälle tulee ahdinko. Mutta valmistajana ei Toyotaa varmastikaan paljoa hetkauta Suomen myyntitilanne.
Liikuttaa tämä valtava empatian määrä. Duunareiden välinen solidaarisuus taitaa olla vedetty lopullisesti alas vessanpöntöstä.
Aito tojotero palstalla, kirjoitustaidottomuus sekä yleinen järjen puute paljastaa nimimerkin lisäksi. Todella säälittävää, kun hissi ei nouse ylempiin kerroksiin ollenkaan.
Hyvä että japsiautojen myyjät vähenevät. Se kun pitäisi muutenkin kieltää edesvastuuttomana.
Hiljasta on kuin huopatossu tehtaassa.
Toyota laittaa parit takaisinkutsut , niin näyttää, että liikkeessä on asiakkaita.
Mikä tilanne tänään?
Aamupäivällä kävi yksi kaveri kysymässä kelloa mutta iltapäivällä on ollut hiljaisempaa.
Kesä tulee ja terot alkaa liikkumaan esitellen toinen toistaan värikkäämpiä tuulipukuja.
Sitten vain tojotalle viikonloppunäyttelyyn pullaa puputtamaan saa varmaankin ottaa neljännenkin siivun ei siellä lasketa, eihän hohoo.
Kohta saadaan tän kuun luvut ja veikkaan, et kaivokselassakin tojon lukuja pomo kauhuissaan tukka pystyssä lueskelee.
Mä oon nähny se ukon sil on tukka pystys muutenki .
Taitaa TB:n äijät tietää mistä puhuu, kun myyntejä katsoo toyotan osalta.
Mitä kuuluu nyt? Kiireitä vai?
Ehei noilla myyntihommilla pääse kiirettä pukkaamaan.
Menikö trollijormalla luu kurkkuun kun helmikuun merkkiykkönen
julkaistiin? Voi harmi !
Sitä yleensä saa mitä tilaa.
Voiko sieltä enää ostaa, jos loppuu koko liike?
Osta vaan, mutta kukaan ei välttämättä ole reklamointeja hoitamassa.
Harmi kun ei oo luntakaan , niin ei näy ees jäniksen jäljet.
Ei yhtään huvittais lähteä taas tyhjää hallia vahtimaan ja viikonlopun känniläisten välirahakyselyihin vastailemaan.
Harvakseen käy enää autonkuljetusrekat Kaivokselaan autoja tuomassa.
Pitääks paikkaansa et se espoo jää metron jalkoihin ja uudesta paikasta ei tietoakaan.
Kaveri kerto, et ne on lomauttanu provikkapalkkaset myyjätkin. Ei taida sielläkää hissi ihan ylös asti nousta.
Ovat vissii sen vaihtopäällikönki saneerannu pihalle. On kyllä ihme puulaaki.
Ei välii kuhan pomot vaa pärjää.
Chitti mesta, en kyllä osta enää koskaan.
Jokos kaikki lomautetut on palannu töihin, kun alkaa toi kesäloma rumba jaa ja sit syyslomat, talvilomat ja taas lomautukset ja tulosta pukkaa heh heh. Kannattaa lomauttaa tj:n aivot kun ei ne pelaa muuteskaa se mun mielipide.
Siellä ei kyl kantsii kauppoja tehä keskisuomesta saa paljo paremman hyvityshinnan, että kyllä palkoille pääsee.
Suomi nousuun,Suomi nousuun...
Toyota ongelma on kaksijakoinen funtamentalistinen ajattelu. Toyota on panostanut uuteen energia muotoisten moottorien kehittämiseen, hybrid, vety. Polttomoottorin kehittäminen on jakautunut myös maanosienmukaisesti, diesel euroopassa, muissa maissa bensiini. Tästä syystä kehityskulujen takia eu säädöksen takia moottorit tilataan suoraan bmw. Tämä on yksi syy asiaan ja toinen on vuodesta toiseen huonot ajo ominaisuudet, johonka ei ole saatu ryhtiliikettä. Tuote on muuten laadukas. Toivotaan, että he saavat pitää työpaikkansa ja täytyy muistaa, että omistaja ei ole toyota konserni. Vantaalaiset täytyy muistaa kuntataloutta, että merkki varaosa, ja koulutuskeskuksineen on iso työlistäjä ja yhteisöveromaksaja.
Ymmärtääkseni toyota kaivokselan ja espoon omistaa sijoitusyhtiö, jonka pääomistaja on Toyota, joten eiköhän nyt valita vaan ostopaikaksi sellainen jälleenmyyjä, josta rahat jää suomeen, jolla osaltaan saadaan suomi nousuun.
Niin totta, kun menee hieman ylöspäin, niin aika mahtavan päiväpalkan saa hyvityshinnan muodossa ja palvelukin eriluokkaa. Hyvityshinta ero on helposti tonnin kahden välissä parempi.
Olen ostanut jo kaksi viimeistä uutta keskisuometa vaiika asun espoossa. Väliraha on niin paljon pienempi siellä, että kannattaa ajella.
Kuulin huhua, että alkavat myymään Fiattia ja Toitsia saman katon alla ja ne tojon turbomoottorit on vanhoja turbo Unon vanhoja koneita. Lisäksi ave muuttuu mirafioriksi ja puolassa tehdyt pelit myydään polskifiattina.
Ei Fiat ota toippaa yhteistyökumppaniksi pilaamaan mainettaan.
Siitä Kaivokselan toipasta vois tehdä etelä-suomen turvatyyny keskuksen, niin näkyis liikettä pihamaalla teroja pyörii, kuin muurahaisia. Tojota ei ole enää vuosiin ollut pommin varma, mutta varma pommi kylläkin.
Ja mitä tekee toitsi nyt kun uusien kauppa vähenee entisestään autoveron alennus pettymyksen johdosta. Seuraavat neljä vuotta on rankkoja ja tuollaisille huonosti pärjääville, ehkä tuhoksi. Nyt kannattaa aloittaa yt neuvottelut välittömästi.
Pomo raapii päätä, niin että tulee piikkejä sormiin. Ei muutu, ei.
Tais olla kaivokselan myyjät pakkolomilla, kun tuo myyntitulos jäi noinkin heikoksi Toukokuussa. Ei muuta kun lisää tyhmiä päätöksiä.
Kuulin vahvan huhun, että alkaisi kohtapuoliin tuuletus johdossa.
Ja varmasti aivan viime hetket vaihtaa johto, on ne vaan niin paljon tehneet hallaa Toyotalle merkkinä suomessa. Noinkin iso liike ja toiminut jo vuodesta 1992 eikä montaa plussamerkkiä tuloksesta löydy menneiltä vuosilta.
Ei tullu Avesta kaivokselan pelastajaa. Tuska kuulemma on entistä kovempi.
Meneekö kaivokselan kiinteistö kans purkuun, niinku espoo?
Katsokaa juntit myyntitilastoja.Palkkaavat juuri lisää henkilökuntaa automyyntiin ja jälkimarkkina puolelle !
Kauppa käy vähän eri lailla kuin teidän ajokkina olevilla 15 vuotta vanhoilla ranskalaismerkeillä ! (Xsara,205 ym...)