Käytättekö montaa erilaista vahaa ja minkälaisia välineitä suositte? onko trasseli ja Korrek vielä käytössä, vai miten hommasta parhaiten suoriutuu. Veneeni 10 vuotta vanha, valkoinen lasikuitu. Pinta on vielä hyvässä kunnossa ja mitään hiovia myllytyksiä ei tarvinne. Pääasia että pinta kiiltäisi ja vahaus kestäisi likaa ja UV säteitä hylkivänä koko kesän.Vinkkejä aineista ja työtavoista, millä olette hyvään lopputulokseen päässeet.
Miten vahaatte?
WaxWax
101872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pese vene hyvin. Esim. hempelin pre clean ja noudata ohjetta eli anna aineen vaikuttaa se noin 10 min (mielellään varjossa). Huuhtelun ja kuivauksen jälkeen Autoglymin punaista 1-2 kerrosta. Sitten siihen päälle saman merkin kultaista. Kaikki työt teen käsin ilman myllyjä. Kiiltää koko kesän. Jos pinta on seuraavana keväänä vielä kiiltävä niin ei välttämättä kannata pestä pre cleanilla, koska se poistaa jäljellä olevan vahan.
Mikäs muuten olis mainio pesuaine, jolla ei vahat lähde mukana?
Esim. Boat wash shampoomainen aine.
Itse käytän myöskin Autoglymin punaista 1-2 kerrosta, käsin levitettynä ja vähintään tunnin pitää tuon punaisen kuivua, ennen kuin kiillottaa.Lopuksi vielä kullanvärisestä purkista ohut kerros. Nuo kiillotusvaiheet teen koneella, lampaanvillalaikalla. Ja lopputulosta kehtaa kyllä esitellä : )
Olen ollut ihan tyytyväinen tulokseen, joka syntyy pelkällä Hempelin Custom Marine Polishilla. Puhdistaa ja kiillottaa. Voi olla, että muutaman vuoden välein olisi hyvä vetää vaha.
Käytän StarBrite vahoja. Toimineet vuosia erittäin hyvin. Pesuaineena myös Starbriten venepesu. Levitän ja kiillotan koneella. Yksi mitä voin suositella on StarBrite karhean kannen pesuaine, ainoa millä kolot puhdistuu.
En ole Starbritella töissä :)
Mä laitoin viime keväänä Star Briten aineita. Syksyllä oli kylki likaisempi kuin koskaan. Epäilen kyllä, että vika oli ainakin osin käyttäjässä.
Puhtaalle pinnalle ensin Hempelin Costom Marine Polish ja sen päälle saman valmistajan hyvä vaha. Aineiden levytyksessä ja kiillotuksessa käytän nukkaamatonta reiällistä kuitukangas liinaa, jota myy TMN-Tuotteet Oy Veikkolassa liina on nimeltään "tehopyyhe". Kiillotettaessa liinan reikiin tarttuu kiillokkeen ja vahan irtoava ainesosa ja liinan saa puhtaaksi ravistamalla.
Kiillotan kohteet kaksivaiheisesti ensin pääosa irtoavasta aineesta pois ja toisella kierroksella itse kiillotus. 10 m veneen kylkien kiillottamiseen käytän noin 4 liinaa.
Varmaan nuo liinat ovat ihan hyviä, mutta en malta olla sanomatta, että itse olen pärjännyt ihan sienellä (Custom Marine Polishin levitys) ja trasselilla (kiillotus). Ja kovin hyvä tulos on tullut ihan ilman erillistä vahaa. Muuten minä hiukan ihmettelen tuota vahan panemista päällimmäiseksi. En ole hirveän syvälle jaksanut perehtyä, mutta eräs tuntemani ammattilainen (monen vuoden työkokemus kaupalliselta venetelakalta) sanoi kerran, että vaha on vain suoja-aine, kiilto luodaan sen päälle tulevalla aineella.
Melkein oikein, Vaha on suoja ja kiilto luodaan sinne vahan alle kiillottamalla mekaanisesti kiillon poistavat naarmut. Loopilla voi tarkastella helposti asiaa jos usko loppuu. Toki on jotain vaha/kiillotus aineita jotka täyttävät nuo naarmut jotka kiillon vievät mutta se täyteaine kuluu pois ja kiilto häipyy. Kun kiillotetaan naarmut pois ja laitetaan vaha päälle suojaamaan, lopputulos on pidempiaikainen ja parempi kaikessa suhteessa.