1. Toyota
2. Skoda
3. Volkswagen
sitten pitkä ero ja
4. Ford
2. Skoda
3. Volkswagen
sitten pitkä ero ja
4. Ford
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rohkea ennustus, Katsotaan miten toteutuu kun luvut tulevat ulos.
Linkki unohtui. Anteeksi.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallaista-muutosta-autotilastoissa-ei-ole-nahty-aikoihin/QHNtV9VL
Pitäähän Suomen köyhienkin jollain ajaa ja siksi on Toyota.
Näin on. Köyhän kannattaa ostaa vain parasta.
Ja kun edes hyvään ei ole varaa, niin tojotakin käy.
Japanilaisen auton osto ei ole kovin järkevä teko tässä taloustilanteessa. Suomen hallitus ja euroopan taloudellinen ja poliittinen johto pyrkii löytämään keinoja työllisyyden parantamiseksi ja samaan aikaan ajattelemattomat ihmiset ostavat japanilaisia autoja. petturimaista ja hävettävää toimintaa.
Hmm..japanilainen auto joka on suunniteltu euroopassa Eurooppalaisten toimesta ja valmistetaan Euroopassa, miten se eroaa esim. Opelista jonka pääomistaja on amerikkalainen ? Ja vastausta Jimtonicilta odotellaan, hyvin perustein.
Helmikuun myydyin automalli Skoda Octavia kakkos sija Nissan Qashqai ja kolmas sija toyota avensis, joka myi melkein puolet vähemmin, kuin Octavia. ON SE KONE TUO OCTAVIA.
Toyotaa ei ole suunniteltu euroopassa. Heillä on pienimuotoista ulkoisen ilmeen ja sisustuksen värimaailmaan liittyvää tuotekehitystoimintaa Ranskassa. Kumma kyllä se nyt tuntuu olevan iso meriitti japsiautokannattajien keskuudessa vaikka samalla ranskalaisten autonvalmistuskyvyt kyseenalaistetaan perusteettomasti.
Kokoonpanotyötä japsit ovat tuoneet myös eurooppaan mutta sen merkitys kokonaisjalostusarvossa on pieni, ja valmistettavahan ne on eurooppalaisetkin autot joten se ei tuo etua japsien hyväksi.
Kun puhun eurooppalaisista autonvalmistajista niin nyt joku neropatti pyrkii siitä löytämään aukkoja logiikkaani ja heittää GM:n kehiin.
GM ei ole eurooppalainen autonvalmistaja eli ei voida laskea eurooppalaisiin joita tulisi nyt suosia, mutta silti japsiyhtiöihin verrattuna huomattavasti eurooppalaista talouselämää tukevampi. GM Europe on erillinen yhtiö jonka pääkonttori on euroopassa ja maksaa siis viimeisten tietojeni mukaan yli 50.000 ihmistä työllistävän yrityksen yritys- ja tuloverotuksen eurooppaan. Eurooppalaisten autojen tuotekehitys on kokonaan euroopassa. Opeliin valmistetaan osavalmistustyökaluja ja kokoonpanolaitteita Suomessa (tiedän kun olen ollut niitä hankkimassa ja Russelsheimissa designin kanssa niitä hyväksyttämässä). Suomesta on Opelille komponettivalmistusvientiä, jota ei japseihin ole.
en nyt oikein tuosta vastauksestasi vakuutu, Englannissa valmistetut Auris ja Avensis on alihankkijoiden myötä osiltaan lähes täysin euroopassa valmistettuja, taitaa juurikin nämä hybridit olla tekniikaltaan enempi japanilaista mutta kerroppa suoraan mitä muita meidän suomalaisten kannattaisi ostaa kuin A-sarjan Mersu joka valmistetaan nykyisin myös Suomessa ?
Mikä muu merkki ja malli on sellainen joka suomalaisen kannattaisi ostaa jotta voi sanoa siitä olevan hyötyä euroopan talouteen ?
Ja kannattaa kuitenkin huomioida VW ja Skoda yhteensä, jää siinä muut aika kauas.