Olisiko vinkkejä miten suljettu jäähdytysjärjestelmä olisi puhdistettavissa? Tuli tyhmyydestä ilmeisesti käytettyä vääränlaista glykoolia ja nyt lämmönvaihtimissa kerrostumia jotka tarttis saada pois. Mitäköhän liuosta tuolla voisi kierrättää niin että systeemin saisi puhtaaksi? Itse vaihtimet ovat kaiketi messinkiä ja moottorissa alumiinia, eli jotakin joka sopii näille materiaaleille.
Tilapäinen kierto pitäisi pystyä jotenkin tuohon rakentamaan. Merivesipuolen huuhtelu onkin sitten huomattavasti helpompaa. Kiitollisena ideoista.
Tilapäinen kierto pitäisi pystyä jotenkin tuohon rakentamaan. Merivesipuolen huuhtelu onkin sitten huomattavasti helpompaa. Kiitollisena ideoista.
Vastaukset 30
Vanhimmat
36189 Biltema jäähdyttimen puhdistusaine
Millaista ja mitä on vääränlainen glykooli?
Miten olisi vesi?
Punainen sekä vihreä eivät sovi keskenään, puuroutuvat.
Ensin siihen suunnitellulla kemikaalilla, sekä runsaalla läpi huuhtelulla.
Voihan se olla noinkin, että puuroutuvat. Itse en suuremmin ole asiasta huolissani ollut, sillä ainakaan omassa autossa ei ole mitään puuroontumista tapahtunut. Mikäli niin sitten tapahtuisikin, on tuohon riittävä "puhdistus" sitten kierrättää kuumaa vettä järjestelmässä ja päästää ulos, korvata se "yhden värisellä" glykoolilla. Olisi käsittämätöntä mikäli puuroutuminen tapahtuisi lämpimänä ja "täydellisesti" niin, ettei vesi kulkisi sitä hetkeä jonka kone on kylmä. Varsinkin kun ainakin vanhempien moottorien lauhduttimet ovat putkilauhduttimia, joita ei ihan hevin millään glykoolimössölläkään tukkon saa.
Vihreä valurauta- ja punainen alumiinimoottoreille, sanoivat "asiantuntijat" silloin kun punainen tuli myyntiin.
Eli ei pitäisi olla sen suurempaa ongelmaa, ainakaan ennen vuoden 2007 moottoreita.
Miten olisi Ruokasooda sillä lähtee töhkät ja kunnollinen ja riittävä huuhtelu ja uudet nesteet sisään.
Tarkoitatko, että on parempaa jäähdyttimen puhdistukseen kuin kuin jäähdyttimen puhdistusaine?
Ehkä olisi paikallaan laittaa hieman perusteluja, muuten voisit ehdottaa vaikka omenamehua :D
No sillä aineella autoasentajat puhdisti jäähdyttäjiä ennen kuin oli näitä muita kemikaaleja kaupoissa. Kaiken lisäksi aine ei edes ole kallista. Katsoppa netistä mihin kaikkeen tuota ruokasoodaa voi käyttää . Kaupoissa myydään kristallisoodaa ( 1 kg pussi ), se ajaa saman asian.
No kuppaamalla puoskarit paransi sairaita ennen kuin oli näitä koulun käyneitä lääkäreitä terveyskeskuksissa. Kaiken lisäksi kuppaaminen ei edes ole kallista. Katsoppa netistä mihin kaikkiin sairauksiin tuota kuppaamista voi käyttää .
No et sitten osannut muuta asiaan kirjoittaa, kun piti alkaa puhumaan asian vierestä ja paskaa. Että silleen.
Kannattaa lukea se jäähdyttimen puhdistava aineosa siitä purkista. Veikkaan että se on soodaa. Sama kuin on tämä starbriten vesilinjan puhdistusaine. 10% oksaalihappoa. Samaa tavaraa saa apteekista murto-osa hintaan. Eli jos joku kirjoittaa tuotteen nimeksi jotain niin harvoin siihen on uutta ihmeellistä ainetta keksitty.
Tuota kristallisoodaa olen käyttänyt jo 10:ä vuosia sekä valurautalohkoisissa ja alumiinlohkoisissa koneissa eikä mitään ongelmia ole ollut. Huuhteluajo koneella puhtaalla vedellä usempaan kertaan ja uudet nesteet koneeseen.
Tuota kuppausta olen käyttänyt jo 100:ä vuosia sekä miesten ja naisten kehoissa eikä mitään ongelmia ole ollut. Huuhtelu puhtaalla vedellä usempaan kertaan ja uudet nesteet kehoon.
Tietenkin jokainen saa halutessaan sekoitella eri värejä keskenään, jos on tekemisen puutetta.
On vain tullut eteen tapauksia jolloin mössöt on jouduttu melkein kaiveleen irti koneen pienemmistä väylistä, eikä ollut mikään pikku homma saada talviaikaan kennostot kunnolla avattua.
Vajaata tietoa, että eri metalleihin eri värit.
Punainen sopii kaikkiin, kuin myös vihreä, mutta ei sekoitettuna keskenään. Kysymys on vain lämpötiloista, joissa kumpikin väri parhaiten toimii.
Minulla "sitikassa" vihreää, vaikka on ALU kone.
Tuo värikoodaus ei ole pitänyt paikkaansa enää aikoihin. Nesteet värjätään samalla idealla kuin limsat, mikä näyttää houkuttelevimmalta.
Jospa ne värit ovat vain värisokeita varten ??
Tai sitten se vihreä on niin kuin "keskaria" ja punainen "nelkkua".
Sitten on näitä punaisten pelkääjiä (itä naapureiden), joilta menee maha sekaisin jo punaisia valojakin lähestyessä niin, että alkavat jarrutteleen 100m ennen. Näitä "reppanoita" näköjään kyllä riittää jotka luulevat vain tietävänsä, vaikka eivät ole asiaa todella kokeneet.
Loput on sitten niitä jotka ei taaskaan ymmärtäneet mistä oli kysymys ???
Kysymys ei vain ollut mistään roskien huuhtelusta, vaan todella mäskin kaivelusta kennostoista, johon ei pelkkä "puhallus" aina auta.
Näillä palstoilla on niitä joiden ainut tarkoitus on sotkea oikeita keskusteluja ja joilla ei ole edes minkäänlaista venettä tai edes moottoria siinä.
Niimpä niin ! Oikein vellinkeittäjiä.
Kristalli sooda on oikein hyvä aine sellaiseen paikkaan, missä on muovia, kumia, ym orgaanista ainetta, varsinkin nykyautojen syyläreihin. Ainoa aine joka sulattaa lateksimaalin esim. vaatteista. Mainio aine muutoinkin pintojen syövytyksiin, sekä maalin poistoon. Jopa perinteinen lipeäkivikin tahtoo jäädä toiseksi. Että siitä vaan sitten moottorien jäähdytys järjestelmien sisään kaatamaan. Osaa olla kyllä pöljää porukkaa !!!!!!
Sooda ei ole hyväksi alumiinille, koska se on emäksinen aine. Sooda ei kylläkään tuhoa kumia, muovia tai vaikka valurautaa ja soodapuhdistuksen jälkeen moottori huuhdellaan vedellä. Ei mitään ongelmaa.
Kidesoodaliuoksella on puhdistettu useiden vanhojen valurautaisten moottoreiden jäähdytysjärjestelmiä ja tulokset ovat hyviä.
Jäähdytysjärjestelmän puhdistusaineetkin toimii toki. Mikään näistä ei tee ihmeitä ja pahasti ruosteen tukkimaan systeemiin auttaakin vain mekaaninen puhdistus ja sopiva happo.
Tavallinen ruoka sooda on ihan ainetta kuin kristallisooda, joten sen "höpöpöpöttäjän" kannattaisi lakat höpöttämästä.
Nykyiset syyläritkin on ihan eri tavaraa, kuin entiset messinki/kupari tinatut. Erilaisista materiaaleista liimaamalla kasatut tykkäävät varmaan kovasti kristalli soodan "suuteluista".
No ei sitä kristallisoodaa päiväkausia käytetä moottorissa kone kuumaksi ja huuhtelut sen jälkeen.
Kuppaustakin on käytetty pitkään. Kunnes tuli antibiootit.
Miksi käyttää jotain vanhaa ainetta vain siksi, että se on vanhaa ja halpaa?
Uusissa aineissa on kemikaaleja, joiden tehtävä on suojata konetta ja estää irronnutta möhnää tarttumasta uudelleen. Vanha pska sulataa kaiken uusien kemikaalien ei tarvitse sulattaa koska se pystyy irrottamaan - ja estämään uudelleen tarttumista.
höpspötti voisi avata kemiankirja edes kerra elämässään.
On se kyllä kummaa, kun yksinkertaisesta asiasta ollaan saatu jälleen näin monimutkainen ??? Ei ihme, jos tuolla tien poskessa ollaan "huuli pitkällään" sekä ihmetellään että,
> ei ole koskaan ennen moista sattunut ja taas sattui<
Pura ja puhdista. Se on paras tapa.
Kaivat kuule, sen poran pöksyistä ja laitat nesteet kiertoon.!! Auttaa, vai onko sulla itelläs ongelmia poran kanssa. Sit ei voi auttaa.
Ja 5 vuotta kesti kehittää tuo kommentti.
paras puhdistusaine on kiteinen viemärihappopuhdistusaine seporeilee ja iroittaa tehokaasti kaiken lian toista käsittely ja käytä suoja lasija ja henkityssuojaa sillä happo on tehokasta