Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Accord Tourer Diesel 2009 lampunvaihto

    Kaukovalon polttimon ja parkkilampun vaihto kummallekin puolelle onnistuu kätevästi konehuoneen puolelta ilman mitään sen kummempia kikkoja. Lampun suojakansi pois ja uutta lamppua tilalle. Lähivalon ja vilkun lampun kanssa ei kannata ruveta pelleilemään lokasuojan kautta. Puskurin kuoren irroitus (syylärin maski kiinni puskurissa) onnistuu varttitunnissa (kiinni lokasuojan reunasta ruuvilla, konepellin alta yläreunasta puolenkymmentä muovitulppaa, ja alapuolelta n. 10 kpl muovitulppia). Tämän jälkeen vedätte vaan puskurin maskin irti alkaen jommasta kummasta sivusta. Sen alta polttimon umpiot irtoaa kolmella mutterilla (kaksi ylhäällä ja yksi lampun rungon edestä katsottuna syylärin puolella). Vetäiset umpion irti ja kaikki lamput on kätevästi vaihdettavissa. Kannattaa samalla vaihtaa polttimot kummallekin puolelle. Lamput kiinni ja puskurin maski paikalleen. Tunnin homma eikä ole rystyset verillä ja hermot riekaleina niin kuin loka suoja kautta sarhautuessa.
    21424
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Mulla oli kyseinen auto 2009-2014 , eikö tarvinnut kertaakaan vaihtaa kuin yksi takavalo . Sulla oli huonoo onnee kun oot saanu maanantai kappaleen kun jouduit etulamppuja vaihtaan ;D

    Äänestä

    • Sinulla ilmeisesti ksenon lähivalot ja lähivaloissa hyvätkin halogeenilamput menevät vuosittain tai korkeintaan kahdessa ajokilometreista riippuen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Lyhinreittieiainaparas kirjoitti:

    Kaukovalon polttimon ja parkkilampun vaihto kummallekin puolelle onnistuu kätevästi konehuoneen puolelta ilman mitään sen kummempia kikkoja. Lampun suojakansi pois ja uutta lamppua tilalle. Lähivalon ja vilkun lampun kanssa ei kannata ruveta pelleilemään lokasuojan kautta. Puskurin kuoren irroitus (syylärin maski kiinni puskurissa) onnistuu varttitunnissa (kiinni lokasuojan reunasta ruuvilla, konepellin alta yläreunasta puolenkymmentä muovitulppaa, ja alapuolelta n. 10 kpl muovitulppia). Tämän jälkeen vedätte vaan puskurin maskin irti alkaen jommasta kummasta sivusta. Sen alta polttimon umpiot irtoaa kolmella mutterilla (kaksi ylhäällä ja yksi lampun rungon edestä katsottuna syylärin puolella). Vetäiset umpion irti ja kaikki lamput on kätevästi vaihdettavissa. Kannattaa samalla vaihtaa polttimot kummallekin puolelle. Lamput kiinni ja puskurin maski paikalleen. Tunnin homma eikä ole rystyset verillä ja hermot riekaleina niin kuin loka suoja kautta sarhautuessa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu