Tuli vene ostettua ja nyt pitäisi hankkia vakuutus siihen. Vene on 70-luvulta, joten melko vanha alkaa olemaan. Purjeet melko uudet ja kone 2000-luvulta, muuta arvokasta veneessä ei oikeastaan olekkaan. Minkä hintaisia vakuutuksia teillä on vanhoihin saman kokoluokan veneisiin? Mikä olisi sopiva omavastuu? Hyvä ehdotuksia firmoista otetaan myös vastaan.
Vakuutus vanhaan H-veneeseen
vakuutusintoilija
181523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
H- veneitä on sen verran runsaasti käytettynä myynnissä, että käytetttyjen hintataso pitäisi selvitä. Saat siitä vakuutusarvon. Vanhan perämoottorin varastamisen tai purjeiden rikkoutumisen varalta ei kannata maksaa euroakaan lisää. Jos ylivakuutat, niin vakuutusyhtö pitää liiat vakuutusmaksut mutta korvaus ei parane. Jos alivakuutat, niin saat halvemmat maksut mutta vahinkotapauksessa vain osakorvauksen. Pikkuvahinkojen varalta ei kannata 40v venettä vakuuttaa, eli maksimi omavastuu. Näin kalkuloisin vakuutuksen.
Minusta tuon ikäiselle ja hintaiselle veneelle ei kannata ottaa minkäänlaista vakuutusta.
Vakuutukseen yleensä kuulunee myös jonkunlainen toiselle osapuolelle aiheutetun vahingon korvausosa ehkä gastillekin ja käräjille joutuessa jotain kuluista. Tarkkaile vakuutusehtoja...
Kalkulointiin voi käyttää seppomartin menetelmää:-)
No, eihän sitä yleensäkään kannata mitään vakuuttaa ellei hölmöile. Mutta kun aina voi olla, että hölmöilee ja sitten 150€:lla voi saada 4000€, mikä taas kannattaa.
Ainut vakuutus joka kannattaa ottaa on vastuuvakuutus. Jos törttöile kipollasi naarmuja vieraisiin veneisiin niin et joudu maksumieheksi, mikäli jäät kiinni.
"Mikäli jäät kiinni"?. Tämä herra pitäisi eroittaa venekerhostaan. Ei kai kukaan voi olla valvomassa törttöilijöitä, jotka eivät tse ilmoittaudu vahingon sattuessa.
Meidän venekerhossa on (valvontakameroiden mukaan) yksi tällainen kaveri. Tuuppasi ison moottoriveneen ankannokan viereisen purkkarin takakajuutan ikkunasta sisälle, ja "kipparilla" oli tosiaan pokkaa kiistää koko juttu.
Omassa H veneessä on viiden tonnin täysvakuutus. Ensin oli muistaakseni iffissä ja nykyään oolandiassa. Molemmissa hintaluokka satasen/vuosi. Oolandiassa on (ymmärtääkseni) masto vakuutettu, kun iffi ei vakuuttanut vanhaa mastoa - siksi vaihdoin.
Minulla oli joku vuosi sitten sama tilanne. Kävi ilmi ettei yli 25 vuotta vanhaan veneeseen saa ns. kaskoa eli itse kiville ajoa turvaamaan ym. vastaaviin ongelmiin.
Myönsivät kuitenkin palo - ja varkausvakuutuksen sekä vastuuvakuutuksen. Tuossa edellä jo puhuttiinkin yli vakuuttamisesta eli kannattaa selvittää asiallinen arvo veneelle. Eräs tärkeä asia on kaikkien syytä muistaa kun puhutaan muusta tavarasta. Vakuutusyhtiö maksaa täyden korvauksen laitteesta vain kun se on alle kaksivuotta vanha.
Kun kaksivuotta on ostosta kulunut alkaa ns. ikävhennykset purra, eli viisvuotta vanha pari tonnia maksanut kompressori on heille ikäänkuin arvoton, vaikka se olisi hyvin vähän käytetty ja siistissä kunnossa.
Tässä on syy miksi omaisuudestaan kannattaa huolehtia itse ja vanhemmat työkalut kannattaa jättää kokonaan vakuuttamatta.
Paitsi Alandialla. Kannattaa tutustua vakuutusehtoihin.
Maakrapujen vakuutuksia ei veneisiin kannata hommata, niiden riskilaskelmat perustuvat laukkaratojen voittokertoimiin jaettuna vuotuisten salamoiden määrällä.
Mulla on -83 vuoden purkkari, arvoltaan vajaa 40 k€, pari vuotta sitten sain siihen if:ltä täyskaskon?!
Pyydä tarjoukset oikeilta vakuutusyhtiöiltä: Pantaenius tai Yacht pool. Kotimaisilta kusettajilta et saa käytännössä mitään vanhaan jahtiisi, jos hajoaa. Siitä pitää huolen ikävävennykset. Valitsin pantaniuksen ikävähennysten puuttumisen takia.
No mihin hintaan?
Niin, veneen arvo kannattaa ottaa huomioon jos tommosien firmojen kanssa aikoo asioida.
Kotimaisista suosittelisin Alandiaa, jolla on reilut ikävähennykset veneestä ja varusteista. Joskus keskitetty vakuutus voi olla hyvin edullinen, mutta ehdot kannattaa syynätä tarkkaan.
Korkea omavastuu tarkoittaa pienempiä maksuja, pienellä omavastuulla kun korvaushakemuksia tulee lähetettyä herkemmin. Vakuutusyhtiölle olisi huonoa bisnestä tehdä päinvastoin.
Todella surkea esitys on Fennia. Sain sieltä tarjouksen, jossa bonukset kumoutuivat ikävähennyksillä.
Pantaeniuksesta en tiedä, mutta ei Ycht-Poolista ilman käräjöintiä mitään saa.
Aloittelijan kannattaa ottaa matala omavastuu. Campuksen köli osui kiveen ja vakuutusta tarvittiin.
Päinvastainen käsitys. Jos muun kuin vastuuvakuutuksen ottaa vanhalle h-veneelle, kannattaa ottaa korkea omavastuu. Vanhan h-veneen pikkukolhut ja naarmut voi korjata itse. Vauhdilla kivikkoon purjehtiminen johtaa tietysti kalliiseen remonttiin. Luulisin kuitenkin, että varsinkin aloitteluvaiheessa useimmat meistä jaksavat olla varovaisia ja navigoivat erityisen huolellisesti eli iso remppa on epätodennäköinen. Jokainen tietysti arvioi oman riskialttiutensa ja halukkuutensa ottaa kalliita vakuutuksia (itse ajattelin muuttaa venevakuutukseni pelkäksi vastuuvakuutukseksi).
Tässäpä kelpo vertailu joidenkin vuosien takaa:
http://www.h-vene.net/hfoorumi/viewtopic.php?f=7&t=735