Helsinki Istanbul lentoa ei voi muutakuin kehua-ainakin tuolla reitillä palvelu enemmän kuin hyvää, kahdesta ruokalajista sai valita juomat ilmaisia, samoin ruoat-Nappia painamalla sai juomaa lisää.Omat tv kosketusnäytöt jokaisella.Paljon matkustellut ja täytyy todeta, että paraslento yhtiö!
0Äänestä
pöpötti5
kiitän myös turkkilaista, lennot suht ajalllaan, palvelu hyvää ainakin kun kerrankin hemottelin itseäni ykkösessä. mun matka kohde oli sri.lanka. mutta lennettiin malediivien kautta ! ! mennen tullen via istambul. ei lukenut lipuissa eli täys ylläri ! no kotona taas ja uutta suunnitelmaa väsäään. 20 vuoden jälkeen oli mahtavaa nähdä ystäväni sri-lankassa. oli todella tunteikasta ! itkua ja naurua !
0Äänestä
pöpötti5
täydet kympit saa turkkilaiset. luulen että mulla on takana aikas monta lentoa... joskus vähän pelottaviakin, mm. kun salama iski koneeseen ja tultiin alas kovaa vauhtia ( singapore- indonesia ) välillä. mutta täällä ollaan vieläkin :) ei kun reipasta matkailua vaan kaikille lukijoille !
0Äänestä
joopajoojoojoopa
pöpötti5 kirjoitti:
kiitän myös turkkilaista, lennot suht ajalllaan, palvelu hyvää ainakin kun kerrankin hemottelin itseäni ykkösessä. mun matka kohde oli sri.lanka. mutta lennettiin malediivien kautta ! ! mennen tullen via istambul. ei lukenut lipuissa eli täys ylläri ! no kotona taas ja uutta suunnitelmaa väsäään. 20 vuoden jälkeen oli mahtavaa nähdä ystäväni sri-lankassa. oli todella tunteikasta ! itkua ja naurua !
missäköhän pöpötti5 on lennellyt.....turkish airlinesillä ei ole enää ollut aikoihin enimmäistä luokkaa.........tai voihan se voinut olla juuri sillä istambulista lähetevällä lennolla voinutkin olla. istanbulista lähtevillä lennoilla on business luokka........ja vielä salama iski koneeseen ja tultiin alas kovaa vauhtia.......joopa joo.
0Äänestä
myyyty
niin tarjotaan finnairillakin ruokaa ja juomaa,nappia painamalla.katsoin tuota hintaa.miksi mennä karvakäsikoneella.finnair kun lentää suoraan suvurnahubiin.569 euroo menopaluu .no jos haluaa kiertää,siitä vaan.
0Äänestä
2016
Onko niissä Ranskan raadoissa edes nappeja,viihdejärjestelmästä nyt puhumattakaan.Meillä olleet lennot aina alle 1200€ kahdelta Helmi-Maaliskuu 4vk uudehkot koneet sattuneet aina. Ruumaan 30kg ja olemme tuoneet ylimääräisiä paketteja myös ruumassa ei lisä veloitusta.
0Äänestä
HelppoSuosiaSuomalaista
2016 kirjoitti:
Onko niissä Ranskan raadoissa edes nappeja,viihdejärjestelmästä nyt puhumattakaan.Meillä olleet lennot aina alle 1200€ kahdelta Helmi-Maaliskuu 4vk uudehkot koneet sattuneet aina. Ruumaan 30kg ja olemme tuoneet ylimääräisiä paketteja myös ruumassa ei lisä veloitusta.
Ainakin 28.11.2015-26.12.2015. Finnairilla 780€ ja Turkkilaisella 1040€ Bangkokiin. Halvemmaksi ja nopeammin Finnairilla.
0Äänestä
Isohintaero
Siinä saa ryypätä ja syödä paljon turkkilaisella että sillä kannattaisi lentää.
