Sotkallani (octavia) on ajettu jo 240tkm ja tässä kohtaa olisi isompi huolto esissä. Kysyin merkkiliikkeestä, niin se maksaa 350e. Tietäisikö kukaan mitä temppuja se mahtaa sisältää. Ajattelin tehdä sen itse.
Kiitokset etukäteen.
Kiitokset etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
-moottoriöljyt
-öljynsuodatin
-raitisilmasuodatin
-ilmansuodatin
-polttoainesuodatin
-vaihdelaatikon öljyt
-Forte polttoainejärjestelmän puhdistus
-Forte öljytilan puhdistus
Lisäksi vikamuisti luetaan ja huoltonäyttö nollataan.
Ja autohan käydään läpi kaikin puolin(valot,alusta,välykset,voidellaan lukot/saranat,ym.) ja jarrut puhdistetaan(takarummut avataan)
Mitäs tapahtuu, kun Forte-käsittely jätetään tekemättä? Olen ajellut TDI Ocullani nyt yli 100tkm ilman Forte-temppuja ja hyvin kulkee toistaiseksi.
Kesällä avasin ja irrotin "aikani kuluksi" imusarjan ja EGR:n. Kyllä siinä muutama tunti rattoisasti ja sottaisesti vierähtikin. Olipa siellä pahimmillaan 1cm kerros töhnää. Ihme kyllä sekään ei vielä vaikuttanut auton suorituskykyyn / kulutukseen.
Olisiko huolto-ohjelman mukaiset Forte-käsittelyt puhdistaneet myös kyseiset paikat?
Voihan sen Forte käsittelyn jättää tekemättäkin,mutta oma kokemukseni on että kyllä se kannattaa tehdä.Tekniikan maailma testasi tuotteen (9/2004) ja testitulos oli hyvä.
Tuolta voi lukea tarkemmin selostusta Fortesta.
http://www.tecalemit.fi/uutiset/uutiset.asp?number=37
Laatikkoöljyt koskenevat vain automaattilaatikolla olevia.
Manuaalilaatikko-öljyt vaihdetaan 60 tkm huollossa,toki voi siinäkin olla paikkakohtaisia eroja,suositus se ainakin on.