Nyt on VW:llä ongelmia vuotavien moottoreiden kanssa! Aivan uskomattomia ovat tämän merkin ongelmat ja silti jotkut suomalaiset niitä ostavat!
Tässä linkki:http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwlla-ongelmia-vuotavien-moottoreiden-kanssa/yAK4i7JV
Tässä linkki:http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwlla-ongelmia-vuotavien-moottoreiden-kanssa/yAK4i7JV
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kiinalla ainostaan toimiva kuluttajansuoja?
Helvetti
Tuohan on vanha juttu, 2010 vuodesta lähtien nuo kansiongelmat ei ole enää volkkarin koneita vaivanneet, toisin kuin 2000 luvun malleissa joissa tuota vikaa oli jonkunverran
Tämä on jo surkuhupaisaa, sääliksi käy tuulipukukansaa.
VW on aina ollut kuplan jälkeen suhteellisen kallis sekundamerkki ja tulee olemaan.
Voi harmi. En osta volkkaria enää koskaan.
Kiitos Ossssssi kun valaisit tiedollasi. Kiitos.
Ei kiittämistä. Itse ajelen Kialla, ei koskaan mitään ongelmia.
Ja dusterilla välillä kun lunta palion,,
Suomalainen ostaa Saksalaisen auton, vaikka se pitäisi työntää liikkeestä kotipihalle.
Onhan VAG tuotteet tästä hyvä esimerkki.
Toisaalta, jos on tyytyväinen ostamaansa tuotteeseen, mitä siihen muilla on sanomista?
Siihen on sanomista jos valittaa kallista viasta.
Miksi se on haitta?
"Suomalainen ostaa Saksalaisen auton, vaikka se pitäisi työntää liikkeestä kotipihalle.
Onhan VAG tuotteet tästä hyvä esimerkki.
Toisaalta, jos on tyytyväinen ostamaansa tuotteeseen, mitä siihen muilla on sanomista?
Näinhän se varmaan on, mutta voisiko joku selventää, että miksi? Miksi se saksalainen pitää ostaa, vaikka se hinattaisiin liikkeestä ulos?
Jotkut asiakkaat tykkää kun kone ei kestä kauan.
Masokismi tekniikka valtaa alaa.
Enemmänkin tämä on kiinni EU:n päästömääräyksistä. Kun säännökset kiristyvät koko ajan, vanhoilla hyviksi todetuilla rakenteilla ei enää pärjää. Uusien moottorien ja muiden laitteiden suunnittelulla on aina kiire ja asiakkaille myydään keskentekoista tavaraa, jota ei ole ehditty kunnolla testaamaan. Niissä on aina lastentauteja, jotka voitaisiin kyllä korjata, mutta kun muutaman vuoden päästä on jo tarjottava jotakin kokonaan uutta.
Vastuu siirtyy valmistajalta käyttäjälle. Näkeehän sen esimerkiksi nykyisistä naurettavan tiukoista öljyvaatimuksista. Jos pikkuisenkaan poikkeat suosituksesta, kone on pian entinen.
Täyttä asiaa. Sitä mukaa kun päästömääräykset kiristyy, niin autojen moottoreiden kestävyys heikkenee. Hyvä EU
Mainonta on aivopesua ja on annettu ymmärtää, että Saksalainen laatu on parasta laatua.
Aivopesty ihminen ei enää usko mitä sanotaan, siksi VAG-tuotteet myyvät huolimatta ongelmista.
Tuulipukujampat kuvittelee ajavansa priimiumulla ostamalla vw:n.
Tuossa taas yksi saksalainen taidon näyte, miten voi parissa vuodessa johdot katkeilla ja eristeet murentua http://www.phnet.fi/public/pepih1/golf_ovi_2.JPG
Asiakkaille myydään keskeneräistä kehitystulosta eniten volkkari merkeillä. Asiakkaat kiitttää ja seuraavakin auto on WV. Ei pysty meikäläinen tajuamaan.Samaa kuraa kerta toisensa jälkeen. Luulevatko wv uskovaiset muiden merkkien olevan vielä huonompia? Väärässä ovat.
"Aivopesty ihminen ei enää usko mitä sanotaan, siksi VAG-tuotteet myyvät huolimatta ongelmista."
Mä olen ostanut useita VAGeja koska uskon omiin kokemuuksiini niistä. En turhiin puheisiin ja sanomisiin.
Tämä selvä, jos on todella tyytyväinen tuotteeseen ei pidäkään kuunnella muitten parjauksia.
Kannanottoni johtuu nyt siitä, että maailmanlaajuisesti on todettu suuria ongelmia...TSI...DSG, että ei ihan tuulesta temmattu?
Kiinassa kaikki menestyvät ulkolaiset firmat joutuvat ongelmiin tavalla jos toisella. VW tekee Kiinassa autoja ja osssin ei tarvitse pelätä että niitä tuotaisiin Suomeen. EIkä sulla ole syrjäytyneenä uudehkoihin autoihin varaa muutenkaan, joten pidä Tourani kunnossa ja muista hitsauttaa aina keväisin ruosteet pois.
Hys hys hys hys maahantuojan ja valmistajan linjaus
Automyyjätkö täällä yrittävät, tosin hekin jo varsin laimeasti Volkkaria puolustaa? Taitaa olla usko mennyt jo heiltäkin?