Taasko osss joutuu hankkimaan uusia renkaita, melkoinen teiden raketti. Vai eikö ne halpikset kestä käyttöä?
0Äänestä
osssss
Landsais kesän kestäny ja jos toisen menee niin ok.eli n.30000km.Hyvin kun 50e kpl. Sehän kestää sitten misukan kanssa samat. Hankook oli kyllä kestossa pettymys eli 18tkm!
0Äänestä
monimieliLiikenteessä
Hyvä ossss, ihan itse olet testannut ja ajanut. Paljon olet kerinnyt ja monella Touranilla yhtä aikaa liikenteessä.
0Äänestä
niisski
monimieliLiikenteessä kirjoitti:
Hyvä ossss, ihan itse olet testannut ja ajanut. Paljon olet kerinnyt ja monella Touranilla yhtä aikaa liikenteessä.
Touran valtio?
0Äänestä
Porho
Autot lienee ajoon tehty vai kuulutko kiillottajiin?
0Äänestä
Kuluttavatnastat
Nastarenkaiden neula-asfaltiksi hakkaamat tiet kuluttavat viisinkertaisesti renkaita.
0Äänestä
melkoinenNeropatti
niin ja se vaikuttaa vain toisien merkkien kulumiseen.
0Äänestä
Tosi_on
Näin on, alkuperäiset merkkirenkaat kesti 2,5 kesää sakkorajalle ajettuna, itse ostetut "venäläisvalmisteiset" merkkirenkaat menetti 1,5 kesässä pintaa n 2mm (eli olisin voinut ajaa yli 3 kesää niillä vielä, yht yli 4,5). Ajomäärä per vuosi sama ja samoissa olosuhteissa.
0Äänestä
Älätaasvalehtele
Sinä taas satujasi täällä kirjoittelemassa...
Suomessa kesärenkaat kestävät suunilleen saman ajomäärän kuin Saksassa, jossa nastarenkaita ei tarvita. Näin siis AutoBild-lehden testien mukaan....
Kun Suomessa renkaat kestävät merkistä riippuen hieman alle 20.000 - 30.000 km, niin Saksassa niiden pitäisi väitteesi mukaan kestää 100.000 - 150.000 km. Kyllä valehtelullakin kannattaisi pitää edes pientä rajaa.... Vaikka sitten olisi kuinka pää seonnut nastavihassaan...
Ps. Missä se surullisen kuuluisa kokoamasi linkkilistasi? Julkaisehan välillä meidän iloksemme, kun nämä keskustelut on mennyt niin harmaantylsäksi....
0Äänestä
autotohtoriisse
Älätaasvalehtele kirjoitti:
Sinä taas satujasi täällä kirjoittelemassa...
Suomessa kesärenkaat kestävät suunilleen saman ajomäärän kuin Saksassa, jossa nastarenkaita ei tarvita. Näin siis AutoBild-lehden testien mukaan....
Kun Suomessa renkaat kestävät merkistä riippuen hieman alle 20.000 - 30.000 km, niin Saksassa niiden pitäisi väitteesi mukaan kestää 100.000 - 150.000 km. Kyllä valehtelullakin kannattaisi pitää edes pientä rajaa.... Vaikka sitten olisi kuinka pää seonnut nastavihassaan...
Ps. Missä se surullisen kuuluisa kokoamasi linkkilistasi? Julkaisehan välillä meidän iloksemme, kun nämä keskustelut on mennyt niin harmaantylsäksi....
Taitaa olla VW autot suunniteltu kuluttamaan myös renkaita nopeampaa? Testeissähän lukee aina TM ja tuulilasissa että VW autoista nastat irti lähtenyt? Daciasta ei ollut ollenkaan 30tkm aika lähtenyt nastoja vaikka samat nokian 8 alla. TÄ?
Eli liittyykö nastojen lähtö seatin,skodan,audin ja VW ohjauskulmiin jotenkin?
