eli Kortelaisen "tuuraajan" oppipoikatyö Laurea-ammattikorkeakoulusta!
Bongasin nimittäin toiselta osastolta:
http://www.koivusaarenpursiseura.fi/wordpress/wp-content/uploads/KoPu_tiedostot/Jasen/Satama/Veneiden talvisailytys Espoossa opinnäytetyö 2014.pdf
Ei muuta kuin pienet veneet Ämmäsmetsään, pitää harkita yhteisomistajuuksia!, jotta veneitä olisi vähemmän, hinnat ylös jne. !!
Voi, voi - noin niin kuin kuntalaisen veronmaksaja-veneilijän kannalta. Onkohan kisällin korvantaukset vielä märät..? Oppia lienee kuitenkin enemmän kuin ex-ulkoilupäälliköllä Paraisten kalakoulusta.
Vielä kun saataisiin näiden pomojen järkikin juoksemaan asiakaslähtöisesti!
Bongasin nimittäin toiselta osastolta:
http://www.koivusaarenpursiseura.fi/wordpress/wp-content/uploads/KoPu_tiedostot/Jasen/Satama/Veneiden talvisailytys Espoossa opinnäytetyö 2014.pdf
Ei muuta kuin pienet veneet Ämmäsmetsään, pitää harkita yhteisomistajuuksia!, jotta veneitä olisi vähemmän, hinnat ylös jne. !!
Voi, voi - noin niin kuin kuntalaisen veronmaksaja-veneilijän kannalta. Onkohan kisällin korvantaukset vielä märät..? Oppia lienee kuitenkin enemmän kuin ex-ulkoilupäälliköllä Paraisten kalakoulusta.
Vielä kun saataisiin näiden pomojen järkikin juoksemaan asiakaslähtöisesti!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olen samaa mieltä. Kovin on köykäinen kisällinäyte, siksi siihen pitäisikin suhtautua kevyesti. Tuon perusteella ei pitäisi tehdä mitään linjauksia. Veneilijöiden mielipiteet ja näkemykset ovat lähes sivuutettu tai ei ainakaan huomioitu ja ainoa lääke tilanteeseen kuin tilanteeseen on se maksujen korottaminen.
Oma näkemykseni veneilijänä on, että veneily harrastuksena on vähenemään päin (esim. venekerhoihin ei enää jonoteta, tyhjiä paikkoja on monessa laiturissa) suurten ikäluokkien mukana. Tee-se-itse -veneiljöiden joukko harvenee, uudet veneet ovat kalliita ja vanhoja käytettyjä veneitä ei juuri kukaan halua ristikseen, ainakaan sillä hinnalla mitä niistä pyydetään nykyään. Ja tuo pay-per-use ei taida saada kannatusta näillä leveysasteilla. Suurin osa haluaa veneillä samaan aikaan eli juhannuksesta koulujen alkamiseen. Eläkeläiset ja kalastelijat veneilevät ahkerammin ja useita kuukausia keväästä syksyyn. Yhteisomistuskaan ei onnistu, tai sanotaan harvoin onnistuu, yleensä aiheuttaa vain riitoja ja eripuraa. Kokemusta on.
Jospa veneilyharrastukseen alettaisiinkin suhtautua kuten pyöräilyyn, jota varten mm. suunnitellaan Helsingin Mannerheimintietä uusiksi.
ketäköhän oli haastatellut kun oltiin suhtauduttu myötämielisesti veneiden siirtton pois rannoilta? jotain kuivanmaan mökkilaistä?
ONKO KAVERI JA SEN OPINNÄYTE VITSI??
Suora lainaus;
"Isompien veneiden osalta kuljetus ei ole mahdolista, joten veneiden talvisäilytysalueiden on löydyttävä läheltä rantaa. ...esimerkiksi voiamlaitoksia tai vatstaavia ympäröivilta turvavyöhykkeiltä"
NYT SIIS OLLAAN PÄÄTETTY TEHDÄ JUURI PÄINVASTOIN!!
Siirtäis ne päättäjät sinne kaatikselle, ilmeisesti kaupungintalon home on nakertanut päättäjien viimeisetkin älynystyrät...
Tuo mieshän on nero: "Veneet on jatkossakin säilytettävä talvisin muualla kuin meressä."
Ei ihme että nämä hiukan tyhmemmät päättäjät ovat hurahtaneet.
Ovat varmaan siellä Kaparenin mökissä näitä juttuja miettineet, edustusviinojen voimalla.
Tiedä häntä, mutta yllättävän anti-veneilijämäistä asennetta pukkaa... :(
Tuon "merellisen suunnittelijan" mielestä meri taitaa vain olla haitta, rasite.
Opinnäytetyö, jossa itse asiaa sivut 6-16, noin kymmenen sivua. Ja opinahjon puolesta tämän tyyppiselle työlle annetaan tekoaikaa yleensä kymmenisen täyttä viikkoa. Tämä ei ole opiskelupalsta, ja vaikka tämä työ ja sen taso kertoo paljon itse koulusta tai ylipäätänsä opiskelijoiden tasosta tänä päivänä, niin enemmän sen kerto tilaavan tahon ammattitaidosta ja yleisestä ymmärryksestä kun edes antavat mahdollisuuden tämä tyyppisen työn hyväksyntään.