0Äänestä
Matkustajas
Isohintaero kirjoitti:
Siinä saa ryypätä ja syödä paljon turkkilaisella että sillä kannattaisi lentää.
Samalla pääset hengestä? Turkkilainen kun ei turvallisuudessa ole kuvin luotettava! Milloin missäkin kone suistuu kiitotieltä tai moottori syytty palamaan tai laskeutumis teline pettää.
0Äänestä
986rtdyf7u8i
kerran olen lentänyt turkilla.toista kertaa en.oli karmea kokemus.
0Äänestä
pikkuaatuhitler
Sain oman penkkirivin koneen takaosasta ja ruma viiksekäs lentoemo otti loppumatkasta poskeen.
0Äänestä
OoHLaLaaAir
Siis turkkilainen transu otti poskeen, sait oikein miehisen suuhoidon. Muistithan lypsää sen hameen alustaa, siellä veikeä terhakka kepin pätkä jöpöttänyt.
0Äänestä
Lommoilija
Tästä on jo kolme vuotta, mutta kokemusta on.
HEL-IST-BKK ja takaisin kokemuksella TA:lta löytyy lentoemäntiä jotka eivät osaa englantia. Ainoat englannin sanat joita nuoret lentoemot tunnistivat olivat chicken, beef, water, juicet, sorry. Kun kysyi englanniksi, sai vastauksen turkiksi. Palvelu korutonta ja välillä jopa koppavaa. Tilatut erikoisateriat oli jaettu pois sellaisia tilaamattomille, eikä lentoemoilla ollut mitään käsitystä siitä kuka oli tilannut erikoisaterian. Ne kerrat kun erikoisaterian sai, ateria oli aina karvalakkimallia verrattuna economyn normiateriaan. Normiateriat olivat sinänsä ihan kelpoisia ja riittäviä. Yhdellä lennoista oli englantia osaavia lentoemäntiä. Maksuton tarjoilu lennoilla pelasi 1,5 dl kerrallaan teräväreunaiseen muovimukiin. Ei sillä että olisi ollut tarkoituskaan kännätä koneessa, mutta päihtymään ei olisi ehtinytkään. HEL-IST lennolla ruokatarjoilu alkoi 1 h noususta ja ruokahäsäkkää jatkui 1,5 h ajan. Enempi juomista olisi maistunut. Pihistelivät tarjoilussa. Olut oli ainoa tarjoiltu neste jota sai yli 1,5 dl kerrallaan. 7UP tölkki jaettiin kahdelle.
Koneista yksi oli uudehko A330, kolme muuta vanhoja paskoja. HEL-IST välillä sota-aikaisessa B737:ssä leveämmät jakkarat ja pidempi istuinväli kuin vanhemman puoleisessa A330:ssä 10 h legillä. Puolet lennoista myöhässä, kuulutuksista ei saanut mitään selvää edes syntyperäiset englantilaiset. Koneiden ns. siivous aivan naurettavaa. Juuri siivotun koneen lattialla, penkeillä ja istuintaskuissa, jopa istuinten välissä kaikki edellisen lennon roskat lusikoista, boarding cardeista lähtien.
Ylläolevasta huolimatta hinta/laatu-suhde kohtuullinen, edullisen hintansa vuoksi ja kokonaisuutena kilpailee tasaveroisesti Finnairin lomalentojen kanssa. TA:lla enemmän jalkatilaa ja paremmat ateriat ja 30 vuotta nuoremmat emot, mutta palvelu haparoivaa, ammattitaidotonta ja välinpitämätöntä. En vakuuttunut TA:n lentoemäntien perimmäisen tehtävän hallitsemisesta mahdollisessa onnettomuustilanteessa. Ennen laskeutumista tehtävässä emojen tekemässä laskeutumisvalmius-katselmuksessa turvavyöt saivat olla auki, tarjottimet esillä, penkin kallellaan yms.
