Olen etsiskelemässä 1100 gessua. Onko nyt niin että jossain vaiheessa yhdeksänkymmentäluvun puolessa välissä näiden vaihdelaatikoihin tehtiin jotain parannuksia? Tehtiinkö ne tehtaan puolesta ja mitä nuo korjaukset/muutokset olivat? Tapahtuiko em. tähden takaisinkutsuja? Pyörä miellyttäisi mutta tuo askin ongelmat hieman hirvittävät. Käväisin yhtä ehdokasta tervehtimässä ja koska oli talviliukas niin en lähtenyt tekemään lenkkiä. Käytimme konetta paikallaan ja polkaisin kaikki vaihteet päälle niin että takapyörä sai pyöriä vapaasti. Piti muuten melkoista kolketta aina vahtaessa ja kun kaasulla hieman nyppi edestakaisin niin ei ollut kaunista kuultavaa. Siksi hieman hirvittää. Onko syytä olla epäileväinen. Kuulin että aski olisi jo kerran laakeroitu. Mittarissa yli 140 tkm.
Gessun vaihteisto
R10082
2167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuota ei pitäisi ikinä käyttää keskituella takapyörä ilmassa. Kardaani joutuu liian jyrkkään kulmaan ja kolisee. Laita kysymys Kurapyöräilijöiden sivuille. http://www.matkaendurot.net/phpBB3/index.php?sid=3b844179899cfb59d1d3745ab2f29417 Sieltä saat vastauksen.
97 malliin tuli uusi vaihteisto joka parennettu versio 95 mallista. Ei niitä vaihteistoja kannata pelätä. Kaikki saa hajottamalla rikki mutta normikäyttäjällä kestää varmasti. Ilman kuormaa varmasti kolisee ja nykii takarengas koska voimansiirrossa on aina väljää. VS ketjut pomppii ja nykii rattaallisissa.