Kävin koeajamassa uuden sedan Passatin.Auto on mielestäni parantunut oleellisesti, ajotuntuma oli jotenkin vakaampaa ja sisätilat loistavat. Nyt menee vakavaan harkintaan auton vaihto Passattiin.
Koeajo vakuutti
Vaihdanko
19261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kyllä on niin surkeen näkönen auto keulastaan, etten varmaan ostas noin töpönnäköstä
kooslaa missään tapauksessa! - Joskus 60-luvulla oli autot tuon näköisiä!
En kyllä rahojani laittais moiseen harmauteen. Sitäpaitsi kun se on vielä niin älyttömän huono. Tärisevä, jollottava eikä kestä. Nykyvolkkareita ei uskalla ees polokee, pelottaa se hajoaminen, kun jo yks laukes alta kuudenkymmenentuhannen kilometrin. Se Dsg sano että:Tsiiäskkkkk.rrrr..
Hyvää tekoahan se pasaati on. Mutta kun ovat niksmannit unohtaneet jouset. Tärisee rämisee kolisee. Ei hyvä.
No joo. Koeajojen, testien ja kaiken maailman autoasiantuntijoiden mukaan "lähes itse täydellisyys".
Ehkäpä siis myös seuraava työsuhdeautoni on Passat. Tosin vielä on aikaa miettiä, kun nykyisen sopimusta vielä vuoden päivät jäljellä ...
Eivät ole lehdet suotta hehkuttaneet. Vanha malli oli erinomainen ajaa, tämä uusi vielä parempi.
Myös matkustamon ergonomia ja viimeistely ovat huipputasoa. Analoginen kello on hieno yksityiskohta. Tälle autolle on helppo ennustaa menestystä markkinoilla.
Toi analoginen kello digitaalisen kellon lisäksi on ollut Passateissa jo kauan.
Halleluja! Itse täydellisyys! Siinä on mitä parhain laatuvaikutelma, eikä valtava rengasmelukaan häiritse, kun ihastelee kojelaudan muoveja. Lisäksi Passatilla on jännittävä ajella, kun odottelee milloin jokin tyyppivioista iskee päälle. Jännittävä sanaa ei tosin voi yhdistää haudan harmaaseen kuljettajaan, jollainen yleensä Passatin ratista löytyy.
Nyt kannattaa lukea vag-lehtien artikkelit Passatista ja lähteä hurmostilassa laittamaan nimi osamaksusopimukseen. Kun ensimmäinen vika iskee, olet jo aivopessyt itsesi niin, ettei tuhansien remontit harmita lainkaan.
"Niissä muissakin merkeissä on vikoja vaihteistossa ja jakopäässä"
"Kaikissa autoissa on vikoja, onhan tässä takuu kaksi vuotta."
Tehdään sellainen sopimus että mä nautin uuden Passatin kyydistä ja sinä jatkat jännittämistä tuleeko mun autoon jotain feilua. On molemmilla mieluisaa tekemistä niin sujuu aika rattoisammin.
Joo meinasin kans sortua Passattiin, mutta tulin järkiini ja ostin Avensis multidrive wagonin. Ei niin jännittävä ja hieno, mutta huoleton ja jälleenmyyntiarvo aivan eri luokkaa. Kolmessa vuodessa häviää 6000 euroa vähemmän kuin Passatissa.
Toyotan kannalta on hienoa että kaltaisiasi ihmisiä on edelleen olemassa. Firma tullut hyvin vastaan hinnoittelussakin. Neljä tonnia on iso raha ja isompiakin alennuksia saa kun kysyy, myynti kun on ollut hieman heikkenemään päin.
Tässä vähän esimerkkejä jälleenmyyntiarvojen vertailuun 2011 mallien osalta:
http://www.nettiauto.com/listAdvSearchFindAgent.php?id=117131672&tb=tmp_find_agent&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=117131672@posted_by=@tb=tmp_find_agent
Auton vaihto Passatiin on aina hyvä idea. Eivät kaikki välttämättä tarvitse Autoa.
"Auton vaihto Passatiin on aina hyvä idea. Eivät kaikki välttämättä tarvitse Autoa."
Tällä hetkellä VW:llä on ulkona sellainen perusmallisto Passat, Golf, Polo että tällaiset kuittailut tuntuu yhtä paljon kuin hyttysen liiskautuminen tuulilasiin lämpimänä kesäkuun iltana.
On se kivaa kun menee hyvin :-)
Ei mulla ole mitään Passatia vastaan. Tuli vaan tuollainen puujalkavitsi mieleen kun tuo aloitus sen tarjosi.
Uusi Passat on kyllä aivan mahtava ajaa, ja tyylikkään näköinen sisältä ja ulkoa.
Kävinpä minäkin koeajamassa tmän uuden Passatin. Mielestäni auto on loistava. Sen sijaan miinukseksi pitänee lukea hirvittävä rengasmelu talvirenkailla.
Kyllähän Passatin ajo ominaisuuksia ei saa tekemälläkään kuntoon, paska ajaa kuten oli edellinen malli, joka oli aivan toivoton tapaus tämäkin uusi mallikin,, Keula on uudessa Vw autojen rumimmasta päästä,
Sisätilat kuten kojelauta on kivikaudelta, ruma kuin mikä,
Sääliviä katseita saat ainakin osaksesi kun olet valinnut vw konsernin tunnetusti huonolaatuisen auton. Pieniä ja isompia vikoja tulee varmasti. Monikaan ei sitä ehkä kehtaa sanoa sinulle päin naamaa, mutta ongelmat ovat kyllä hyvin yleisessä tiedossa.
No eihän se ole sinun ongelmasi, ajele vaan Ladallasi pitkin sorateitä.
Aja vaan ihan ite. Minä ajelenkin japanilaisella. Hyvää kyytiä ja huolettomia kilometrejä. Vw on jo kokeiltu ja sitä merkkiä ei enää koskaan minulle tule. Ollut aiemmin audi ja kaksi volkkaria. Isoja pieniä vikoja oli jatkuvasti.