0Äänestä
pöpötti5
heh heh erittäin vitsikästä mielestäsi ? jos ei sulla parempaa kerrottavaa ole niin sopisiko että pitäisit suusi kiinni ? lypsä todellakin lehmäsi ajallaan ja opi olemaan aikuinen. olet tylsä tyyppi ! sun kommentit ei sovi tänne ! , hei jäbä sut jäljitetään jos jatkat !
Älä syö mitään ennen koneeseen menoa. Ruoka on hyvää. Palvelu loistavaa.
0Äänestä
5plus
Jos laatua vertaa, vertailussa voi vaikka katsoa skytraxin awardeja. Turkish Airlines oli 2014 parhaiden yhtiöiden listalla kolmas, Finnair sijalla 37.
Turkish Airlinesin koneiden keski-ikä on 7 vuotta, Finnairilla 10.4.
0Äänestä
hollarihollari
Turkishilla on lipun hinnassa jännitys myös että pääseekö koskaan perille.
0Äänestä
pöpötti5
hollarihollari kirjoitti:
Turkishilla on lipun hinnassa jännitys myös että pääseekö koskaan perille.
todella hieno lento ja huolenpito ! hyvät koneet tuoreemmat kuin pinnairilla ! mene ja pese korvasi jäbä !
0Äänestä
FinnairIhanHyvä
Finnairin Aasian koneet tulivat uutena liikenteeseen vuonna 2011. valmismatkaajille on yksi vanha ranskasta vuokrattu kone jonka tunnistaa tummasinisista viihdeyksikon kehyksistä. Syksylla tulee 350 malli käyttöön. Mielummin 9 t 45 minuuttia suoralla kuin 21-15 tuntia muslimien kyydissä. Istanbulin kentälläkin menee rahaa. Mutta jos 50€ hinta ero turkkilaisen hyväksi on niin tärkeä niin....
0Äänestä
2016
FinnairIhanHyvä kirjoitti:
Finnairin Aasian koneet tulivat uutena liikenteeseen vuonna 2011. valmismatkaajille on yksi vanha ranskasta vuokrattu kone jonka tunnistaa tummasinisista viihdeyksikon kehyksistä. Syksylla tulee 350 malli käyttöön. Mielummin 9 t 45 minuuttia suoralla kuin 21-15 tuntia muslimien kyydissä. Istanbulin kentälläkin menee rahaa. Mutta jos 50€ hinta ero turkkilaisen hyväksi on niin tärkeä niin....
Noista vinnairin koneista sekä niiden iästä en jaksa olla mitään mieltä. Kokonaisaika AY koneessa reitillä Hel-Bkk-Hel 21h ja TK Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel 26,5h helmi-maaliskuu AY hinta n.750-800 TK sama n.575-625. Noin yleisesti ovat nuo AY lennot olleet 300-500 kalliimmat aina. Sitten kun saa viellä ruumaan 30kg,hyvää ruokaa maksuttomat juomat sekä uudemman ja tilavamman koneen niin itsellä ei ole vaikea tehdä päätöstä yhtiön valinnassa. Vinnairilla koneessa jos ottaa vaikka 10-15 viiniä/2hlö niin eikö lähes 100€ vaihtanut omistajaa,ei reilua. Mitä tulee kentällä rahan menoon niin sehän on nolla,kun ei osta mtn.mm.tax freestä.Loungeen pääsee maksutta kun on sopivan väristä muovia taskussa, elämä on onneksi valintoja täynnä. Joillekkin on kerrostalo ja Toyota hyvä,toisille Okt ja Audi....
Niin ja taisi paikkavarauskin olla hinnoiteltu
0Äänestä
ArskaRööperi
2016 kirjoitti:
Noista vinnairin koneista sekä niiden iästä en jaksa olla mitään mieltä. Kokonaisaika AY koneessa reitillä Hel-Bkk-Hel 21h ja TK Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel 26,5h helmi-maaliskuu AY hinta n.750-800 TK sama n.575-625. Noin yleisesti ovat nuo AY lennot olleet 300-500 kalliimmat aina. Sitten kun saa viellä ruumaan 30kg,hyvää ruokaa maksuttomat juomat sekä uudemman ja tilavamman koneen niin itsellä ei ole vaikea tehdä päätöstä yhtiön valinnassa. Vinnairilla koneessa jos ottaa vaikka 10-15 viiniä/2hlö niin eikö lähes 100€ vaihtanut omistajaa,ei reilua. Mitä tulee kentällä rahan menoon niin sehän on nolla,kun ei osta mtn.mm.tax freestä.Loungeen pääsee maksutta kun on sopivan väristä muovia taskussa, elämä on onneksi valintoja täynnä. Joillekkin on kerrostalo ja Toyota hyvä,toisille Okt ja Audi....
Niin ja taisi paikkavarauskin olla hinnoiteltu
Viime kuussa Finnairilla Bangkokiin lensin hintaan 620€ meno-paluu. Kaksi ilmaista punaviiniä ja ilmaisen oluen. Vain kaltaisesi idiootti dokaa 10-15 viiniä lennolla. Minulla on Harley Davidson ja Mersu. Mitä tekee 30 kilolla tavaraa Thaimaassa???? Finnairin kaukolentokoneiden keski-ikä 6,4 v.Finnair oli v2013 maailman turvallisin lentoyhtiö
0Äänestä
KokemustaOn
2016 kirjoitti:
Noista vinnairin koneista sekä niiden iästä en jaksa olla mitään mieltä. Kokonaisaika AY koneessa reitillä Hel-Bkk-Hel 21h ja TK Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel 26,5h helmi-maaliskuu AY hinta n.750-800 TK sama n.575-625. Noin yleisesti ovat nuo AY lennot olleet 300-500 kalliimmat aina. Sitten kun saa viellä ruumaan 30kg,hyvää ruokaa maksuttomat juomat sekä uudemman ja tilavamman koneen niin itsellä ei ole vaikea tehdä päätöstä yhtiön valinnassa. Vinnairilla koneessa jos ottaa vaikka 10-15 viiniä/2hlö niin eikö lähes 100€ vaihtanut omistajaa,ei reilua. Mitä tulee kentällä rahan menoon niin sehän on nolla,kun ei osta mtn.mm.tax freestä.Loungeen pääsee maksutta kun on sopivan väristä muovia taskussa, elämä on onneksi valintoja täynnä. Joillekkin on kerrostalo ja Toyota hyvä,toisille Okt ja Audi....
Niin ja taisi paikkavarauskin olla hinnoiteltu
Kerta Turkkilaisella riitti mennessä yhteisaika 18t30min paluu 22t15 min. Oli ilmaiset juomat mutta tapoihini ei kuulu ryypätä lennolla, selvänä perille. Känniset saavat rupuisimmat hotellihuoneet.
0Äänestä
2016
ArskaRööperi kirjoitti:
Viime kuussa Finnairilla Bangkokiin lensin hintaan 620€ meno-paluu. Kaksi ilmaista punaviiniä ja ilmaisen oluen. Vain kaltaisesi idiootti dokaa 10-15 viiniä lennolla. Minulla on Harley Davidson ja Mersu. Mitä tekee 30 kilolla tavaraa Thaimaassa???? Finnairin kaukolentokoneiden keski-ikä 6,4 v.Finnair oli v2013 maailman turvallisin lentoyhtiö
Et näköjään ole mikään "penaalin terävin"eipä ollut yllätys Aero uskovaisilta .Jos kirjoitan että KAKSI aikuista ottaa 10-15 viiniä Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel niin eikö tuo ole aika Hillittyä.
