Olen vaihtamassa vanhan Citroen Xantian lähes uuteen Renaultiin lasten turvallisuussyistä ja testitulosten perusteella, onhan merkki voittanut lähes kaikki testit. Huomasin että Xantian arvo oli pudonnut melkoisti, kaikki kauppiaat tarjosivat lähes saman (todella vähän), osa ei ollut edes halukkaita ottamaan vaihdossa sitä.
Kysymys kuuluukin pitääkö Renault paremmin arvonsa, mikäli auto nyt voi säilyttää arvoa ??
Teek.Kari
Kysymys kuuluukin pitääkö Renault paremmin arvonsa, mikäli auto nyt voi säilyttää arvoa ??
Teek.Kari
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyl renaultin jälleenmyyntiarvo on ain parempi ku citikan. Mutta kuten sanottu ja todettu, ei auto ole mikään sijoituskohde, ain niide kaa hävii.
Lasten kannalta, lienee ihan sama millä niitä kuskaa, henki lähtee jos on lähteäkseen. Että turha siitä nyt on vouhottaa.
Jos pelkästään lasten turvallisuutta ajattelee, ei kannata ostaa autoa ollenkaan, vaan pysyy neljän seinän sisällä. Sinnekin tosin voi pudota venäläinen satelliitti...
Ei kotiin kannata jäädä. Tiesitkö että suurinosa tapaturmista/loukkaantumisista tapahtuu koton.
Ja ei kannata unohtaa vanhaa sanontaa.
"kotiin on moni kuollut"
Ei Kannata autoliikkeitä elättää, siinä ei ole mitään järkeä. Tästä syystä en enää vaihda autoani 3 vuoden välein uuteen, koska vanhasta ei makseta juuri mitään. Kannattaa ajaa vanha auto loppuun, ja ostaa sitten suoralla kaupalla uusi auto. Niillä säästyneillä euroilla sen auton saa ostettua käteisellä, kun ajelee pitkään samalla autolla.
Tilanne muuttuisi varmasti jos useimmat tekisivät näin, eli hyvityshintoja olisi pakko nostaa.
Se on kyllä yksi vaihtoehto mutta jos vaan talous sallii, niin ajan mielelläni uudehkolla autolla, saa kaikki viimeisimmät mukavuudet (ja usein viatkin). Vanhassa on kuitenkin omat narinat ja kolinat, ja usein huollot alkavat käydä kalliiksi 5-6 käyttövuoden jälkeen, tosin merkkikohtaista sekin.
Toinen hyvä vaihtoehto on leasing, ei tartte huolehtia kuin maksuista !
T-Kari
Xantiaa huonompaa jälleenmyyntiarvoa on Suomen automarkkinoilta mahdoton löytää - tuotannosta pois jäänyt malli jossa vielä kaikki Citroeniin kohdistuvat ennakkoluulot ja kaasunestejousitus kaupan päälle.
Eli sanalla sanottuna tuosta saisi käytettynä vähällä rahalla TODELLA paljon autoa ja miellyttävää kyytiä kaiken lisäksi. Mutta jos tuollaisen erehtyi ostamaan uutena, on jopa V6 laguna merkittävä parannus arvon säilymisen kannalta.
Yleensäkin kannattaa ostaa sellaisia autoja joista ko. automerkki on parhaiten tunnettu eli rellun tapauksessa pieniä taloudellisia perheautoja. Esim. Clio säilyttää arvonsa ainakin tutkimusten mukaan suorastaan loistavasti ja perus mekanot ja 1.6 GarvaLakki lagunatkin ovat keskitason paremmalla puolella.
Sen sijaan jotain kaikilla herkuilla varustettua V6 Lagunaa ei kannata harkita jos jälleenmyyntiarvo on tärkeää. Ostaa mieluummin vaikka köyhimmän hinnat-alkaen V70 vulvan ja köröttelee sillä. Vel Satis olisi jälleenmyyjänkin mielestä niin epätoivoinen viritys ettei sitä edes tuotu maahan.
Jos ei halua ostaa uutta, niin silloin "arvonsa menettänyt" V6 Laguna on hyvä valinta. Iso mylly, automaattilaatikko ja kaikki varusteet niin turvapuolella kuin mukavuuspuolella on yleensä mukana. Ja matkanteko on niin kuskille kuin matkustajillekin yhtä juhlaa. Kulutuskaan ei ole merkittävästi isompi kuin pienemmissä koneissa. Ja farkussa on hyvät tilat sisällä ja kohtuu kokonen ruuma.