Onko suosituksia ja ajatuksia miten purjeveneeseen tulisi asentaa kaasuvaroitin?
-useampi kun yksi anturi
-optimaalinen anturin/anturien paikka
Mielipiteitä, ajatuksia?
-useampi kun yksi anturi
-optimaalinen anturin/anturien paikka
Mielipiteitä, ajatuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yksi anturi riittää pilssiin. Kaasu menee sinne alimpaan paikkaan joka tapauksessa. Laita niin, että kun päävirrat on poissa niin myös kaasuhälytin on pois käytöstä, kun syö paljon virtaa tuollaiset.
Eikös olisi päin vastoin tarkoituksen mukaista pitää kaasuhälytin päällä vaikka veneeltä lähtiessä päävirta on pois kytkettynä. Siis hälyttimelle suoraan virta akusta. Aurinkopaneeli pitää akut latauksessa. Silloin vähäinenkin kaasuvuoto hälyttää ja veneelle palaava ei sähköjä kytkiessä räjäytä venettä. Jos miehistö on paikalla niin havaisee kaasuvuodon hajusta.
Kannattaa asentaa niin, että voi helposti irrottaa talveksi lämpimään. Eivät tykkää pakkasesta. Näin kertoi kaasutarvikeliikkeen myyjä, kun ihmettelin veneessä talvehtineen hälyttimen toimimattomuutta. Muuten se toimi varoitusvaloja myöten, mutta kaasuun ei reagoinut mitenkään.
Tsekkaa vanha keskustelu "Virtapihi kaasuhälytin".
En laittaisi ainakaan pilssiin. Luukut ovat melko tiiviitä, tarvitaan iso pitoisuus päällä, että alla hälyttää. Samoin ääni vaimenee.
Rajoitettu pakkasenkesto taitaa olla totta. Oma hälyni (n 5 v vanha) sekosi talven aikana. Hälyyttelee ulkoilmassakin. .
Eipä ole 7 vuodessa tykännyt kyttyrää talvesta. Haistaa kaasun hyvin edelleen, helppo testata sytkällä tai vaikka viskilasilla. Itsellä on asennettu lieden alapuolelle kaapin kylkeen, kun se todennäköisin vuoto on lähellä kaasuasennuksia. Virta tulee, kun pääkytkimestä kytkee virran päälle. Silloin vislaa jos haistaa kaasua. Mistä sinne kaasua tulisi, kun vene on pois käytöstä, koska silloin kaasuventtiili on irti pullosta?