ms 200 vs 201

Mitenkähän tuo 201 on muuttunut tuohon 200 verrattuna, kun sitä pidetään huonompana, vai onko nämä taas niitä keksittyjä juttuja.
133078
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ilmahuuhtelu.

Äänestä

201 on ilmahuuhtelu kone. Eu päästö hömppää. Useimmat 201 moitteet johtuu uuden koneen ensivaikutelmasta. Se pitää ajaa sisään että alkaa tehot löytymään , kestää yllättävän kauan.
Sisäänajettu toimiva 201 on hyvä saha.

Äänestä

Kukahan osaisi selostaa tuon ilmahuuhtelumoottorin toiminnan hyvin tai mistä löytyisi joku hyvä kuvasto.

Äänestä
  • Huuhtelutahdin alkuvaiheessa kone puhaltaa ilmalla edellisen tahdin poistokaasuja pois. Tämä vähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä koska pakokaasuja ei poisteta kokonaan tuoreella polttoaineseoksella.
    Sylinterissä ja kaasuttimessa on lisäkanavia huuhteluilmaa varten ja siksi monimutkaisempi rakenne.

    Laita youtubeen hakuun husqvarna x-torq tai stihl 2mix.

    Äänestä

  • Kiitokset, tuo kuva selvitti toimintaperiaatteen. Ilmeisesti neljännen kuvan kohdalla on painovirhe, siinä kai pitäisi lukea "työtahdin lopussa."

    Äänestä

Ms201 on ihan pätevä saha, mutta sitä ei voida kutsua 200:sen seuraajaksi. Ketjunopeus lähes 10m/s hitaampi vaikka olisi kuinka sisäänajettu.

Äänestä
  • No kyllä se on suora seuraaja ja taisi tulla lukemissa pieni virhe.
    Sitä voi laittaa isomman vetopyörän jos vauhtia ei ole tarpeeksi.

    Äänestä

  • sdjghlzsjghlizsudhgjudfs kirjoitti:

    No kyllä se on suora seuraaja ja taisi tulla lukemissa pieni virhe.
    Sitä voi laittaa isomman vetopyörän jos vauhtia ei ole tarpeeksi.

    Ei vetopyörällä päästä siltikään edes lähelle vanhoja lukemia. Jos molemmilla vehkeillä on sahannut niin 201 on pettymys. Eikä ole makuasia, mitattua ja testattua on vaikea kieltää.

    Äänestä

  • ms200 kirjoitti:

    Ei vetopyörällä päästä siltikään edes lähelle vanhoja lukemia. Jos molemmilla vehkeillä on sahannut niin 201 on pettymys. Eikä ole makuasia, mitattua ja testattua on vaikea kieltää.

    Nimenomaan makuasioita. Vanha kiihtyy nopeammin kun ei ole ilmahuuhtelua. Kiihtyvyys luo vaan illuusion tehosta ja nopeudesta. Erot on olemassa mutta ei käytännön merkitystä.

    Äänestä

  • Mutta kyllä se vaan huskun 242 vanha legenda on kovasana stihlhin rinnalla tänäkin päivänä. Siitä ei voi moni olla erimieltä

    Äänestä

  • Meinaaks ettei uus 201 kiärrä kun 8000.....Kierrokset on ny pojilla ihan hukassa....

    Äänestä

Siis ilmakanavasta tuleva puhdas ilma suhauttaa palotilan tyhjäksi kaikesta pakokaasusta. En kyllä ymmärrä vieläkään, että miten se estää sen että palamaton pakokaasu ei pääse äänenvaimentajaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kysyväeitieltäeksy kirjoitti:

Mitenkähän tuo 201 on muuttunut tuohon 200 verrattuna, kun sitä pidetään huonompana, vai onko nämä taas niitä keksittyjä juttuja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu