Saako lähettää tietokoneen akkuineen lentopostina?

Kaverille on ajateltu lähettää käytetty kannettava tietsikka. Hän asuu Etelä-Euroopassa. Aiemmin on tehty sama juttu, ja silloin Itella eli nykyinen Posti kehotti irrottamaan akun. Heillä on laitteet, ja jos akku on mukana, niin koko lähetys tulee bumerangina takaisin, sanottiin. Onko tänä vuonna sama tilanne? Entä pitääkö paikkansa, että lahjan saaja voisi tilata, jos löytää, laitteeseen akun joltain eurooppalaiselta tms. firmalta lentoteitse? Vai pitääkö olla maakuljetus? Jostain luin että rahti ja lentorahti taitavat olla kaksi eri käsitettä ilmailualalla. Onko kellään ajantasaista tietoa?
8266
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

yritin lähettää ystävättärelleni kiinaan suomesta uuden puhelimen(lumia),tyhmyyttäni.asiaa selvitellessäni,puhelin ja akku eivät sovi samaan koneeseen.postilla ei onnistu kuin erikseen,vaikka samalla koneella menevätkin!aivan pimee sääntö,lähettää akku ja kone erikseen,vaikka samaan ruumaan menevät.akun lähettäminen "erikseen"olisi tullut niin kalliiksi että lähetin rahat kiinaan.ystävättäreni osti iphonen sieltä.kiinassa kun ei tiedetä mikä nokia on!millä ne akut tänne tulevat?suurin osa valmistettu thai tai kamb.(lue,kadonnut lento 370).

Äänestä
  • Ok, no sitten on turha yrittää lähettää tietokonettakaan litium-ioni- akkuineen päivineen. Outo sääntö. Kuitenkin matkustamossa saa viedä laitteen kokonaisena mukanaan. Luulenpa että laitteen akkua ei välttämättä löydy mistään sieltä ulkomailta käsin, sekin on mahdollista. Voi jäädä pahimmassa tapauksessa lähettämättä koko läppäri. Sitten ottaa pipoon sekä lähettäjää että saajaa. Maakuljetus, joku DHL tms. tulisi aivan liian kalliiksi.

    Äänestä

  • niimpä.puhelimen kanssa saat mennä yläkertaan.kun se on suljettu.outo on sääntö.itse kysyin dhl:stä.lähettää vain akku.uusi kone halvempi,puhumattakaan second hand.kysy jos et usko.

    Äänestä

  • se on niin kummallinen juttu.kiinaan olisin saanut mennä puhelin taskussa,tulla pois ilman puhelinta,ok.mutta lähetä se ilman mitään,maksaa ja paljon.millä ne samsungit sun muut tuodaan eurooppaan?ei ainakaan laivalla.tää on jokin kauppapoliittinen juttu,mutu.

    Äänestä

tästä vois kirjoittaa pikku esseen.uusissa koneissa on wifi.300 paikkaisessa koneessa istuu vaikka 150 ihmistä laptopeilla,cocpitissa on myös laptop,2kpl.miksi ne eivät häiritse instumenttejä?akkuja,kaikenlaisia,ei saa sijoittaa koneen peräosaan.siellä on koneen inertia ohjausjärjestelmä.varo etäisyyttä ei ole määritelty.sanotaan vain,ei sinne!olen helsinki vantaalla työssä.tiedän jotain?automaatio-asentajana ymmärrän ehkä jotain?yksikään lentokone ei ole tippunut,kännykän tai akun takia.kyllä se on rahakysymys.yhden samsungin tuonti japaniasta tänne maksaa vaikka 0,5 eu.saman kännyn vienti takaisin maksaa 400eu.

Äänestä
  • Hei oikeesti pidä ny jose pää kini ja kirjota se sun essee! Kiitos!

    Äänestä

  • Haloojaaaa kirjoitti:

    Hei oikeesti pidä ny jose pää kini ja kirjota se sun essee! Kiitos!

    pää kini

    Äänestä

  • heh heh, pää kini ja bikini pääle. mut cirku ja vilo kirjoitti asiaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


circulatio kirjoitti:

Kaverille on ajateltu lähettää käytetty kannettava tietsikka. Hän asuu Etelä-Euroopassa. Aiemmin on tehty sama juttu, ja silloin Itella eli nykyinen Posti kehotti irrottamaan akun. Heillä on laitteet, ja jos akku on mukana, niin koko lähetys tulee bumerangina takaisin, sanottiin. Onko tänä vuonna sama tilanne? Entä pitääkö paikkansa, että lahjan saaja voisi tilata, jos löytää, laitteeseen akun joltain eurooppalaiselta tms. firmalta lentoteitse? Vai pitääkö olla maakuljetus? Jostain luin että rahti ja lentorahti taitavat olla kaksi eri käsitettä ilmailualalla. Onko kellään ajantasaista tietoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu