Tuli juuri ajeltua 2012-mallin Octavialla, en kyllä ymmärrä mikä noissa viehättää. Jäätävä sisämelu nastarenkailla, sisusta kaikin puolin helvetin ruma, ratin äänenvoimakkuusrullaan osuu vahingossa kun kääntää rattia risteyksessä ja napit muutenkin hankalat sekä epäloogiset, eikä muutenkaan mikään erityisen vakaa tai hyvän tuntuinen ajettava..
kuin myös-11 Superbia ja tuli yllätyksenä kuinka huono tuo oli ajaa. Kori kallistelee paljon ja tuntuu kuin auto olisi pahvista tehty, ei mitään vääntöjäykkyyttä. Tuon luokan auto ja rengasmelu oli hirveä. Ohjaustuntuma puuttui kokonaan sähköisen tehostimen takia ja 140-heppainen TDi kone ei kyllä tehnyt tuosta mitenkään erityisen nopeaa... Ensimmäinen DSG auto jota ajoina ja minuun jätti kyllä pienoisen pettymyksen tuo vaihdelaatikko sen suhteen kuinka paljon tuotakin oli hypetetty. Sisusta oli melko muovinen mutta tilaa oli ihan hyvin. Itse pidin kyllä samanikäistä Passattia samalla koneella huomattavasti parempana autona ajaa.
kuin myös-11 Superbia ja tuli yllätyksenä kuinka huono tuo oli ajaa. Kori kallistelee paljon ja tuntuu kuin auto olisi pahvista tehty, ei mitään vääntöjäykkyyttä. Tuon luokan auto ja rengasmelu oli hirveä. Ohjaustuntuma puuttui kokonaan sähköisen tehostimen takia ja 140-heppainen TDi kone ei kyllä tehnyt tuosta mitenkään erityisen nopeaa... Ensimmäinen DSG auto jota ajoina ja minuun jätti kyllä pienoisen pettymyksen tuo vaihdelaatikko sen suhteen kuinka paljon tuotakin oli hypetetty. Sisusta oli melko muovinen mutta tilaa oli ihan hyvin. Itse pidin kyllä samanikäistä Passattia samalla koneella huomattavasti parempana autona ajaa.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Näin niitä autoja "koeajetaan" metsäpirtin peräkamarissa näppäimistöä näpytellen. Muista pyytää äitiä tyhjentämään yöastiasi ja pesemään kalsarisi.
Kyllä tojotassa on kaikki paremmin. Kaikki on oikealla kohdalla ja täysin loogista. Olen ajanut tällä yksilöllä seitsemän vuotta, joten tiedän mistä puhun. Oikeaa radiota ei säädetä rullasta, vaan oikeasta nupista joka on oikeassa Clarion stereossa.
Tästä kun hyppäisi jonkin skotanrattiin, jo tulisi Tojotaa ikävä
Joo on, tiedätkö miksi esim: D4D 2.2 diesel tojoon ei vaihdeta kannentiivistettä, joita MENIS enemmän kuin takuu sallii. Kerropas se.
No niin 1,5 kk ajettu Skoodalla ja 3500 km. Vikoja on yllinkyllin, ei voi mitään >:(
Ollut jo kerran huollossa ja mitään vikaa ei löytynyt. Menee kohta pian uudestaan. Eipä nämä tämän palstan kertomukset aivan tuulesta temmattuja ole. Pienimmistä vioista aloittaen:
- Ikkunat huurtuu sisältä todella helposti. Tosin siitä pääsee nopeasti eroon suuremmalla tuuletuksella. Miten sitten talvella, se jää nähtäväksi.
- Sadetunnistin toimii ihan miten sattuu. Tihkuasennossahan sen pitää olla, että automaatti toimisi? Sadekuuron yllättäessä aloittaa pyyhkimisen kun sitä sattuu huvittamaan. Sateen loppuessa ja tuulilasin ollessa melkein vedetön, pyyhintä saattaa jatkua kiivaana. Täysi vitsi koko sadetunnistin!
- (Taka)jarrut vapautuvat melko hitaasti? Tästä johtuen silloin tällöin ulinaa, kun palat vielä ottavat kiinni.
- Mielestäni etupäästä kuuluu hankaavaa ääntä, kun eturenkaat on reilusti kääntyneenä esim. risteyksessä. Täällä joku kertoi, että vain vasemmalle kääntyessä. Sitä en osaa sanoa, pitää vielä kokeilla.
- Ainakin kuskin oven puolelta kuuluu selvästi tuulen suhinaa. Aivan kuin ovi ei olisi kunnolla kiinni tai tiivisteet on huonot. Tästä joku mainitsi aikaisemmin.
- Xenonit näyttävät aivan liian ylös pitkillä. Pimeällä maantiellä reunatolpat eivät loista ja kirkkain kohta näkyy puissa, kun ollaan mutkassa tasaisella tiellä. Kaverin kaverin RS:ssä sama vika. Saivat huollossa kuntoon.
- Ja tietenkin se vasen xenon harittaa vasemmalle pusikkoon valojen ollessa auto-tilassa. Siis mitä ihmeen järkeä??? Huollossa muka täysin tuntematon asia. Manuaaliasennossa valot suoristuvat heti näyttämään eteenpäin niinkuin pitääkin.
- Moottoritilasta kuuluu metallinen ujellus/vinkuna tämän tästä ja pahenee pikku hiljaa. Kuin sirkkelin ääni, mutta tietenkin hiljaisempi. Nopeudella ei ole väliä, kuuluu myös parkissa ollessa.
- En tiedä kuvittelenko vain, mutta tämä on rauhattomampi ajettava kuin edellinen Octavia 2010. Vähänkin huonokuntoisella maantiellä 100 km/h ajettaessa meno on jotenkin huteraa. 80 km/h on selvästi helpompaa. Mielestäni täällä joku kertoi samasta asiasta. Toisaalta jos päästän ratista irti, niin auto menee kyllä suoraan melko pitkän matkan. Hutera tuntemus alkaa heti, kun tartun rattiin. Tuulisella ilmalla ajo on todella rasittavaa
Jullinjuntti spämmää ahkerasti....
Taitaa Skodatotuudet ottaa koville? Hankkikaa joku auto. Ei tarvitsisi aina olla irvailtavana, vai nautitteko siitä, Skodaan ihastuneet??
Mitä useammin jullinjuntti spämmää näitä vuosien takaisia herkkujaan, sitä vähemmän niistä akuuttia totuutta löytyy. Harmittaahan sellainen trollia, kun ei kyvyt riitä ja kohde on vaativa.
Poika ei edes osaa löytää todellisia Skodan tyyppi-vikoja. JOKAISESTA automerkistä sellaisia löytyy, mutta jullinjuntti pitäytyy hänelle tutummissa aiheissa, kuten ämpärimuovissa ja sikakiikuissa.
Octavia kävi pitkästä aikaa määräaikaishuollossa. Ei tarvinnut taaskaan mainituista kamalista "kaikissa Skodissa" todetuista vioista valittaa. Siinä sitä on ihastumisen aihetta. Huollossa oli hiljaista, mutta vähän ahdasta kun liiketilan lattialla oli viisi samana päivänä luovutettavaa Skodaa.
Perimmäinen kysymyshän on tosin, mitä irvailtavaa Skodassa on. Vastaus: ei mitään.
Nämä vajakit vain ovat ottaneet tavaksi viihdyttää itseään, tietämättä todellisuudessa autosta mitään. Toisten levittämiä hupijuttuja vain toistellaan ja ollaan niin narsua niin narsua.
Kaalilavetit ihmisten harmeina.Mutta vain liisingillä.Halvoilla sellaisilla.Sitten paaliin moiset.Käytettynä kaikkien karsastama jopa myyjien.
Nämä ovat juurikin niitä mitäänsanomattomia ihmisiä jotka eivät ymmärrä autoista yhtään mitään, mutta täällä suuvahdossa selitetään sellaista mitä täällä pellet kirjoittaa.
Näistäkin ajakeista tuskin yksi prosentti osaa tehdä autolle mitään, loput on niitä joomiehiä, jotka säestää toisia tyhmiä älykääpiöitä.
Mitäänsanomaton kansan mielestä tylsä halppis.Ei enenpää.Meluisa ämpäri muovinen skoda meinaan.
Skoda Octavialla ajaneena sanoisin, että osta se, jos sisustan muovisuus ja pienet penkit sopii sinulle, eikä kova melu haittaa. Ja ota manuaalina.
muotoilu ei nosta tunteita mihinkään suuntaan.
minusta skodan penkin istuionosa on todella lyhyt.pitkäjalkaiselle piinapenkki.
Oli juuri uutisissa juttua. Siinä kerrottiin, että sinun tyyppiset henkilöt ovat syrjäytyneitä luusereita ja sinun tyyppisiä henkilöitä on vain pieni, mutta aktiivinen osuus suomalaisista (pätee myös muihinkin kansakuntiin). Tutkimus oli suoritettu Suomessa ja USAssa.
suomen tylsin mitäänsanomaton halppis kippa.ämpäri muovinen melutoosa
Laaduton halppis kippa idästä.
Kerro minkä muun merkin saan samalla hinnalla. 30000€ ei vielä meluttomia, muovittomia, pahemmin löydy. Kerro, pelle , yksikin merkki, vaikka mielyttääksesi minua.
Minäkin vaihdoin skodan pois.octavian sisämelu häiritsi pitemmän päälle todella paljon.Enkä jaksanut enää pelätä milloin tulee kalleita korjauksia taas.Takuu aikana oli ongelmia aivan riittävästi.Petyin myös octavian pompottavaan jousitukseen .Myös ura ja tuuli herkkyys oli sitä luokkaa että mulle riitti.
Valehtelu on rumaa. Vain Skoda-Jullit valehtelee, mutta teidän trollien pitää puhua totta.
Trolli on taas lukenut suoli24-palstaa ja kaivanut sieltä aikaisemmista trollauksista noita "ominaisuuksia". Nehän eivät tietenkään ole totta, mutta täytyyhän trollin saada toteuttaa itseään...
PS. kirjoitustyylistä kyllä tunnetaan, kuka on ollut asialla.
Vaihdoin tosiaankin octavian pois.Tosin vähän käytettyyn saksalaiseen.olen ollut todella tyytyväinen hankintaani.
Uskon sen.helpotti varmaan paljon kun pompottavasta meluisasta harmaavarpusesta pääsi eroon.
Naapurikin tykkää kun ei tartte katsella mitäänsanomatonta savuavaa halppis skodaa.
Valehtelet, ei sinulla reppahousulla ole edes ajokorttia
Muutenkin arvostus nousee kun tietävät ettei enää halpis skodaa omista.Myötä häpeä poistuu ja sosiaalinen elämäkin piristyy huomattavasti.Naapurit jopa morjestavat nyt.kyllä mersu on vaan auto.
Joko oot Meseen vaihtanut tälle talvea termarin? Entäpä nivelten alle prikkoja, jotta ne kestäis ens kesään?
16.2.2015 18:57
"Ikkunat huurtuu sisältä todella helposti. Tosin siitä pääsee nopeasti eroon suuremmalla tuuletuksella. Miten sitten talvella, se jää nähtäväksi."
Tammikuussa ostettu ja odotetaan talvea, kuinka se nyt noin kävi.Kannataisi varmaankin ensi ostaa kyseinen merkki ja sitten kirjoitella tuntemuksia, ei toisinpäin.