Moro!
Olis tarkoituksena ostaa ens kesäks matkaveneilyyn etelä-suomen rannikolla sopivan kokoinen matkavene 4 henkilölle. (2 lasta 2 aikuista)
Sattu silmään messuilla kyseinen vene ja katselin nettiveneestä kyseistä mallia sais käytettynä n.10 000€
Veneen vuosiluku oli 2004 ja veneessä on mercruiserin 3,0 litranen ja 135 hv kone alpha 1 vetolaitteella. Ois vähän kysymyksiä veneestä ja moottorista. Vene on ollut aina makeassa vedessä. Veneellä oli ajettu n.40 tuntia per kesä.
Onko veneessä hydrauliikka ohjausta ja onko ohjaus hyvä ?
Onko moottorilla ja veneellä vielä paljon käyttö aikaa ?
Onko moottori luotettava ja suhkot taloudellinen ?
Jaksaako kone kuljettaa 4 tai jopa 5 henkilöä sujuvasti ?
Joutuuko konetta ja vetaria huoltamaan paljon ?
Jos joku tietävä voisi vastata kysymyksiin pikaisesti.
Olis tarkoituksena ostaa ens kesäks matkaveneilyyn etelä-suomen rannikolla sopivan kokoinen matkavene 4 henkilölle. (2 lasta 2 aikuista)
Sattu silmään messuilla kyseinen vene ja katselin nettiveneestä kyseistä mallia sais käytettynä n.10 000€
Veneen vuosiluku oli 2004 ja veneessä on mercruiserin 3,0 litranen ja 135 hv kone alpha 1 vetolaitteella. Ois vähän kysymyksiä veneestä ja moottorista. Vene on ollut aina makeassa vedessä. Veneellä oli ajettu n.40 tuntia per kesä.
Onko veneessä hydrauliikka ohjausta ja onko ohjaus hyvä ?
Onko moottorilla ja veneellä vielä paljon käyttö aikaa ?
Onko moottori luotettava ja suhkot taloudellinen ?
Jaksaako kone kuljettaa 4 tai jopa 5 henkilöä sujuvasti ?
Joutuuko konetta ja vetaria huoltamaan paljon ?
Jos joku tietävä voisi vastata kysymyksiin pikaisesti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
-Toi moottori vetolaitepaketti on yksi eniten valmistetuista ja yksinkertaista tekniikkaa ja helposti ja edullisesti huollettavissa.
-jos normisti huollot tehty ja venettä hyvin pidetty, niin tuolla on vielä paljon vuosia edessä.
-nelisylinterinen bensakone kaasarilla, on hyvinkin luotettava ja toi yhdistelmä vie n. litran /merimaili matkanopeudella (19-23 solmua) kuormasta ja kelistä riippuen.
Moottorin tehot riittävät hyvin.
Kiitos onko veneessä hydruliikka ohjaus ?
voiko 95 käyttää koneessa ?
Onko tolla koneella eroa millään lailla mercruiser 3.0 tks kanssa jos on mitä ?
Moro vielä!
Tuli ostettua kyseinen vene , kävin kattomassa venettä ja hyvältä näytti kaikki sisäosat puhtaat ja raikkaan tuoksuiset. Vene oli baylinerin omalla satamatrailerilla pressun alla hyvä ilman kierto.
Vetolaite näytti uudehkolta samaten potkuri pohja oli myöskin virheetön. Ainoa ongelma oli , että kierrosluku mittari ei toiminut suhkot useinen ongelma ? Kuinkakohan paljon tuon korjaaminen maksaisi ? Konehuone oli siisti samaten kone ei missään ruostetta. Koneessa oli sisällä glykolit onko kannattavaa ja mitä hyötyä ? Omistaja sanoi että on aina käyttänyt quiksilverin öljyjä , koska mercruiser suosittelee. Vetolaitteeseen vaihetaan aina joka kesä öljyt ja viimekesänä vaihettu vesipumpun siipipyörä vai mikä onkaan.
Mercruiserissa ei yleensä ole hydrauliohjausta, mutta ohjaus on tehostettu, aivan samalla aatteella kun autoissakin. Kiekkamittari tuskin kallis laittaa, vaikka joutus mittarin uusimaan. Glykolin ajaminen koneeseen syksyllä on kannattavaa, estää hapettumista.
Lisäksi 95E10 bensaa ei kannata käyttää MISSÄÄN moottorissa, liuotin kun syrjäyttää polttoaineen voiteluominaisuudet. Kyseinen litku kelpaa vain nuotion sytyttämiseen!
Kiitoksia paljon vastauksista!