Oli takapuoli palaa aamulla, kun olin hetken ajanut. Penkissä näkyy olevan sellainen todella kuuma alue ja siltä kohdalta on penkin sisukset sulaneet ja painuneet hieman sisään. Onkohan vastaavaa ilmiötä ollut muilla? Mielenkiintoista kuulla ensi viikolla huollon kommentti kuinka penkki korjataan/uusitaan, kun auto on vielä takuun alainen. Tuo onkin ensimmäinen vika 1,5 v. aikana.
Merivan penkinlämmittimessä vika
Pate
121206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
japsissa penkinlämmittimet ei toimi ollenkaan.
Japsi autossa toimii ja hyvin. Opelissa ei toiminut mikään. Ei huolto, ei termostaatti ei bensapumppu. Meinasimme polttaaa itsemme Opeliin
kun todella mikään ei toiminut. Eikä toimi monen tuttavani Opelissa. Perkeleitä Opel-huollolle.
Opel autossa toimii ja hyvin ja vielä toimii. Japsissa ei toiminut mm. mikään. Ei huolto, ei termostaatti (joka suli) ei bensapumppu ei ajo-ominaisuudet ja ruoteensuojauskin oli huono! Meinasimme palelluttaa itsemme Japanissa. Kun todella mikään ei toiminut. Eikä toimi monen tuttavani japsissa (ja niitä minulla on esim. Kake, Repa, Veka, Keke, Jape, Rape, Make jne. Lämpimiä pieruja Japsi huollolle.
paskiaiset
oon lukenut että ooppelis ei kannata käyttää yleensäkään penkinlämmitintä,on palanut koko penkki.
tapauksi (useitakin) joissa esim. uusista astroista on penkki todellakin syttynyt palamaan.
kannattaa tarkkailla tilannetta ja persiin lämpöjä.
Pahempaakin voi sattua kuin penkinlämmittimen palaminen. Voi käydä niin, että polttaa päreensä.
Varapäreet mukaanlukien. Se on todistetusti käynyt usealle autonomistajalle.
Ja ne palaa ihan kaikki eikä jäljelle jää edes ooppelia.
Ostan kuitenkin muijalle Merivan.
Kun en muuta saatana soikoon, saa.
Tai edes halua.
Tosiaan ihan asiallinen viestihän tämä on. Onko sinulla tietoa mikä niissä on ollut vikana? Omassani olisi varmasti kohta alkanut penkki savuta, jos lämmitin olisi saanut olla päällä. Oli se sen verran kuuma eräiltä kohdin, että kättä ei voinut päällä pitää. Tosin ei sen päällä silloin voinut istuakaan. Mutta jos esim. auto jäisi penkinlämmitin päällä käyntiin yksikseen joksikin aikaa, voisi näin käydä.
Ihan hävettää, että tulin kysyneeksi asiaa tällä palstalla. Ei minua kiinnosta ottelu Opel vs. Toyota tai japsien luotettavuus. Nämä vastaajat ovat ihan pellejä!
Katso kaaviokuvasta niin näet mitkä viestit on vastuksia sun ekaan juttuun!
No, enpä halua loukata ketään asiallista vastaajaa, joka edes yrittää neuvoa. Veikkaan, että huollossa eivät ole koskaan kuulleetkaan moisesta viasta ja siksi olisin ollut kiinnostunut, jos jollakin olisi omakohtaista kokemusta. Vikahan on sikäli vakava, että tosiaan koko auto voisi palaa tuon vuoksi. Kuulopuheista vaan ei oikein saa mitään irti.
Astra Farm. 1,8i, -99 , 92 000 tkm.(merkkihuollettu)
Kuljettajan penkki syttyi ajon aikana tuleen !!!!! Syynä oli vika penkinlämmittäjässä.
(Vakuutus korvasi korjauksen ja palaneen takin.)
Kummastelin kuitenkin kun Opelin huoltomies sanoi, että "Näitähän sattuu näille autoille tämän tästä"... ja kertoi muutaman huvittavankin tapauksen.
Lisäksi:
-Maahantuoja on jo KOLMESTI kutsunut kyseisen autoni ilmaiseen huoltoon jossa vaihdetaan jokin tehtaan jäljiltä viallinen osa.
-Tuntuu ettei kukaan missään tai milloinkaan onnistu saamaan jarruja hiljaisiksi ja TOIMIVIKSI. Ei Opel-huollossakaan. :/
-Yllättäen syttyneen moottorin varoitusvalon takia autoa saa käyttää vähänväliä Opel huollossa... ja kalliita osia moottoriin vaihdellaan. Enää en vie huoltoon vaan toivon että valo sammuisi itsestään.
-Moottori käynnistyy joskus erittäin huonosti ja käy oudon epätasaisesti. Huollossa mitään vikaa ei kuitenkaan löydy.
-Talvisin alle -8 asteen ei kannata autolle edes vaivautua ellei ole lämmittänyt yli puoltatuntia. Talvisin myös jarrujen kirous kasvaa omituisten kiinnijäätymisien muodossa.
-Ohjaustehostin on ruvennut tehostamaan pienehköllä (n.1s) viiveelä!
-Takaluukun sulkeutuminen ja "loksahdus" lukkoon näyttää olevan riippuvainen ilman lämpötilasta.
-Kuskin puolen sähköikkuna jää satunnaisesti alaslaskemisen jälkeen naksumaan oudosti. Naksunta loppuu kun käyttää lasia takaisin ylös pari senttiä.
-Takalasin pyyhkijä on tehnyt kiusallisen lako. (onkohan sille omaa sulaketta?)
Tässä siis päivitetty Opelini ominaisuuslista. :)
(Muuten ihan hyvä auto... muttei kestä Terraa.)