Jotka valmisti Toyota. Oli kovakulkuinen turboahdettu Supra, joka oli silloin luokiteltavissa superautoksi. SItten oli keskimoottorinen MR2. Celicakin oli ihan hyvä hinnat alkaen sportti ja nelivetona jo kova peli. Nykyään Toyotalta tulee ulos vain tylsiä harmaita perhekippoja.
Ainoa poikkeus on Toyota GT86, mutta valikoimassa vain yksi moottorivaihtoehto. Voisivat lisätä turbomallin niin voisi tulla legenda Supran tavoin.... Mutta ei ole ilmeisesti tulossa.
Täytyy alkaa katsella muita merkkejä tuon sporttisuuden suhteen, kun Toyota on mokannut tässä suhteessa täysin. Ihan surkeita nuo perhetäristimet nimittäin, en sellaisella tule ajamaan.
Ainoa poikkeus on Toyota GT86, mutta valikoimassa vain yksi moottorivaihtoehto. Voisivat lisätä turbomallin niin voisi tulla legenda Supran tavoin.... Mutta ei ole ilmeisesti tulossa.
Täytyy alkaa katsella muita merkkejä tuon sporttisuuden suhteen, kun Toyota on mokannut tässä suhteessa täysin. Ihan surkeita nuo perhetäristimet nimittäin, en sellaisella tule ajamaan.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Asiaa, mutta näille harmaavarpusillekin löytyy käyttäjiä.
Jos haluatte HARMAAVARPUSIA ni ostakaa jokin VOLKKARI.Jos keulassa ei ois lokoa ni ei kyllä tietäs mikä kinneri se sieltä tulee.Uus Dasterin maasturikin hakkaa volkkarit muotoilullaan.
Kyllähän niissä 90-luvun sportti-Tojoissa oli tyyliä ja ennenkaikkea tehoa. Ajettavuudessa veivät eurokärryjä 10-0. Nykytojot on kyllä aika pliisuja, mutta ehkä sieltä tulee vielä tehoversioita. Ja kun osaisivat laittaa sen ajettavuuden sellaiseksi kuin oli vaikka GTi-Corollassa tuossa 80-luvun lopulla.
Tehoa siinä oli muttei ajettavuutta. Ohjaus ihan tunnoton ja jarrut alimittaiset.
Höh. Gti-rolla oli huippu ajettava. Parempi kuin mikään vastaava Golf tai muu eurosportti.
Itse omistan Toyota Carina E GTI Liftbackin vm. -95 ja se on tosi mukava ajettava, koska siinä on urheiluauton alusta. Alusta on otettu Celicasta. Moottori on Celicasta (tyyppi 3s-ge) ja tehoa on 158 hp, eli riittävästi normaali ajoon. Auto kiihtyy 0-100 km/h 8,4 s ja huippunopeudeksi luvataan 215 km/h (ohjekirjasta) eli ihan riittävästi. Auto kulkee varmaan lujempaa Youtube videoiden perusteella :)
Tumputaks ku katot youtubesta tojoo?
Tuo Carina Gti oli varmasti aikansa parhain ajettava perhesporttien luokassa. Eurokinnerit olivat traktoreita Carinan rinnalla. Kaikki oli Carinassa huippua, ohjaus, jousitus, iskunavaimennus ja jarrut. Aivan käsittämättömän upea peli!
Meillä -93 gti ja vallan mainio luottoauto. Alkuperäinen pakoputki, ei ruostetta ja aina laakista leimasta läpi.
Niin. Tosin volkkarikuskin takavalot ovat tojotakuskille se tutuin näky...
Meillä on edelleen -90 GT-i COROLLA eikä siinä ole tunnoton ohjaus vaikka on ohjaustehostin eikä alimitoitetut jarrut vaan sopivalla poljinvoimalla toimivat. Joillakin on sellainen ihmeellinen luulo että ohjaus on tunnokas kun se on mahdollisimman jäykkä ja kankea ja jarrut hyvät kun on liian tehokas tehostus..
Joo, GTI-rolla pesee kaikessa saman ajan Golfit, Astra GSI:t ja Pösön GTi:t. On ihana ajaa noihin eurokinnereihin verrattuna ja kestää mitä vaan eikä edes ruosto. Ja onhan noita vielä arkikäytössä, mutta onkos eurokinnereitä?
Toyotalla huomattiin, että se halpa perusmakkara tuo kassaan rahaa enemmän kuin kunnolliset autot ja laatua lasketaan kokoajan ja sen huomaa lisääntyneinä vikoina ja takaisinkutsuina.
Ostakaa GT86. Uskomattoman upea peli ajella
Kannattaa vaan Toyotalla varoa hirviä. Tai ei sentään siinähän ei jää kuski kitumaan vaan menehtyy melkoisella varmuudella.
Uusi Supra tulee 2016 tai 2017. Sitä odotellessa mennään vielä vanhalla -95 vuosimallin turbo Supralla
Juu kannattaa ostaa gt86 kun saman auton saa Subaruna tuhansia halvemmalla. Terot on enemmin kun vietävissä. Mulla ollu muutama Supra 2.8 ja 3.0 Turboja kaksi musta ja valkoinen molemmat alle 160 tkm ajettuja ja molempiin vaihdettiin kone markka-aikana n 60000 markkaa kappale. Ei mikään superauto ollu pikemminkin herrasmies sportti. Missään tapauksessa Supra ei ollut tulisieluinen. Celican gt four paljon sporttisempi kuten sainzkin.
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.toyota paskaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.toyota.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. on se vaan haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
tiijätkös köfff on palanu haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.toyta on paska. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa