mercury 150efi

Taitaa se pari kesää toimia kunnolla,niinkuin nuo merten mosset yleensä.kesä niin lyhyt täällä,joten ei kannata riskejä ottaa,oma valintani oli evarin e-tec

Toimii minkä toimii, muutaman reissun varmasti heittää mutta miten kesän, kahden käytön jälkeen? Minä otin kun perämoottorin ostin evinruden etec 150 hevosvoimaisen, ajatuksena hakea pitkää juoksua, pitkää linjaa ja huolettomia käyttötunteja.

Liikaa liikkuvii osasia ja öljyvoitelu yms. Ota etec, 500h ja 5v huoltoväli....

Itseasiassa autoon on kehitteillä 2 tahti diiseleitä!

Eipä taida olla täällä kuin tuo 24/7 etec-päivystys paikalla. Saas nähdä päivystääkö se täällä silloinkin kun muut pääsee veneilemään? Maahantuojaa varmaan hävettää sen puolesta.

Itselläni on hiukan pienempi merccu joten en voi auttaa, mutta ainakin itse olen ollut tyytyväinen sekä itse persveivariin että sen huoltoon.

Minulla ainakin varsin hyviä kokemuksia laitteesta yhden kesän ja noin sadan tunnin perustella. Vääntöä tuntuisi olevan vaikka kuinka paljon ja taloudellisuuskin järkevällä tolalla. Mutta kai nuo moottorit kaikki aika hienoja ovat nykypäivänä. Ei kuitenkaan mitään pahaa sanottavaa tähän mennessä. Ja oma henkilökohtainen mielipide on se, että moottori on myös aika tyylikkään näköinen :)

Se nyt vaan niin on niin niin että tuota nyt G2 e-teceissä on sellaista uutta tekniikkaa
että oksat pois. 5 vuoden ajanjaksolla nuo voimanlähteet siirtyvät autoteollisuuteen
ja tulevat jokaiseen automerkkiin vakiona tai high output mallina.
Miltä kuulostaa henkilöauto, 5v huoltovälillä ja puhtaimmalla mahdollisella H.O. moottorilla?
Nyt jo lyhyellä ajalla evinrude G2 H.O. on kiilannut markkinajohtoon perämoottoreissa, seuraavana etec tulee autoihin ja moottoripyöriin ottaen nopeasti markkinajohtajuuden.