No niin 1,5 kk ajettu Skoodalla ja 3500 km. Vikoja on yllinkyllin, ei voi mitään >:(
Ollut jo kerran huollossa ja mitään vikaa ei löytynyt. Menee kohta pian uudestaan. Eipä nämä tämän palstan kertomukset aivan tuulesta temmattuja ole. Pienimmistä vioista aloittaen:
- Ikkunat huurtuu sisältä todella helposti. Tosin siitä pääsee nopeasti eroon suuremmalla tuuletuksella. Miten sitten talvella, se jää nähtäväksi.
- Sadetunnistin toimii ihan miten sattuu. Tihkuasennossahan sen pitää olla, että automaatti toimisi? Sadekuuron yllättäessä aloittaa pyyhkimisen kun sitä sattuu huvittamaan. Sateen loppuessa ja tuulilasin ollessa melkein vedetön, pyyhintä saattaa jatkua kiivaana. Täysi vitsi koko sadetunnistin!
- (Taka)jarrut vapautuvat melko hitaasti? Tästä johtuen silloin tällöin ulinaa, kun palat vielä ottavat kiinni.
- Mielestäni etupäästä kuuluu hankaavaa ääntä, kun eturenkaat on reilusti kääntyneenä esim. risteyksessä. Täällä joku kertoi, että vain vasemmalle kääntyessä. Sitä en osaa sanoa, pitää vielä kokeilla.
- Ainakin kuskin oven puolelta kuuluu selvästi tuulen suhinaa. Aivan kuin ovi ei olisi kunnolla kiinni tai tiivisteet on huonot. Tästä joku mainitsi aikaisemmin.
- Xenonit näyttävät aivan liian ylös pitkillä. Pimeällä maantiellä reunatolpat eivät loista ja kirkkain kohta näkyy puissa, kun ollaan mutkassa tasaisella tiellä. Kaverin kaverin RS:ssä sama vika. Saivat huollossa kuntoon.
- Ja tietenkin se vasen xenon harittaa vasemmalle pusikkoon valojen ollessa auto-tilassa. Siis mitä ihmeen järkeä??? Huollossa muka täysin tuntematon asia. Manuaaliasennossa valot suoristuvat heti näyttämään eteenpäin niinkuin pitääkin.
- Moottoritilasta kuuluu metallinen ujellus/vinkuna tämän tästä ja pahenee pikku hiljaa. Kuin sirkkelin ääni, mutta tietenkin hiljaisempi. Nopeudella ei ole väliä, kuuluu myös parkissa ollessa.
- En tiedä kuvittelenko vain, mutta tämä on rauhattomampi ajettava kuin edellinen Octavia 2010. Vähänkin huonokuntoisella maantiellä 100 km/h ajettaessa meno on jotenkin huteraa. 80 km/h on selvästi helpompaa. Mielestäni täällä joku kertoi samasta asiasta. Toisaalta jos päästän ratista irti, niin auto menee kyllä suoraan melko pitkän matkan. Hutera tuntemus alkaa heti, kun tartun rattiin. Tuulisella ilmalla ajo on todella rasittavaa.
Vertaan tätä nykyistä tietenkin vuoden 2010 Octaviaan ja mitään näistä vioista ei ollut siinä. Itseasiassa siinä ei ollut oikeastaan mitään vikaa. Laatu on siis huonontunut? Auto on kylläkin hyvännäköinen, tehokas moottori, runsaat varusteet ja kohtalaisen hyvät sisämateriaalit, mutta kun noita vikoja riittää. Sanoisin, että olen hyvin pettynyt, jos näitä ei saada kuntoon.
Ollut jo kerran huollossa ja mitään vikaa ei löytynyt. Menee kohta pian uudestaan. Eipä nämä tämän palstan kertomukset aivan tuulesta temmattuja ole. Pienimmistä vioista aloittaen:
- Ikkunat huurtuu sisältä todella helposti. Tosin siitä pääsee nopeasti eroon suuremmalla tuuletuksella. Miten sitten talvella, se jää nähtäväksi.
- Sadetunnistin toimii ihan miten sattuu. Tihkuasennossahan sen pitää olla, että automaatti toimisi? Sadekuuron yllättäessä aloittaa pyyhkimisen kun sitä sattuu huvittamaan. Sateen loppuessa ja tuulilasin ollessa melkein vedetön, pyyhintä saattaa jatkua kiivaana. Täysi vitsi koko sadetunnistin!
- (Taka)jarrut vapautuvat melko hitaasti? Tästä johtuen silloin tällöin ulinaa, kun palat vielä ottavat kiinni.
- Mielestäni etupäästä kuuluu hankaavaa ääntä, kun eturenkaat on reilusti kääntyneenä esim. risteyksessä. Täällä joku kertoi, että vain vasemmalle kääntyessä. Sitä en osaa sanoa, pitää vielä kokeilla.
- Ainakin kuskin oven puolelta kuuluu selvästi tuulen suhinaa. Aivan kuin ovi ei olisi kunnolla kiinni tai tiivisteet on huonot. Tästä joku mainitsi aikaisemmin.
- Xenonit näyttävät aivan liian ylös pitkillä. Pimeällä maantiellä reunatolpat eivät loista ja kirkkain kohta näkyy puissa, kun ollaan mutkassa tasaisella tiellä. Kaverin kaverin RS:ssä sama vika. Saivat huollossa kuntoon.
- Ja tietenkin se vasen xenon harittaa vasemmalle pusikkoon valojen ollessa auto-tilassa. Siis mitä ihmeen järkeä??? Huollossa muka täysin tuntematon asia. Manuaaliasennossa valot suoristuvat heti näyttämään eteenpäin niinkuin pitääkin.
