liikennevakuutus

Kausi lähestyy. Mites tarviiko tänä kesänä olla liikennevakuutus kartilla.
392307
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

pitää

Äänestä

Jos lain mukaan mentäisiin niin ei tarvitsisi olla.

Äänestä
  • Minkä lain??

    Äänestä

  • wefferjytf kirjoitti:

    Minkä lain??

    Maastoliikennelaki jos sovelletaan karting radoille. alle 15v. ei voi ajaa millään vakuutuksella.

    Äänestä

  • Tieliikennelakia pitää noudattaa jos alue ei täysin suljettu, eli sivullinen ei voi mitenkään päästä alueelle (käytännössä hyvin vaikea toteuttaa) ja siten myös vaatii liikennevakuutuksen. Tämä on kuultu jo liikennelaki-asiantuntijoilta jo 10 vuotta sitten, eli ei ole AKK:n keksintöä. Muissa lajeissa on jo tätä noudattettu pitkään. Ihmeen kauan on saanut mennä ilman vakuutusta. Syyttäkää lain laatijoita tästä. En usko että AKK:sta, kilpailun järjestäjistä ja radan ylläpitäjistä kukaan haluaa ottaa vastuun asiasta, jos lakia ei ole noudatettu. Joku keksii kuitenkin alkamaan vaatia korvauksia heiltä, kun vakuutusta ei ole vaadittu. Selvyyden vuoksi, en kuulu mihinkään ylläolevista ryhmistä

    Äänestä

  • Ja onko alue edes suljettu missään tapauksessa, kun radalla on enemmän kuin yksi auto?

    Äänestä

  • junnu14v kirjoitti:

    Maastoliikennelaki jos sovelletaan karting radoille. alle 15v. ei voi ajaa millään vakuutuksella.

    Radoilla ennen liikennevakuutuspakkoa vahingoista vastasi muut vakuutukset. Liikennevakuutuksen tultua laahaa ohjeistukset perässä. Järjestäjien pitäisi huolehtia että vahingoista tehdään aina vahinkoilmoitus ja selvittää syyllisyyskin. Nyt näin ei tapahdu ja jälkikäteen asioiden selvittely on kovin työlästä. Tapaturma ja vahinkoseurantakin jää puutteelliseksi, kun kukaan ei kirjaa ylös asioita kun vakuuuttajat on vaihtuneet.

    Äänestä

  • Yksi kysymys vähän aiheen vierestä:
    Vieläköhän Suomessa saa rekisteröityä crosskart-tyyppisen auton tieliikenteeseen?
    Niitä näkyy olla muutamia käytettyjä markkinoilla (matalaviritteisiä kakspuolikkaita, L7e luokan nelipyöriä), mutten löytänyt yhtään liikettä joka möisi uusia..

    Äänestä

Mitä sanovat tämän vuoden säännöt, eli vaaditaanko kilpailussa sitä paperilappusta vakuutuksesta? Mitäänhän se vakuutus ei korvaa.

Äänestä

No eihän sitä tarvitse mihinkään kun ei se edes korvaa mitään. TJ ei ole viitsinyt tätä asiaa hoitaa, mutta lisenssivakuutus korvaa. Mikäli hommat liikennevakuutuksen,muista pyytää AKK maksamaa sulle lisenssivakuutus takaisin. Päällekkäistä vakuuttamista ei voi liitto vaatia ja ensisijainen on liikennevakuutus.

Äänestä

Akk suosittelee if-vakuutusyhtiötä ja liikennevakuutuus maksaa siellä 250eur, sama vakuutus maksaa muilla yhtiöillä 80eur!! Että kyllä osataan rahastaa.

Äänestä
  • Onko rmc porukat hankkineet ko vakuutusta. Vai koskeeko vain akk kisoja.

    Äänestä

  • gggkologi kirjoitti:

    Onko rmc porukat hankkineet ko vakuutusta. Vai koskeeko vain akk kisoja.

    Mun käsittääkseni kaikilla rmc kuskeilla on akk;n lisenssi joten hankintaan menee.

    Äänestä

  • Kilpailunjärjestäjien palaverissa on todettu että jokaikisellä RUNGOLLA joka pyörii kartingradalla tulee olla voimassaoleva liikennevakuutus.
    Oli puhe myös siitä että kitiin ilmestyy sarake johon em.numeron ilmoittaa.
    Vakuutus koskee myös radalla pyöriviä kerhon omia ns.vuokra-autoja.
    Onnea ja menestystä vaan kaikille.

    Äänestä

  • Huoltajien palaverissa oli todettu huoltoautossa olevan liikennevakuutuksen olevan riittävä, onhan tuo ainoa harrastukseen liittyvä kulkuneuvo jota käytetään liikeenteessä.

    Äänestä

Oikaiskaa jos olen väärässä, mutta eikös liikennevakuutus korvaa vain syyttömän osapuolen vahingot. Miten syyttömyys ratkaistaan karting radalla. Onko siellä voimassa tieliikennelaki vai akk:n ajosäännöt. Mites sitten jos syyllinen kiistää. Kutsutaanko kilpailuun poliisi paikalle?

Äänestä
  • Syyllisyyskysymys tulisi selvitää jo kilpailupaikalla. Tämä jos jätetään selvittämättä, joutuu asiasta tekemään ilmoituksen poliisille ennen kuin korvauksia saa. Tällöin poliisi alkaa selvittämään syyllisyyttä ja se kestää sekä tuo ylimääräistä työtä järjestäjälle.
    AKK on jättänyt kaikkein oleellisimman ohjeistuksen antamatta järjestäjille, vaikka se sääntönä määrää liikennevakuutuksen pakolliseksi. Jos säännöissä ei olisi liikennevakuuttamismääräystä, silloin ei järjestäjällä olisi syyllisyyskysymyksen selvittämisvelvoitetta. Nyt se on, ja juridisesti on täysin selvää että syylisyys tulisi aina selvittää ja myös määrätä syyllisen tekemään vahinkoilmoitus viipymättä. Syyllisyyden selvitys tulisi aina laatia kirjallisesti ja antaa kaikille vahinko-osapuolille ja liittää osaksi kilpailun asiakirjoja.

    Äänestä

  • Eipä ole minkäänlaista väliä syyllisyydellä kun aletaan liikennevakuutuksesta henkilövahinkoja maksamaan. Se kun korvaa KAIKKIEN osapuolten henkilövahingot! Ja jos taas täällä vielä löytyy joku niin uivelo, että kuvittelee voivansa hakea liikennevakuutuksesta korvausta kilpa-autojen radalla tapahtuneista vahingoista niin juoskoon järveen tyhmyytensä kanssa.

    Jos ei ole valmis hyväksymään sitä, että tämä harrastus käy kukkaron päälle, niin halvempiakin harrastuksia on toki olemassa. Ja ne Monacon laituripaikat on tällä hetkellä sen verran tavoittamattomissa suomalaisilta "tulevaisuuden lupauksilta", että sen takia ei kannata vaivautua taloansa myymään...

    Äänestä

  • Legopaligga kirjoitti:

    Syyllisyyskysymys tulisi selvitää jo kilpailupaikalla. Tämä jos jätetään selvittämättä, joutuu asiasta tekemään ilmoituksen poliisille ennen kuin korvauksia saa. Tällöin poliisi alkaa selvittämään syyllisyyttä ja se kestää sekä tuo ylimääräistä työtä järjestäjälle.
    AKK on jättänyt kaikkein oleellisimman ohjeistuksen antamatta järjestäjille, vaikka se sääntönä määrää liikennevakuutuksen pakolliseksi. Jos säännöissä ei olisi liikennevakuuttamismääräystä, silloin ei järjestäjällä olisi syyllisyyskysymyksen selvittämisvelvoitetta. Nyt se on, ja juridisesti on täysin selvää että syylisyys tulisi aina selvittää ja myös määrätä syyllisen tekemään vahinkoilmoitus viipymättä. Syyllisyyden selvitys tulisi aina laatia kirjallisesti ja antaa kaikille vahinko-osapuolille ja liittää osaksi kilpailun asiakirjoja.

    Ei kun vahinkoilmoitus esiin heti kolarin satuttua. Siihen piirtelemään ajoneuvojen tulosuunnat ja loppuasennot. Vastapuoli saadaan myöntämään syyllisyys parilla napakalla nyrkiniskulla ja ei kun odottelemaan korvauksia. Pari tuntia per kolarihan tuohon menee mutta onhan Suomen kesäillat valoisia vahinkoilmoituksia täytellä.

    Äänestä

AKK on pihalla kuin lintupönttö vakuutusasioissa. Viimeisimmässä lajiryhmän kokouksen tiedotteessakin puhutaan tieliikennelaista kun pitäisi kirjoittaa ja puhua liikennevakuutuslaista.

Äänestä

turhaa tässä ja täällä asiasta väännetään.....
jos ei ole varaa, niin kannattaa hommata se vakuutus. Pohjolassa viime vuonna 85€ enkä usko että paljoa nousee tälle vuodelle.
sitte taas jos massia riittää, niin eiku lisenssivakuutuksella radalle ja jos ei kilpaile, niin ei tarvii sitäkään. jos vahinko sattuu ja vastapuoli nykäisee "maksa korvausta" kortin hihastaan, niin sitten se menee omasta pussista.
helppoa. eikä tarvitse täällä nostaa verenpaineita, kun kuitenkaan "ei kukaan ymmärrä"

Äänestä
  • Juuri näin! Mikä v...tu siinä on niin vaikeeta ymmärtää tätä asiaa. Liikennevakuutus on paras, varmin, halvin ja AINOA turva sille kun se meidän Ville ajaa varikolla jonkun nilkoille.

    On se perke..en kumma juttu kun aina kehutaan, miten hienot vehkeet on ja kypärät maalataan monella tonnilla ja renkaita poltetaan useampaa satsia viikonlopussa (yleensä väärien paineiden takia), mutta sitte parutaan muutaman kympin vakuutuksesta vuodesta toiseen... Ja vahingon sattuessa ollaan kuitenkin ensimmäisinä huutamassa että kuka tämän nyt sitten maksaa!

    Äänestä

liikennevakuutuslaki: "Jos liikennevahingon sattuessa moottoriajoneuvoa varten ei ollut säädettyä vakuutusta tai jos ei ole saatu selville, mikä ajoneuvo vahingon on aiheuttanut, vahingosta vastaa Liikennevakuutuskeskus niin kuin se olisi myöntänyt liikennevakuutuksen."

Äänestä

Ja perii Sinulta isot hyvikemaksut! Ja mitäs jos kolariin syyllisenä loukkaannut itse? Kuka maksaa kulut? Aivan...

Äänestä
  • V...tun Idiootti!!! Liikennevakuutus korvaa KAIKKIEN osapuolten HENKILÖVAHINGOT!!!!! S....tanan tonttu!!!!!!

    Äänestä

Vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamat vahingot
Liikennevakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamat vahingot korvaa Liikennevakuutuskeskus,
joka myös perii korvauksia varten korotetut vakuutusmaksut niiltä moottoriajoneuvojen
omistajilta, jotka ovat laiminlyöneet vakuuttamisvelvollisuutensa. Lain mukaan
vakuuttamattoman ajoneuvon omistaja ja haltija jäävät ilman korvausta samoin
kuin kuljettaja, joka tiesi tai jonka olisi pitänyt tietää ettei ajoneuvolla ollut liikennevakuutusta

Äänestä

Käytännössä minkälaisia nämä mahdolliset liikennevahingot kilpailuviikonloppuna on?
Onko näitä kun työnnetään kartingkärryllä rullalautailija varikkotiellä nurin?
Vai, että törmätään kartingautolla varikolla?

Äänestä
  • Esimerkiksi juuri mainitsemasi tapaukset, sekä lähdön järjestelyruudukossa ja ratavarikolla sattuneet nilkoille ajot, puhumattakaan niistä tilanteista kun se meidän Joonas kuitenkin ajelee varikolla sen karttinsa kanssa kielloista huolimatta ja kajauttaa jonkun jonkun yli... Onhan näitä!

    Äänestä

Liikennevakuutus on lähtökohtaisesti tarkoitettu liikenteeseen yleisillä teillä. Viimeistään vuoden 2017 alusta se tämänkin keskusteluketjun piirissä ymmärretään.
Liikennevakuutuksen ei ole tarkoitettu kattavan niitä vahinkoja joita syntyy ottamalla tarkoituksellisesti riskejä.
Liikennevakuuttajakollektiivin ei kuulu maksaa sellaistakaan vahinkoa jos se meidän Joonas ajaa jonkun nilkoille.
AKK johto on ovelasti siirtänyt omat vakuutusvelvoitteensa toisen kollektiivin maksettaviksi, sen sijasta että lajin omia vakuutuksia olisi kehitetty turvaavammiksi.
Kuten on tiedossa vuoden 2017 alusta ei liikennevakuutus tule korvaamaan moottoriurheilussa ja sen tapahtumissa. Jos siihen mennessä liittomme saisi omat vakuutuksensa siihen kuosiin että ne myös korvaisivat jotain.

Äänestä
  • Yhä edelleen. Se on laki joka tän määrää. Ei akk. Jos saatte lakia muutettua niin hyvä sitten. Nyt on pakko mennä näin.

    Äänestä

  • Aivan oikein! Ei "Jalmari" tätä asiaa sen kummoisemmaksi saa, vaikka käyttäisi kuinka helvetisti sivistyssanoja. Jos laki muuttuu 2017, niin sitten asia on eri. Nyt kuitenkin mennään näillä mitä on.

    Suomessa on tasan yksi moottorirata, jonka liikennevakuutusyhdistys katsoo sillä tavoin suljetuksi alueeksi, että se ei kuulu liikennevakuutuksen piiriin (löytyy Hämeenlinnasta...), kaikkialla muualla liikennevakuutus on voimassa!

    Ihan riittävän monta esimerkkiä löytyy vuodessa siitä, miten isäntä ajaa itsensä hengiltä vakuuttamattomalla mönkkärillä, kelkalla tai muulla maailmanlopun vehkeellä ja perikunta on ihmeissään, kun kukaan ei maksa mitään, jos sattuu olemaan ne henki- ja vapaa-ajan vakuutuksetkin unohtuneet ottaa "Se kun on aivan turhaa maksamista, enkä mä ole ajatellut muuten kuolla..." -asenteella. Näin se vaan on.

    Mahdolliseen lakimuutokseen mennessä on sorvattava lisenssivakuutukset siihen kuntoon, että jonkinlainen turva on oikeasti olemassa. Oma veikkaukseni on, että lisenssien hinnat tulevat tässä kohtaa nousemaan melko reippaasti....

    Äänestä

  • "Suomessa on tasan yksi moottorirata, jonka liikennevakuutusyhdistys katsoo sillä tavoin suljetuksi alueeksi, että se ei kuulu liikennevakuutuksen piiriin (löytyy Hämeenlinnasta...), kaikkialla muualla liikennevakuutus on voimassa!"

    Ei tuotakaan rataa katsota täysin eristetyksi. Juuri vuodenvaihteessa tuli korvauspäätös jossa korvaus myönnettiin juuri sen vuoksi, kun ei ole kokonaan eristetty alue.

    Äänestä

  • Kalmari kirjoitti:

    Aivan oikein! Ei "Jalmari" tätä asiaa sen kummoisemmaksi saa, vaikka käyttäisi kuinka helvetisti sivistyssanoja. Jos laki muuttuu 2017, niin sitten asia on eri. Nyt kuitenkin mennään näillä mitä on.

    Suomessa on tasan yksi moottorirata, jonka liikennevakuutusyhdistys katsoo sillä tavoin suljetuksi alueeksi, että se ei kuulu liikennevakuutuksen piiriin (löytyy Hämeenlinnasta...), kaikkialla muualla liikennevakuutus on voimassa!

    Ihan riittävän monta esimerkkiä löytyy vuodessa siitä, miten isäntä ajaa itsensä hengiltä vakuuttamattomalla mönkkärillä, kelkalla tai muulla maailmanlopun vehkeellä ja perikunta on ihmeissään, kun kukaan ei maksa mitään, jos sattuu olemaan ne henki- ja vapaa-ajan vakuutuksetkin unohtuneet ottaa "Se kun on aivan turhaa maksamista, enkä mä ole ajatellut muuten kuolla..." -asenteella. Näin se vaan on.

