Purjevene vai kajakki jos kulkusuunnat kohtaavat? Tietysti pienemmän on väistettävä oman turvallisuuden takia, mutta jos ajatellaan miten asian pitäisi mennä liikennesääntöjen perusteella?
Lasketaanko kajakki veneeksi, vai vesiurheiluvälineeksi?
Lasketaanko kajakki veneeksi, vai vesiurheiluvälineeksi?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kajakki väistää,ilman muuta. Purjevene ei siihen pysty.
Kajakilla voit meloa aina väylien ulkopuolelta.
Ja ylittää väylät kohtisuoraan mahdollisimman nopeasti. Kannattaa opetella lukemaan muiden liikkumista. Jos se ei onnistu,niin sitten odotat kunnes tilanne sallii väylän ylityksen.
Isxommalla on aina etuajo-oikeus vesillä.
Kajakki on lähinnä vesiurheiluväline,mielestäni.
Olen melonut vuosia ja aina kunnioittanut isompaa pysymällä poissa veneilyväyliltä. Pakolliset väylät ylitän mahdollisimman nopeasti kapeimmalta kohdalta. Eli melojan on tunnettava väylämerkit osatakseen toimia oikein.
Muuten kannattaa pysyä rannoilla. Ja siellähän se nähtävä onkin.
Mutta; Mökkirannoista pitäisi pysyä yli 50 metrin päässä jokamiehen oikeuden perusteella.
Jotta et loukkaa rantamökkiläisten oikeuksia omaan rauhaan.
Eli ei melojalla helppoa ole kun pitää tietää metkut...
Onneksi itse älysin aikanaan liittyä melontaseuraan. Vältyin monelta mokalta kokeneiden avustuksella.
Tässä näitä vinkkejä. Vaikken tiedä,missä asut...
Mutta nämä ovatkin yleismaailmallisia ohjeita jotka pätevät kaikkialla.
Kaikki riippuu siitä, lasketaanko kajakki veneeksi, vai vesiurheiluvälineeksi. Venettä koskevat meriteiden säännökset.
Mielenkiintoisia laitteita ovat myös purje- ja lainelaudat. Yleensä laki on heikomman puolella, joten tuntuu oudolta, että purjeveneellä saa jyrätä kajakin yli vaikka väistäminen purjeveneellä on hyvin helppoa. Onhan niissä peräsin, josta voi ohjata. Meloja taas joutuu tosipaikan tullen melomaan henkensä kaupalla.
Ei pidä lähteä ollenkaan vesille jos pitää arpoa kumpiko väistää.
Viimekesänä aloitin melonta harrastuksen. Melko usein kohtasin kyllä veneilijöitä. Yleensä kun meloskelen väylän ulkopuolella mihin kyllä kanootin syväys antaa paremman mahdollisuuden ,kuin joku uppouma vene.
Yhtään epäselvää tilannetta ei päässyt sattumaan.
Kyllä siellä vesillä liikkuu paljon veneilijöitä joilla ei ole hajuakaan vesiliikenne säännöistä. Aina kannattaa olla varuillaan.
Jos kajakki on vene, niin siitä pitää löytyä myös tyhjennysväline. Kuinka monella on äyskäri tai pumppu mukana?
Melontakurssin käyneet tietävät, että kajakilla liikutaan pääasiassa väylän ja rannan välissä. Ylitykset ovat oma lukunsa. Melontakurssilla opitaan myös perustiedot väylämerkeistä.
Melontakurssin käyneet tietävät myös, että äyskäri kuuluu kajakin perusvälineisiin. Sen olemassaolo tarkastetaan aina ennen vesille lähtöä.
perät on myös tarkastetteva ennen kajakkiin menoa.
Miten sillä äyskärillä mahtuu tyhjentämään kajakin ja miten äyskäri mahtuu istumatilaan? Jalkojen välissäkö pidät äyskäriä, vai missä?
Kajakkeja on toki eri mallisia samoin istuimia. Retkikajakissa äyskärin voi yleensä sijoittaa istuimen taakse. Pumpun voi laittaa kansinarujen alle.
Eiköhän molemmat väistä kykyjensä mukaan normaaleja merilläliikkumisen väistämissääntöjä noudattaen. kajakilla riittävän ajoissa pienikin korjaus riittää ja samoin myös purkkarilla. Mikäli kolaus kuitenkin käy niin älkää nyt hemmetti vieköön lähtekö isommilla paateilla karkuun, moottori kiinni ja varmistellaan ettei meloja ole pinteessä. Kajakin käyttäjä jää aina toiseksi sille ei mahda yhtikäs mitään.
purkkari on vesiliikenteen kingi. Sitä väistävät kaikki.
Suurin osa melojista ei ymmärrä vesillä liikkumisesta ja meriteiden säännöistä näköjään yhtään mitään. Toivoisin, että kanootteihin tulisi pakolliseksi varusteeksi jonkinlainen turvaviiri, joka lisäisi kanootin näkyvyyttä merellä.
Merikarrhun viestin perusteella suosittelen joko silmälääkärissä käyntiä tai maissa pysymistä... Itselläni ei ole ollut ongelmia havaita huomiovärisiin liiveihin pukeutuneita melojia - yleensä myös kajakki on värikäs ja erottuu hyvin. Auringon paisteella märät melan lavat heijastavat auringon valoa tehokkaasti, ja melojan voi havaita jo kilometrien päästä. Vastavalo on haastavampi, mutta siinäkään mistään viireistä ei olisi apua havaitsemisen kannalta.
Kajakkimelojaa auttaa mahdollisimman värikäs kajakki ja värikkäät vaatteet.
Pitää myös välttää veneilyväyliä.
Ja jos niitä pitää ylittää niin se täytyy tapahtua väylän kapeimmalla kohdalla ja ripeästi.
Joissakin kajakeissa käytetään äyskäriä,joissakin siihen tarkoitukseen suunniteltua pumppua.
Joissakin kajakeissa pumppu on kiinteä (harvinaista!), joissakin ns kannettava. Jotkut käyttävät äyskäriä joka on ns kajakkimallia.
Onko tosiaan niin, että purjeveneellä on etuoikeus kajakkiin nähden?
Sillä väistäminen ei vaadi kuin parin asteen kurssimuutoksen ratilla. Meloja taas saa meloa henkensä kaupalla purkkari pakoon..
Paskat purkkarilla mitään etuajo-oikeutta ole, samat säännöt koskevat vesillä liikkuvia välineeseen katsomatta. Rahti- ja matkustajalaivat ovat tietysti erikseen.
Itselläni on nykyisin ns. action-kamera kajakin kannella tikittämässä. Toistaiseksi olen välttynyt kiilaajilta, mutta hyvä todisteenkerääjä. Hinnat ovat tätä nykyä niin alhaalla, että hankkikaa! Toimii myös autossa.