Hei! Autakaa nyt avutonta mäessä. Olen ensimmäistä kertaa lentämässä jenkkeihin (ESTA sun muut on hommattu), ja lentoreittini on HEL-ARN-ORD-MSY (Helsinki-Tukholma-Chicago-New Orleans). Vaihtoaikaa on runsaasti Chicagossa, mutta tässä se todellinen kysymys;
Olen ihmetellyt tätä maahantulosysteemiä ja amerikkalainen ystäväni (joka tosin ei ole hetkeen lentänyt) kertoi, että täysi maahantulotarkastus tehdäänkin jo ensimmäisellä USA:n kentällä, eli joutuisin hakemaan tavarani hihnalta ja menemään koko turvatarkastus ja check-in sopan läpi uudelleen. Itse en ole ikinä kuullut tällaisesta käytännöstä.
Pitääkö tämä paikkansa? Miten menettelen? Yksityiskohtaiset tiedot auttaisivat paljon! Matkaan on aikaa viikko ja kuulin tästä vasta nyt. Matkustan yksin, enkä ole turhan itsevarma.
Olen ihmetellyt tätä maahantulosysteemiä ja amerikkalainen ystäväni (joka tosin ei ole hetkeen lentänyt) kertoi, että täysi maahantulotarkastus tehdäänkin jo ensimmäisellä USA:n kentällä, eli joutuisin hakemaan tavarani hihnalta ja menemään koko turvatarkastus ja check-in sopan läpi uudelleen. Itse en ole ikinä kuullut tällaisesta käytännöstä.
Pitääkö tämä paikkansa? Miten menettelen? Yksityiskohtaiset tiedot auttaisivat paljon! Matkaan on aikaa viikko ja kuulin tästä vasta nyt. Matkustan yksin, enkä ole turhan itsevarma.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pitää paikkansa. Juuri niinkuin itse sanoit. Koko ruljanssi käydään läpi ensimmäisellä kentällä mihin jenkeissä laskudut.
USA:ssa todellakin pitää tosiaan tullata kaikki matkatavarat ensimmäisellä kentällä, minne saapuu. Ilmeisesti joillain kentillä ollaan kokeilemassa järjestelmää, jossa laukkuja ei tarvitsisi odottaa hihnalta, vaan ne haettaisiin matkatavarakäsittelystä vain tarvittaessa. Ainakaan viime vuonna Chicagossa ei tuollaista ollut, vaan homma meni perinteisellä tavalla. Laukku on tagatty perille asti, joten sen voi vain jättää sopivalle tiskille tullin jälkeen. Chicagoon SAS:lla saavuttaessa Unitedilla on tiski heti tullin jälkeen, johon sen voi jättää. Muilla SAS:n käyttämillä jatkolentojen yhtiöillä kai joutuu menemään checkin-tiskille, ja todennäköisesti laukun jättämisen lisäksi hankkimaan boarding passin. Ja turvatarkastus on kuin lähtisi sieltä normaalille kotimaanlennolle.
Sulla täytyy olla matkustajalupa jolla pääset maahan. Perillä riisu kengät. Kun menet kentällä turvaportille. Yhdysvalloissa kenttien turvamääräykset on eriluokkaa kuin Suomessa. Matkalaukkujen täytyy olla tullatut kun astut Amerikan kamaralle. Muista että älä laita banaania reppuusi. Huumekoira saa sinusta vainun. Sinut turvatarkastetaan vieläkin tarkemmin. Laukut tarkastetaan vielä uudelleen. Muista myös että sinulla tullee olla riittävsti Amerikan dollareita mukanasi. Tullissa sinun täytyy vastata muutamiin kysymyksiin joita he mahdollisesti sinulta kysyy. Älä vie ruokia maahan. Nesteitä ei myöskään saa viedä maahan. Lukuun ottamatta hygieenia tuotteet. Rasvat yms. Uudelleen suljettvaan pussiin. Sitten vielä juomia ei saa viedä Yhdysvaltain lentojen koneisiin.
Valitettavasti kyllä. Olen sen itse käynyt läpi. Ne samat sulkeiset. Mitkä jo kerran kävit läpi joudut kerran vielä käymään läpi. Mutta kengätkin pitää nostaa läpivalaisimeen. Niiden muiden tavaroidesi kanssa.
Kiitoksia vastaajille! Etenkin tuosta Unitedin tiskistä oli mukavaa kuulla, kun olen Unitedilla jatkamassa. Olo on heti huojentunut. Paljon kiitoksia!
Hei! Sellaista vielä (matka on kolmen päivän päästä, iiks!), että vieläkö lennon aikana täytetään tullikaavake tai I-94 kaavake, vai onko tämä jo vanha käytäntö? Jostain muistelen lukeneeni, ettei sitä enää tarvitse, mutta toiset lähteet väittävät toista ja toiset toista.
maahantulo kaavake täytetään. Kannattaa täyttää se huolella koska joskus kun virkailijoilla on huono päivä niin kuponkiin et saa tehdä mitään muutoksia tai lisäyksiä enää tiskillä, vaan puuttuvat ja virheelliset tiedot täytetään jonon sivussa ja siirrytään takaisin jonon perälle.
Näin kävi usealle matkustajalle helmikuussa miamin maahantulotarkastuksessa. Harmitti heidän puolesta kun jonotusaika oli kuitenkin lähemmäs kahta tuntia.
Silloin jostain syystä myös jatkuvasti komennettiin jonottamaan suorissa jonoissa ja yhden perheen lapset häröili jonossa niin koko perhe pistettiin jonon perälle toiseen komennuksen jälkeen.
Tätä ei ilmeisesti kuitenkaan tapahdu kauhean usein koska olen jenkkeihin markustanut kymmenkunta kertaa mutta eka kerta kun meininki oli näin tiukkapipoista.
Selvisi sekin asia nopeasti :) Kiitoksia kovasti!
Ei ole koneessa enään pariin vuoteen täytetty maahantulokaavaketta, vain tullikaavake. Ja luulisi ORD löytyvän esta kansalaisille omat jonot missä maahantulo tehdään automaateilla. Tietysti kannattaa katsoa ensin kummassa jonossa on vähemmän ihmisiä.
Et sitten ole tainnut poistua korson yksiöstäsi koskaan.
Viimeiseen vuoteen viidesti ollu USA maahantulossa , viimeksi viime tiistaina GUM ja sitä vihreää I-94 kaavaketta ei tosiaan täytetä. Paha sitä on edes alkaa täyttämään kun koko kaavaketta ei edes jaeta lennolla.
Maahantuloautomaatit otettiin Chicago-O'Hrella käyttöön viime vuoden toukokuussa. ESTA:n lisäksi niitä käyttääkseen pitää olla käynyt USA:ssa ainakin kerran vuoden 2008 jälkeen, joten ensikertalaiset joutuvat joka tapauksessa tulemaan perinteisellä tyylillä.
Mistä tollasenkin voi tietää että ekalla reissulla ei voi mennä niille automaateille? Tuo oli meinaan ihan uusi juttu mullekin.
Mie sentään olin fiksu ja tässä matkapaniikissani tutkin asiaa, heh. Ensikertalaisena tosissaan ei automaatit ole vaihtoehto. Ei muuta kun papereita täyttelemään.