- Moottoritilasta kuuluu metallinen ujellus/vinkuna tämän tästä ja pahenee pikku hiljaa. Kuin sirkkelin ääni, mutta tietenkin hiljaisempi. Nopeudella ei ole väliä, kuuluu myös parkissa ollessa.
- En tiedä kuvittelenko vain, mutta tämä on rauhattomampi ajettava kuin edellinen Octavia 2010. Vähänkin huonokuntoisella maantiellä 100 km/h ajettaessa meno on jotenkin huteraa. 80 km/h on selvästi helpompaa. Mielestäni täällä joku kertoi samasta asiasta. Toisaalta jos päästän ratista irti, niin auto menee kyllä suoraan melko pitkän matkan. Hutera tuntemus alkaa heti, kun tartun rattiin. Tuulisella ilmalla ajo on todella rasittavaa.
Vertaan tätä nykyistä tietenkin vuoden 2010 Octaviaan ja mitään näistä vioista ei ollut siinä. Itseasiassa siinä ei ollut oikeastaan mitään vikaa. Laatu on siis huonontunut? Auto on kylläkin hyvännäköinen, tehokas moottori, runsaat varusteet ja kohtalaisen hyvät sisämateriaalit, mutta kun noita vikoja riittää. Sanoisin, että olen hyvin pettynyt, jos näitä ei saada kuntoon.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olet oikeassa siinä että sokota-autojen laatu on entisestään huonontunut. Vielä 2010 mallissa ei ollut oikeastaan muita vikoja kuin vesivuodot, tsi-koneongelmat(jakopäälähtöiset) ja dsg ongelmat. Nyt näissä uudemmissa on tullut vielä kaikenlaista pikkumurhetta lisäksi. Epävirallista tietoa on, että VW ryhmällä on käytössä mietitty strategia laskea skodan statusta, sillä entisissä itäblokin maissa, Venäjällä ja Suomessa skoda on jo uhannut VW:n myyntiä. VW haluaa kuitenkin pitää VW:n myynnin korkealla tasolla ja Skoda on vain tarkoitettu halppis-pirkkavolkkariksi. Lisäksi VW group saa kompensoitua skodan laskenutta statusta (jo ennestäänkin huono status) lisääntyneillä huolto- ja korjaamokäynneillä sekä varaosamyynnillä. Kun sitkeästi pidetään vielä kiinni kuluttajia sorsivasta 2v takuusta (olematon!), niin soppa on valmis!!!
Ai, jaa Rollitollo tojopojat aloittaa sitten taas samat vanhat trollit uudestaan. Voi hyvä jumala, ootteko oikeesti noin lapsellisia vai oikeesti noin TYHMIÄ.
Sitten vielä itse itselle vastaten jatketaan.
Heh, heh! Mistä kopioit tuon? Jos sulla olisi auto ollut 1,5 kk, siis tammikuun alusta, niin sillä olisi ajettu talvella. Eipä ole sitä vähäistäkään järkeä enää trolleilla.
"- Ikkunat huurtuu sisältä todella helposti. Tosin siitä pääsee nopeasti eroon suuremmalla tuuletuksella. Miten sitten talvella, se jää nähtäväksi."
Röllillä on kiireinen työ heitellä provoja eikä ajatus kerkiä mukaan. tyhmiähän tuollaiset syrjäytyneet ovat jotka nurkan takaa huutelevat netissä. Ennen noille annettiin selkään ja he oppivat olemaan ihmisiksi, mutta nyt noita riittää enemmän ja enemmän. Kusessa noiden kanssa ollaan ja elätettäviä riittää, lopettaa tuollaiset pitäisi.
Kirjoitus on (jälleen kerran) kopioitu VAG-Arenalta, jonne se on kirjoitettu 27.9.2014. Joku laki varmaan kieltää tällaisen kopioinnin, varsinkin kun alkuperäistä lähdettä ei edes mainita, mutta trollihan ei siitä välitä, eikä Suoli24 mitenkään tue yksittäisen ihmisen oikeuksia. Joka tapauksessa alkuperäinen kirjoittaja ei varmaan hyväksy sitä, että hänen kirjoituksiaan levitellään pitkin nettiä.
Osta reppana ensin se Skoda, vaikka milläpä sinä sen ostaisit.
jullit ne vaan vinkuu ja ulisee niinkuin skeida konsanaan
hirveäkajakki= sama kuin hirveä ajakki, eli sinä. Todella älykkätä nuo sun kommentit, vai sattuko,osu ja uppos kerralla
Itä-reuhka se siellä huonolla suomenkielellä meuhkaa. Pietariin trollikouluun ja Putinille piri-palkalla hommiin, kunnes Nevan aallot kutsuvat viimeiselle uinnille.
Itä-reuhka osuu osittain kohdalleen, sillä tämä jullinjuntti on jostain Taavetin-Luumäen tasalta kotoisin. Lempipaikka on Utin ABC. Mennään porukalla sinne ja kaivetaan eriin tämä rääpäle.
Legenda ABC:n nurkkapöydän "sankareista" on siis totta. Taitaa pojalle olla jo idän "herkut" tuttuja. En lähtisi häiritsemään. Jos vaikka Vasili ja Sergei ovat perimässä pojalta saataviaan. Saa pärjätä omillaan.
Rollitollolla oli kiire kolmekertaa toistaa itseään,alkaa varmaan harmittamaan.
No niin, 3kk 12pv. ajettu skoodalla ja 18.000km(97.000-115.000) Vikoja ollut aivan kamalasti, kaikki neljä parkkipolttimoa taakse(yksi pimeni) ja reipas vesivuoto konepesussa vasemman takaoven ikkunasta(korjattu itse sulkemalla ikkuna) Varsinainen vikapesä.