570e! En meinannut uskoa silmiäni, kun hain auton, oli lasku sen verran iso, kun ottaa huomioon, että auto oli vastikään huolletttu 75tkm kohdalla hintaan 310e, siis 900e 30tkm huoltoväli. Karmea hinta takuulle, kun Toyota huoltaa.
Avensis 1,6 stw 2011 90 tkm huolto
Kovahinta
48800
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Halpa ostaa, kallis huoltaa. EI mitään uutta. Jostain se raha on otetttava.
Kyllä tuohon rahaan olisi pitänyt sisältyä myös poskeenotto
Toyota on tunnetusti kallis huoltaa ja pitää. Pesutkin pitää tehdä järvivedellä.
60 tkm huolto 1.8 avensikseen 340€.
....ja veit tojolle huoltoon. Ei järki sanonut mitään ja tulit tänne valittaa???
Onnex on muitakin huoltopaikkoja ku merkkihuolto!
Miksi viedä muualle meillä toyotan omistajilla on rahaa kuin roskaa, toisin kuin hitlerinkoston omistajilla joilla menee omat ja varastetut rahat kalliisiin moottori- ja vaihteistoremontteihin.
Teron harhautusyritys jälleen, säälittävää.
kallista on kun tojota on luonut ovelan monopolin.kun viet tojotan esim autoasi huoltoon kytketään "tietokoneeseen" vikakoodien selvittämiseksi koneeseen tulee teksti älä käynnistä autoa .Tojotaan kun tulee käynnistettäessä liittimen virta piikkin joka rikkoo testilaitteen ,tästä seuraa kehoitus mennä merkkiliikkeeseen .Oliskos kuluttajasuojan puututtava terojen touhuun.
Muistaakseni Huittisten Pelttarilla meni Verson 60 tkm huolto yli kuudensadan ilman mitään lisätöitä. Siirryin käyttämään toista firmaa.
Taidat vaan provota. -vai mistä hinnat muodostuvat?
Kyseiset huollot maksavat Tojolla noin 75tkm 200e ja 90tkm 350e -diesel-moottorilla, jossa huollot ovat kalliimmat. Olettaen, että huollossa ei tehdä muuta kuin ohjelman mukaiset kohteet.
Otetaanpa sentti takaisin....
http://www.toyota.fi/omistajalle/huolto/huolto-ohjelmat.json
Tuolla lopussa on mainittu sytytystulpat.... -liekö ne kalliita vaihtaa?
Iridium-tulpat 25€/kpl, vaihto 90tkm välein.
Niin ohjehinta voi olla tuo, mutta kyllä kalliimman mukaan meni, Tuli nieleskeltyä muutamaan otteeseen, kun hain autoa huollosta. Tosi asia on, että Toyotan huolto on oikeasti kallis.
Kyllä on kallis Kiankin huolto. Sportage 40 000 km huolto 1004 € Delta-autossa. Ilmeisesti jättivät vielä säätöruuvin kiristämättä, joka aiheutti laturin ja tehostajan hihnan löystymisen. Onneksi auto piti niin kovaa vihellystä, että oli pakko mennä lähimpään korjaamoon. Lasku oli 36 €, mutta olisi ollut päivää myöhemmin paljon enemmän, kun osia olisi tippunut...
Siis ei enää merkkikorjaamoa, vaan kunnollinen, edullinen ja hyväksi havaittu autohuolto!
Marmori kautta lasipalatsi extraa, ja sihteereillä sukkahousut rikki. Voihan anjovits!
Tero tuli järkiinsä ja vei Tojon paalaamoon !
Hieno ympäristöteko entiseltä merkkiuskovaiselta !
Silloin kun olen vienyt Avensikseni merkkihuoltoon niin olen ostanut öljyn valmiiksi muualta. On puolet halvempaa, sama litku. Saman voi tehdä suodattimillekin. Huollon hinta tippuu kahmalokaupalla. Vähentävät suoraan listahinnasta öljyt ja suodattimet. Vaihtotyö kuuluu huollon hintaan.
Mutta pikaöljynvaihdossa (roppu avaten) maksoi 4 l öljyä, suodatin ja työ 28,50 €.
Merkkiliikkeessä tuo kerrotaan vain 3x tai 5x , joten tyhmä ei tarvitse olla valinnoissaan.
Jossakin voi olla noin, mutta useimmissa liikkeissä se menee nykyään niin, että ottavat öljyn "kaatopalkaa" 50e , jos viet omat öljyt, jolloin ollaankin jo aika samoissa hinnoissa kuin jos käyttäisi firman öljyjä.
Maksoin 60 tkm ja ilmastoinnin huollosta 390€ Toyotan merkkiliikkeessä. Mistä lien aloittaja maksanut
Niin, autoni oli 90tkm huollossa...
Aika paljon olet maksanut pienestä työstä ,mutta mielestäni tänä päivänä huonoin hinta/laatu on "autoliikkeen omassa huollossa" merkeistä riippumatta.
Kerro vielä mitä uusia osia ne vaihtoi tuohon 570 euroon autoosi ?
Vaihdatin vuosi sitten yhteen meidän käyttöautoon VW golf 2004 jakohihnat ( 2kpl) sekä vaihteistoöljyjen vaihto. Hinta yhteensä lasku oli 199,50 eur sis työn.
( vuosittaisen öljynvaihdon , suodattimen , ilmansuodattimen , raitisilmasuodattimen ) olen aina vaihtanut itse ja ne maksaa aina jotain 30-40 eur välillä. ) avensis 2011 ja Vw golf 2004
Kaksi jakohihnaa?
Perushuollon lisäksi jarrunesteet ja palat, muuten ei mitään lisätöitä.
Köyhälle kaikki on kallista ja jos on samalla tyhmä ja köyhä niin tulee vieläkin kallimmaksi.
Itse maksoin Aven huollosta merkkiliikkeessä 180 eeroa huolto-ohjelman mukaan tehtynä.
Öljysuodatin ja öljyt sisältyivät hintaan. Ei minusta paha.
Mielestäni huolto-ohjelman mukainen merkkihuolto on todella kapea ja kallis.
mitä 180 eurolla tehtiin ?
60 tkm huolto AD-huollossa 188 euroa, Avensis 2011 bensa. Merkkiliikkessä olisi ollut 300 euroa, joka ei ihan mahdoton sekään.
Ai että täällä on ihmisiä jotka uskovat kaikenmaailman provoaloituksiin?
Jaa no, niinpä tietenkin, meitä on moneksi.
Ei maksa normihuollot tuollaisia summia, tietysti jos vaihdetaan muutamalla satasella jotain muutakin...
Toyota-kauppiaan hätäkommentti tässä yllä. Juttu on niin , että Toyootan huollattaminen ylipäänsä on aivan ylihintaista. Huollot pitäisi Toyotissa aluksi siirtää 1990 -luvulle, jollloin autot huollettiin 20tkm n välein, ei vaatisi oikeastaan mitään muuta kuin muutoksen, mutta kun on ahne liike, niin ei sitä tehdä.
Ei sulla tojotaa varmaan ookkaan .Hatusta vedit huoltojen hinnan tai sit on tehty jotain muita juttuja jotka eivät kuulu pelkkään määräaikaishuoltoon.75tkm:n huolto/161eur.90tkm:n huolto 400eur.Katso tojotan huoltovarauksesta
Katso sä vaan "oikeat" hinnat Toyotan huolenpitosopimuksista, joissa ei voi valehdella, koska on sopimuspohja. Tiesitkö muuten, että Toyotan OIKEAT huoltohinnat maksetaan Toyotan tiskiltä saadulla kyseisen auton laskulla, eikä netistä löydetystä yleisestä esitteestä. Hinnat, joita mm. Toyota esittelee sivustoillaan on HINTAOHJEISTUKSIA, joista poiketaan pääsääntöisesti ylöspäin. Tosi on, että Toyota on yksi kalleimpia perusmerkkejä huoltaa, mikä on todettu mm. niissä testeissäkin, joihin Toyota on osallistunut.
Toyota on hieno peli ja varmaankin laskuttivat asiakkaalta "vahingossa" myös tehdyt noin 28 tehdaskampanjaa!(Laadunparannukset)!
Ja ne 28 kampanjaa olivat?
Palstan vakio sekoilija jauhaa täyttä pazkaa. Aven 90000km:n huolto on 300-350€ välillä. Keksi seko paermpia provoja.
Sinähän sen tiedät, kun Toyotalla työskentelet... Loppuu sinultakin työt, kun aletaan huollattaa muualla
Golf -12 TDI dsg
2 huoltoa ja kytkimenvaihto yhteensä 813,23
Kyllä Toyotan iso huolto maksaa jotain 400-500 mutta monta kertaa vuodessa on tarjouksia joissa on 30-50% alennus niin ei tule kalliimmaksi kuin jossain pienemmässä pajassa.
Kolme ja puolisataa maksaa isompi huolto ellei mitään ylimääräistä tehdä.
Minulle maksoi 300 josta 30% alennusta niin parisataa tuli itäkeskuksessa maksamaan iso huolto johon kuului jarrunesteiden ja automaattilaatikon öljynvaihto. Ihan asialinen hinta.
Niinhän ne sanoo, että köyhälle kaikki on kallista.
Ja sanonta jatkuu: Vielä köyhemmäksi tulet, jos et tarkista hintoja. Tosin tässä tapauksessa huollattaja on LUULLUT, että maksaa listahinnan, eli 390e
Sanoihan se että vaihdettiin jarrupalat ja nesteet. Kyllä tämä ei kuulu huoltoon (Volvossa, 940 muistaaksewni). Siitähän lisähinta tuli.
Tyhmää viedä huoltoon, kun voi itsekin vaihtaa öljyt. Sinua ja muita huijataan takuun varjolla. Sitten vielä täysarvovakuutukset. Ei ole ihme, että rahat lopussa.
Niissä mitään huoltoja ole. Pelkkä öljyn ja tulppien vaihto. Ei dorkat tajua.
Jotkut suostuvat maksamaan viikon nettopalkkansa öljyn ja suodattimen vaihdosta, sekä jarrupalojen irti käyttämisestä. Samat lampat antavat aina puhelimitse kysyttäessä luvan uusia kuluneet jarruosat ja niin se lasku reilun tunnin päästä on nelinumeroinen ja alkaa ykkösellä. Volkkariliikkeessä aloitetaan kakkosella.
Maksa pois vaa.
C-mersun huollot neljän vuoden ajokokemuksen perusteella (ajettu yli 400 000 km, ajokilometrejä 16 000/v) maksaa tavallisella korjaamolla 850 e/v. Hinta sisältää renkaat yms.
Ai mannemersussako kuuluu renkaitten uusiminen huoltoihin?