Olen ajatellut ostamaan MB A tai B mallin Ruotsista, saan invaliidina autoveron takaisin ja ajoneuvoveron myös nollille.
Mikä noista malleista olisi järkevä ostaa, A mallin jalkatilat olen kokeillut Suomessa ja ne on ok, onko B:ssä sama?
Miten hullot, A mallin esim. startin vaihto kaiketi vaikeaa, onko B mallissa sama?
Missä bensakoneessa on turbo, missä ei, tehoilla ei merkitystä vaan kulutuksella ja mahdollisilla korjautuksilla vakuutusmaksuilla?
Kiitän etukäteen asiallisista tiedoista.
Mikä noista malleista olisi järkevä ostaa, A mallin jalkatilat olen kokeillut Suomessa ja ne on ok, onko B:ssä sama?
Miten hullot, A mallin esim. startin vaihto kaiketi vaikeaa, onko B mallissa sama?
Missä bensakoneessa on turbo, missä ei, tehoilla ei merkitystä vaan kulutuksella ja mahdollisilla korjautuksilla vakuutusmaksuilla?
Kiitän etukäteen asiallisista tiedoista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kannattaa kiertää ruotsalaiset autot, ainakin etelästä olevat. Siellä suolataan teitä erittäin runsaasti ja autokalusto on alustoiltaan melko surkeassa kunnossa. Jopa hyvinä tuossa suhteessa pidetyt Volvotkin lahoavat siellä. Jos haluat hyväpeltisen ja historialtaan varman pelin, se kannattaa hakea eteläsaksasta merkkiliikkeestä. Pohjois-saksassakin lumityöt tehdään suolalla. Ikäänsä nähden ruosteisimmat mersut ovat eteläruotsin lisäksi tulleet vastaan juuri Berliinissä ja Hampurissa.