    Mahdolliseen lakimuutokseen mennessä on sorvattava lisenssivakuutukset siihen kuntoon, että jonkinlainen turva on oikeasti olemassa. Oma veikkaukseni on, että lisenssien hinnat tulevat tässä kohtaa nousemaan melko reippaasti....

    Laki on ollut voimassa vuodesta 1971 asti. Miksi AKK nyt vasta ymmärtää määrätä siitä pakollisen?
    Siksi että sen omat vakuutukset ovat perseestä, eivät korvaa mitään, kenellekkään.
    Myös siksi että saadaan näitä vahinkoja maksamaa "piiloverolla" muut kuin liitto.

    Äänestä

  • JalamariTakavasemmalta kirjoitti:

    Laki on ollut voimassa vuodesta 1971 asti. Miksi AKK nyt vasta ymmärtää määrätä siitä pakollisen?
    Siksi että sen omat vakuutukset ovat perseestä, eivät korvaa mitään, kenellekkään.
    Myös siksi että saadaan näitä vahinkoja maksamaa "piiloverolla" muut kuin liitto.

    Tosta mää voisin olla voimakkaasti eri mieltä. Ainakin meidän karting käsivamman hoito meni suoraan lisenssi vakuutuksesta. Ja kerroppa jalamari miksi liiton pitäisi maksaa jos teidän pertsa koheltaa

    Äänestä

  • aeoriifj kirjoitti:

    Tosta mää voisin olla voimakkaasti eri mieltä. Ainakin meidän karting käsivamman hoito meni suoraan lisenssi vakuutuksesta. Ja kerroppa jalamari miksi liiton pitäisi maksaa jos teidän pertsa koheltaa

    Vastaan Jalmarinkin puolesta. Eihän AKK:n sitä pidäkkään maksaa, vaan vakuutuksen joka liitto on hankkinut jäsenistölleen. Jos liikennevakuutus ei maksanut teidän vahinkoa, miksi sellaista vakuutusta edes on? Ja oikeinhan se olikin että liikennevakuutus ei maksanut sillä koska liikennevakuutus on tarkoitettu liikenteessä käytettäviin ajoneuvoihin.
    Maksamme siis turhasta.

    Äänestä

Jos laki määrää niin alle 15 vuotias ei voisi harrastaa kartingia. Sen taas määrittää maastoliikennelaki. Miksi ulkomailla ei vaadita kyseistä vakuutusta, käsittääkseni Suomella on vakuutussopimukset muiden maiden kanssa, muuttuvatko Suomalaiset kartingautot joksikin muuksi kun mennään Viron puolelle. Liikennevakuutuslaki on sama koko Euroopassa, jos puhutaan mitkä ajoneuvot voidaan/pitää vakuuttaa. Menkää idiootit kysymään mitä vakuutus korvaa jos lähdet Alastarolle kisaamaan kavereiden kanssa omalla autolla. Vakuutusyhtiön kanta oli yksiselitteinen "ei korvata mitään". Kyseessä oli hauskanpito ei edes kilpailutapahtuma. Laki on ollut sama vuosia, mikä on muuttunut? Haluaisin nähdä edes yhden vakuutusyhtiön myöntämän korvauspäätöksen.

Äänestä

Niitä on paljonkin. Erilaisista tilanteista. Myös kisatilanteista. AKK on antanut lausuntonsa uuteen lakiehdotukseen.

Äänestä

AKK tuli viimeisenä liikennevakuuutksiensa kanssa. Jopa Jokkisrace oli sitä ennen.
Käyttäkää sitä liikennevakuutusta myös, kyllä se korvaa, paljon paremmin kuin AKK;n vakuutukset. Jopa sairaspoissaoloista se maksaa. Lisenssivakuutuksen korvaavuus on mitätön, hyvä että saa edes sairaalamaksuja takaisin, mahdolliststa lääke- yms. hoidoista puhumattakaan.

Äänestä

Porin FK vastas tähän kysymykseen Fb sivullaan
kannattaa noudattaa, että pääsee auto radalle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vakuutuspetos kirjoitti:

Kausi lähestyy. Mites tarviiko tänä kesänä olla liikennevakuutus kartilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu