On se uskomatonta kun raivataan EU rahalla hienot reittipohjat ja sitten jätetään hoito ala-arvoiseksi, ei paljon kiinnosta patikkoa ajaa. Onneksi voi eksyä reitiltä ihan niinkuin ennenkin kun reitit oli hieman kapeemmat. Jos reitit joskun lanataan kannattaisi se ajoittaa suojan lumen aikaan ja vielä alkuviikosta. Näin saataisiin kestävä hyvä pohja seuraavan viikonvaihteen ajoon.
Minullakin on joitain kymmeniä kavereita jotka kelkkailevat vuosittain tuhansia kilometrejä, muttei näitä pattireittejä.
Hyvät päättäjät jos haluatte kunnille hyvää tuloa niin kelkkareittien hyvä kunto toisi roimasti lisätuloa. Kelkkailijat tuo matkailijoista ylivoimaisesti eniten euroja monella tavoin. Kelkkakauppa, bensa, huolto, majoitus ja tietenkin pienet kyläkaupat joiden elinehtoon kelkkailijat vaikuttavat todella paljon.
Minullakin on joitain kymmeniä kavereita jotka kelkkailevat vuosittain tuhansia kilometrejä, muttei näitä pattireittejä.
Hyvät päättäjät jos haluatte kunnille hyvää tuloa niin kelkkareittien hyvä kunto toisi roimasti lisätuloa. Kelkkailijat tuo matkailijoista ylivoimaisesti eniten euroja monella tavoin. Kelkkakauppa, bensa, huolto, majoitus ja tietenkin pienet kyläkaupat joiden elinehtoon kelkkailijat vaikuttavat todella paljon.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kannattaa antaa suoraan Rautavaaralle kunnaninsinsinöörille palautetta. Olen samoilla linjoilla ja moni muukin. Vehkeet vaan hajoaa ja ajonautinto on välillä kaukana. Asiasta on nyt annettu palautetta usealta taholta ja palveluitakin olisi järkevää muutenkin kehittää! Palveluista maksavia kelkkailuharrastajia riittää ainakin vielä toistaiseksi, mutta suuntaavat äkkiä toisaalle (n.100 km pohjoisempaan), jos suunta ei muutu. Mallia vaan Puolangalta, Paljakasta, niin hyvä tulee!
Rautaavan kelkkareittien hoito viime talvena aivan hirveetä. Heinävedellä kanssa täys alasajo meinikki. Alkutalvesta reitti pötköllään olevia puita täynnä. Tekis mieli muuttaa takas Kajaaniin.