hinnat näyttää olevan ok , samaa tasoa kuin esim Mokka.
onko tietoa miten Suzuki yleensä kestää, onko jo tietoa esim SX4 S-Cross , tarvitseeko ylimääräisen ruostekäsittelyn?
onko huollot kalliita?
onko tietoa miten Suzuki yleensä kestää, onko jo tietoa esim SX4 S-Cross , tarvitseeko ylimääräisen ruostekäsittelyn?
onko huollot kalliita?
Vastaukset 34
Vanhimmat
Persaukiselle kaikki on kallista.
Pajonko kaikki maksaa, jos on kallista? Entä, missä on kyseinen kaikki myynnissä?
Kyl mää ny ekana kävisin koeajon huitasemassa vituralla, nii tuntis onko saatu ajettavuutta rimpulaan!
Mitä tuo juhlamokka nyt k-kaupassa maksaa? Ei kait vitara sen kalliimpi. Onko joku muuten maistanut vitaraa?
Kait Vitara? Tuliko Grand Vitaran tilalle? Mitä se juhla mokka tuo kaupasta? Maitoa ja leipääkö?
johan tuli lapsellisia vastauksia, miten on yleensä mahdollista että näinkin typeriä juttuja tulee
poijilla on välitunti.
Minkä välissä tunti on?
Missähän tuo uusi Vitara valmistetaan? Suzuki kai yleensä kyllä kestää tuttuun Japanilaistyyliin jos auto vaan on omaa tekoa eikä esim. Fiat ole ollut mukana kuten ensimmäisen SX4:n kanssa, sitähän sai myös Fiat Sedici nimellä.
Vitara tehdään siellä missä myös uusi S-Cross. Eli Euroopassa.
TM:n koeajo antoi myönteisen vaikutelman ajettavuudesta ja varustelusta. Moottoriin toivottiin tehoja lisää ja myös dieseliä Suomen valikoimaan.
Minkähänlainen automaattilaatikko uudessa Vitarassa oikein on? S-Crossin vaihteisto on CVT, mutta Vitaran hinnastossa tyyppimerkintä on erilainen.
Ihan normaali automaattilaatikko siellä on, eli vaihtaa automaattisest niitä vaihteita.
Mikä se "eli" on, joka vaihteita vaihtaa? "niitä vaihteita", mitkä vaihteet ovat niitä vaihteita?
"Vaihtaa automaattisest niitä vaihteita."
Buhahahaha. Kylläpä oli hieno vastaus joka paljastaa kirjoittajansa täydellisen tyhmyyden.
"joka" sanan eteen pilkku, idiootti.
Miksi ihmeessä kenellekään tulee edes mieleen ostaa joku Suzuki ?
Onhan siinä tietysti se etu että kolaritilanteessa ei jää kitumaan.
mihin julli perustaa väitteensä? Esim. Suzuki SX4 S-Cross on saanut törmäystestissä täydet viisi tähteä ja hyvät pisteet.
En epäile, etteikö uusi Vitara selviytyisi testistä ihan yhtä hyvin.
Jim Tonic voi mennä takaisin baariin kittaamaan sitä gin tonicia.
"ThePetoshan" se siellä nostaa päätään.
Verrattuna esim. tuohon verrokkiin Opel Mokkaan sekä kuljettajan ja matkustajan vammautumisriski on Suzukissa huomattavsti suurempi.
Enpä uskaltaisi ajella jaappanilasella.
Mokkan saama viisi tähteä ei ole yhtään parempi kuin S-Crossiin saama viisi tähteä. Molemmat ovat rittävän turvallisia. Gin tonic voi menneä nussimaan pilkkujaan johonkin muualle.
PS. Suzuki ei ole japanilainen vaan tehdään Euroopassa. Mokka sen sijaan on sorean korea auto.
Miten se Mokka ja Vitara niitä tähtiä on avaruudesta saanut? Missä Euroopassa näitä tähden saajia tehdään?
Minkälainen auto on "se Mokka"? Entä "niitä tähtiä", minkälaisia on niitä tähdet? Entäpä "näitä tähdet", onko samoja tähtiä, kuin "niitä tähdet"?
Suzukista ei saa eurooppalaista autoa sellaista väittämällä.
Samoin Suzuki on kolariturvattomampi auto kuin esim. Opel Mokka sekä kuljettajalle että matkustajalle.
"ThePetos" ottaa nyt vaan rauhallisesti ja ajelee sen nissaninsa varovasti sivuteitä ajellen romikselle.
Nämä uudet Suzukit valmistetaan Euroopassa. Se ei ole väite, vaan kylmä fakta.
Mokkaa on taas tehty Koreassa entisessä Daewoon tehtaassa. Sekään ei ole väite, vaan kylmää faktaa.
Kolariturvallisuus Suzukin S-Crossissa on viiden tähden luokkaa. Se ei ole väite, vaan kylmää faktaa. Viisi tähteä on maksimi jonka voi saada. Vitaran törmäystestin tuloksia ei vielä ole.
Enempää en viitsi näihin polvihousu-pellen vedätyksiin vastailla. En tiedä, mitä poju tarkoittaa tuolla Petos-jutulla, ehkä joku vainoharhaisuuden ilmentymä.
Onko fakta ihan pakkasen puolella? Onko Korea Aasiassa? Entä missä se Eurooppa on? Eikös autot valmisteta jossain maassa? Mihin Daewoo on muuttanut tehtaastaan? Eikö Suzuki ole kotoisin Japanista? Mihin se Vitara on törmännyt? Voisitko viellä näihin vastata?
Mikä on "ihan pakkanen"? Entä " se eurooppa"? Minkälaisia autoja ovat "eikös autot", ovatko juupas autoille vastakohtia? "Mihin Daewoo" on outo merkki. Grand Vitaran tunnistan, mutta "Mihin se Vitara" tuntuu oudolta?
Voisiko vielä näihin vihtoa, ei vastata.
Buhahahaha. Kylläpä oli hieno vastaus.
Nää on ihan kypsiä Niuvanniemeen kaikki. Vai onko se vaan yksi ja sama soikhiopää, joka täällä yksikseen viihdyttää itseään? Ihan sama mulle, tällä palstalla ei kannata käydä. Pyyhkikää itte perseenne.
Vitara kokoonpannaan Japanissa. Kokoonpanotyön osuus on kuitenkin pieni koko arvoketjussa. Suzuki on japanilainen yhtiö jonka hyväksi kyseisen auton ostaja rahansa antaa.
Mokka on hyvä esimerkki siitä miten ostaja voi asioihin vaikuttaa. Mokka myy hyvin ja sen vuoksi sen tuotantoa ollaan siirtämässä eurooppaan. Sen ovat saaneet aikaan rehdit suomalaisetkin ostajat. Hienoa.
Suzuki SX4:n kolariturvallisuus on huonompi kuin esim. Mokan. Kummalla siis haluaisit kolariin joutua jios olisi pakko valita ?
Valinta on selkeä millä argumenteilla tahansa - jätä japsi puotiin.
Euro NCAPin (New Car Assessment Program) kolaritesti: Mokka viisi tähteä. S-Cross viisi tähteä.
Mokka sai tosiaan testissä paremmat pisteet ja Suzuki todettiin vaarallisemmaksi sekä kuljettajan että matkustajan osalta.
Eipä kannusta japsia ostamaan jos perheestään välittää.
Turvattomuuden lisäksi minkä tahansa japsin osto on kansantaloudellisesti, eli meidän jokaisen suomalaisen ja eurooppalaisen kannalta, hölmö teko.
Unkarissa Vitara oikeasti kokoonpannaan. Kokoamispaikalla ei ehkä ole niinkään väliä, koska kelvollisisa autoja voi koota missä maassa tahansa. Myyntivoitot toki menevät Japaniin, koska Suzuki on Japanilainen yhtiö.
Vitara on kallis Suomessa verrattuna muihin Euroopan maihin ja kilpailijoiden hintoihin muissa Euroopan maissa. Maahantuojan mallivalinta on mennyt täysin metsään, koska etuvetoisia malleja ei maahantuoda ja dieselit puuttuvat maahantuotiohjelmasta.
Kuka sitä panee kokoon? Miksi se mallivalinta on metsään mennyt? Eksyykö mallivalinta metsään?
Mikä kokoon on "panee kokoon"? mIkä mallivalinta on "se mallivalinta"?