Tuossa toisessa tredissä keskustellaan maston sisään rullattavan ison hyvistä ja huonoista puolista.
Katselin tässä kuvaa täyspitkillä pystylatoilla varustetusta mastoon rullattavasta isopurjeesta ja heräsi kysymys miten ne pitkät latat pannaan paikalleen? Nehä voi olla parhaimmillaan yli 15m pitkiä!
Pienen tuumaushetken jälkeenkään en keksinyt muuta ratkaisua kun levittää isopurje maahan, työntää latat paikalleen ja kiinnittää ne, nostaa masto purjeen viereen ja kiinnittää se paikalleen ja rullata sisään. Siten masto pystyyn veneeseen.
Ja lattojen poisto tietenkin käänteisessä järjestyksessä.
Ei kai se näin vaikeata voi olla.
Kertokaapas tietämättömälle miten se käytännössä tehdään.
Täyslatoitettu rullaiso
12
213
Vastaukset
- öfdnjkf
En tiedä, mutta veikkaan. Alakautta työnnetään taipuisaa lattaa purjeen sisään ylöspäin?
- grandecapitano
Voipi tietenkin olla näin. Mutta jos latta on tähän operaatioon tarpeeksi taipuisa niin tukeeko se silloin todella purjetta niin kuin pitäisi?
- pätkissä
Ne asennetaan pätkissä (n 2m), ovat jatkettavia
- grandecapitano
OK. Liitoskohdat on sitten jonkinverran paksummat kun itse latta joten voin kuvitella että ne aiheuttaa hankaluuksia sisäänrullattaessa.
Ne asennetaan juuri niin kuin "pätkissä" sanoo. Nimenomaan nuo täyspitkät latat ovat ne joiden kanssa voi tulla ongelmia. Esim. WB-sails tekee nykään pystylatat joiden pituus on vain noin 2 - 2.5 m (riipuen purjen koosta). Toimivat paljon varmemmin ja asennetaan tavanomaisella tavalla lattataskuun puijottaen takaliikistä.
Tämäntyyppisellä purjeella olen purjehtinut 16 vuotta ilman minkäänlaista ongelmaa.- grandecapitano
Asennetaanko ne paikalleen masto pystyssä ja purje paikallaan?
Jos näin on, nostatko ensin purjeen sen 2-2,5m puomista ylöspäin ja sitten jollakin konstilla kiipeät ylös pujottamaan latan ylhältä paikalleen ja sitomaan sen? Ja tämän toistat niin monta kertaa kun on lattoja?
Vai löytyykö jokin helpompi konsti? grandecapitano kirjoitti:
Asennetaanko ne paikalleen masto pystyssä ja purje paikallaan?
Jos näin on, nostatko ensin purjeen sen 2-2,5m puomista ylöspäin ja sitten jollakin konstilla kiipeät ylös pujottamaan latan ylhältä paikalleen ja sitomaan sen? Ja tämän toistat niin monta kertaa kun on lattoja?
Vai löytyykö jokin helpompi konsti?Ne asennetaan ennen purjeen nostoa. Ihan samalla tavalla kuin vaakatasossa olevat latat. Tietysti purje vie enemmän tilaa ennen nostoa (kun latat on laitettu) mutta ei se ongelma ole. Muista että etuliikki on irti ennen nostoa...
- Jopukka
Elwströmin purjeet täyspitkillä pystylatoilla (4kpl) työnnetään lattataskuun yksitellen kun rullaiso on paikoillaan. Avaat purjetta niin että lattatasku on n. 20 - 25 cm maston urasta ulkona ja työnnät alhaalta latan taskuun. Kun lattatasku on lähellä mastoa ja purje kireällä menee latta sutjakkaasti sisään. Tämän toistat jokaisen latan kohdalla.
Pystylatat rullaisossa on oman kokemukseni mukaan hyvä juttu. Tiukalla kryssillä ison saa helposti skuutattua levyksi ja purjeeseen saa positiivista ahvenselkää.- grandecapitano
OK, Täytynee olla selvästi taipuisampi latta kun normaalit lasi- hiilikuituiset jos se pustysuorasta lattataskusta taipuu ruffin ja reeligin yli sivulle.
Mutta näytää toimivan.
Aina sitä oppii jotain uutta. - seppomartti
Miksi pystylatta pitäisi olla täyspitkä?. Eikös 1/3 jänteestä riitä ahvenselän tekemiseksi. Mihin loppua 2/3 tarvitaan?
- Jopukka
seppomartti kirjoitti:
Miksi pystylatta pitäisi olla täyspitkä?. Eikös 1/3 jänteestä riitä ahvenselän tekemiseksi. Mihin loppua 2/3 tarvitaan?
Elwstömin pyöreät täyspitkät pystylatat tekevät rullaisosta tasapaksun kun latat ovat täyspitkät ja purje rullaantuu paremmin maston sisälle. Tiukalla kryssillä täyslatoilla saa helposti levymäisen ilman pussikkuuta, koska latat(4 kpl) tukevat purjetta.
Haittana voi pitää sitä että myötäisillä tuulilla ei voi isopurjetta "lepuuttaa" saalinkeja vasten koska latat hankaavat saalinkeihin ja näin lattataskuun syntyy helposti reikä. Teetin WB Sailsilla lattataskuihin ylimääräiset suojavahvikkeet kohtiin jossa pystylatat osuvat ylimpään saalinkipariin ja lisäksi laitoin saalinkipareihin pehmeän muovilistan liimalla kiinni hankaantumisen estämiseksi. On toiminut. - seppomartti
Jos on liikaa pussikkuutta niin kangasta on liikaa veneen pitkittäissuunnassa esim. venymisen seurauksena. Miten pystylatta voisi tähän vaikuttaa? Jos purjeesta tulee levymäinen niin tarkoittaako se, että latat ovat liian jäykät ja estävät tvistiä, mikä olisi hataksi?
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest1217286Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden5045439Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1513355Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed2162651Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t502358Varsinainen vetonaula tämä Pyhäjärven keskustelupalsta
Lisää kummasti muuttohaluja, kun lukee tätä foorumia. Tosin väärään suuntaan. Marraskuuhun mennessä tämä vähäinenkin vä681298Pituuden mittaaminen
Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m431292En tiedä enää
Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su771262Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu111179- 1111153