Poikaystävänikin on kitkaspede. Homoseksi ... uuh ja aah
0Äänestä
ätsek
Chatissä kun ajelee ei renkaat kauan kestä
0Äänestä
77000km
Toyota corolla verso vm. 2006. Ajettu 77000 km. 2/3 ajettu kesärenkailla (arvio) Kaikki edelleen alkuperäistä jopa michelin primacy renkaat. Nyt sakko rajalla. Uudet misukat tilattu 1001 renkaista mahtavan kestävyyden vuoksi. Osasyy kestävyyteen on että EN aja karkeissa nastaurissa.
0Äänestä
totuuusonnettä
renkaiden tärkein ominaisuus on pito, muut tulee vasta myöhemmin...
0Äänestä
mustakumi
Jos olis niin miksi kaikkea myydään. Raha on ainakin myyjille tärkein.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Taasko osss joutuu hankkimaan uusia renkaita, melkoinen teiden raketti. Vai eikö ne halpikset kestä käyttöä?
Landsais kesän kestäny ja jos toisen menee niin ok.eli n.30000km.Hyvin kun 50e kpl.
Sehän kestää sitten misukan kanssa samat.
Hankook oli kyllä kestossa pettymys eli 18tkm!
Hyvä ossss, ihan itse olet testannut ja ajanut. Paljon olet kerinnyt ja monella Touranilla yhtä aikaa liikenteessä.
Touran valtio?
Autot lienee ajoon tehty vai kuulutko kiillottajiin?
Nastarenkaiden neula-asfaltiksi hakkaamat tiet kuluttavat viisinkertaisesti renkaita.
niin ja se vaikuttaa vain toisien merkkien kulumiseen.
Näin on, alkuperäiset merkkirenkaat kesti 2,5 kesää sakkorajalle ajettuna, itse ostetut "venäläisvalmisteiset" merkkirenkaat menetti 1,5 kesässä pintaa n 2mm (eli olisin voinut ajaa yli 3 kesää niillä vielä, yht yli 4,5). Ajomäärä per vuosi sama ja samoissa olosuhteissa.
Sinä taas satujasi täällä kirjoittelemassa...
Suomessa kesärenkaat kestävät suunilleen saman ajomäärän kuin Saksassa, jossa nastarenkaita ei tarvita.
Näin siis AutoBild-lehden testien mukaan....
Kun Suomessa renkaat kestävät merkistä riippuen hieman alle 20.000 - 30.000 km, niin Saksassa niiden pitäisi väitteesi mukaan kestää 100.000 - 150.000 km.
Kyllä valehtelullakin kannattaisi pitää edes pientä rajaa.... Vaikka sitten olisi kuinka pää seonnut nastavihassaan...
Ps. Missä se surullisen kuuluisa kokoamasi linkkilistasi? Julkaisehan välillä meidän iloksemme, kun nämä keskustelut on mennyt niin harmaantylsäksi....
Taitaa olla VW autot suunniteltu kuluttamaan myös renkaita nopeampaa?
Testeissähän lukee aina TM ja tuulilasissa että VW autoista nastat irti lähtenyt?
Daciasta ei ollut ollenkaan 30tkm aika lähtenyt nastoja vaikka samat nokian 8 alla. TÄ?
Eli liittyykö nastojen lähtö seatin,skodan,audin ja VW ohjauskulmiin jotenkin?
Kitkaspede ajelee kitkoilla. Kesät talvet. Olenhan kitkaspede...
Poikaystävänikin on kitkaspede. Homoseksi ... uuh ja aah
Chatissä kun ajelee ei renkaat kauan kestä
Toyota corolla verso vm. 2006. Ajettu 77000 km. 2/3 ajettu kesärenkailla (arvio) Kaikki edelleen alkuperäistä jopa michelin primacy renkaat. Nyt sakko rajalla. Uudet misukat tilattu 1001 renkaista mahtavan kestävyyden vuoksi. Osasyy kestävyyteen on että EN aja karkeissa nastaurissa.
renkaiden tärkein ominaisuus on pito, muut tulee vasta myöhemmin...
Jos olis niin miksi kaikkea myydään.
Raha on ainakin myyjille tärkein.