Mitä tulee noihin ajoneuvo valintoihin niin noilla eväillä en kyllä kehtaisi keulia,kuten ei tuo homosohvakaan (härleidi)tee.Asutko muuten keravalla kerrostalossa ja kolmevuoroa työksesi teet,reppana. 30 kg matkatavaraa ei koskaan ole mennessä mutta aina tulee jotain kivaa ostettua.Kun emme kuulu niihin mastoshortsisukkasandaalisinghapaitavyölaukkurinkka ja näillä mennään kuukausi tai kuusi turisteihin.Toiset vain haluaa säilyttää elintason korkeana,sinullehan tuo on yhtä vaikeaa kun matematiikka.
Seuraavana sitten noiden koneiden ikä,mistä en jaksanut aiemmin jauhaa.Siis esim.5 viimeisintä lento BKK AY vs.TK
finnair AY 89 8 18 6,8 6,8 6,8v Turkish TK64 0,1 0 4,4 3 0,5v Nuo kyseiset luvut ovat siis murtolukuja joten voi olla hieman vaikeita sulle laskea keskiarvoa :)
Turvallisuus tilastoista vitut veisaan siinä mielessä että näköjään kun yritys vaihtaa nimen niin vanhat tonttiin tulot unohtuu. onnettomuudet on
0Äänestä
KatsoPoju
2016 kirjoitti:
Et näköjään ole mikään "penaalin terävin"eipä ollut yllätys Aero uskovaisilta .Jos kirjoitan että KAKSI aikuista ottaa 10-15 viiniä Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel niin eikö tuo ole aika Hillittyä.
Mitä tulee noihin ajoneuvo valintoihin niin noilla eväillä en kyllä kehtaisi keulia,kuten ei tuo homosohvakaan (härleidi)tee.Asutko muuten keravalla kerrostalossa ja kolmevuoroa työksesi teet,reppana. 30 kg matkatavaraa ei koskaan ole mennessä mutta aina tulee jotain kivaa ostettua.Kun emme kuulu niihin mastoshortsisukkasandaalisinghapaitavyölaukkurinkka ja näillä mennään kuukausi tai kuusi turisteihin.Toiset vain haluaa säilyttää elintason korkeana,sinullehan tuo on yhtä vaikeaa kun matematiikka.
Seuraavana sitten noiden koneiden ikä,mistä en jaksanut aiemmin jauhaa.Siis esim.5 viimeisintä lento BKK AY vs.TK
finnair AY 89 8 18 6,8 6,8 6,8v Turkish TK64 0,1 0 4,4 3 0,5v Nuo kyseiset luvut ovat siis murtolukuja joten voi olla hieman vaikeita sulle laskea keskiarvoa :)
Turvallisuus tilastoista vitut veisaan siinä mielessä että näköjään kun yritys vaihtaa nimen niin vanhat tonttiin tulot unohtuu. onnettomuudet on
Viime kuussa Finnairilla Bangkokiin lensin hintaan 620€ meno-paluu. Kaksi ilmaista punaviiniä ja ilmaisen oluen. Vain kaltaisesi idiootti dokaa 10-15 viiniä lennolla. Minulla on Harley Davidson ja Mersu. Mitä tekee 30 kilolla tavaraa Thaimaassa???? Finnairin kaukolentokoneiden keski-ikä 6,4 v.Finnair oli v2013 maailman turvallisin lentoyhtiö
jos vie vaikka omalle mökille 30 kiloo tavaraa
0Äänestä
SuosittelenTHY
Itse lentänyt THY`lla usein,myös HEL-IST-BKK-IST-HEL. Juuri sillä reitillä olen valinnut business-luokan sillä hinta oli niin alhainen. Palvelu ja tarjoilu oli tasoa superior. Koneet siistejä jokaisella kerralla ja henkilökunta myös puhunut hyvää englantia. Harvoin matkustelevilla ei ole vertailupohjaa ja ehkä siksi arvostelevat kärkkäästi. Hinnoissa hakkaa monet muut yhtiöt sekä palvelun tasossa.
0Äänestä
Lommoilija
Kellä on vertailupohjaa ja kellä ei. Itse aloitin lentämisen omilla rahoilla kasarin loppupuolella ja kyydissä istumisen lisäksi on tullut lennettyä omin kätösin. Englantikin taittuu. En ole missään muualla kohdannut englantia osaamattomia putkipiikoja kuin Turkikksella. Toisinaan edullisen hintansa vuoksi Turkkish on silti hyvä valinta. Omien kokemusten nojalla Cathay on myös hyvä ja Lufthansasta tykkään myös.
0Äänestä
pöpötti5
mä olen lentänyt miltei kaikilla ,olen kulkenyt tän pallon ristiin rastiin. pois lukien poh. amerikka. hurjimmat lennot oli intiassa ja nepalissa. eikä toistu toivon niin. :) ne oli oikeesti hirveitä !
0Äänestä
allahuakbar69
Osa saapuu jopa perille
0Äänestä
toimiise
Turkish Airlines on valittu Eurooppaan paras lentoyhtiöksi vuonna 2011,2012 ja 2013. Turkish Airlines on myös maailmaan 9. paras lentoihtiö. (Skytrax)
Lähde Wikipedia.
Omaa kokemusta on työn puolesta lentämisestä ja voin sanoa, että pesee Finnairin mennen tullen.
0Äänestä
pöpötti5
lentääkö hän työkseen ?
0Äänestä
pöpötti5
pöpötti5 kirjoitti:
lentääkö hän työkseen ?
tomise, kysyin että lennätkö työksesi ?
0Äänestä
pöpötti5
tomiise ?
0Äänestä
menijoo
onpa taas viisaita vastauksia, valitettavasti turkish voittaa finskin mennen tullen ja vielä kuusnolla. Ruokaa saa valita kahesta vaihtoehdosta ja on syötävää, finskillä ei aina. Lapsille tuli nalleja ,puhallettavia ilmapallo lentsikoita , mitä finskillä EI KOSKAAN , isommille lapsille piirrustus juttuja kuten finskilläkin. tarjoilua kokoajan ja lisäksi vielä haluettssa. voin suositella, jätä omaan arvoon noi poskeenottojutut ja muut 7v kirjoitukset.
0Äänestä
pöpötti5
sorry, tää tertomus hki- istambul -malediivit- sri-lanka. palvelu hyvää, ruoka hyvää, huolenpitp hyvää, mutta tällä kertaa ostin piletit ykköseen. oli niin vimosen päälle että suosittelen. jopa melkein levänneenä sri-lankan aamuun jaksoin herätä ! kierrosta malediivien kautta huolimatta.
0Äänestä
pöpött5OnPöpi
pöpötti5 on päästä jo aivan sekaisin.....puhuu täyttä pöpöttiä. asioita jotka eivät pidä edes paikkaansa.
0Äänestä
NoFirstClass
Höpö höpö Turkish Áirlinesillä ei ole ykkösluokkaa. Miksi kirjoita paskaa oletko joku kebabin tai pitzan vääntäjä mamun tyttöystävä.
0Äänestä
Antalyan_kävijä
Puolitoista vuotta sitten Helsinki-Istanbul-Antalya ja takaisin. Todella positiivinen kokemus eli tältä pohjalta turkkilaista voi suositella! Finskiin verrattuna paljon paremmat tarjoilut, ennenkaikkea ilmaiset, ja leveämmät penkinvälit.
0Äänestä
faktaaeisoopaa
Antalyassa käykin liikalihavat joiden elämän tärkein asia on ruoka ja Turkkilaisten miesten pano kumppanuus, koska Suomessa nämä läskiperseet ei miestä saa. Muslimit tykkäävät isoista perseistä ja syömällä perseet kasvaa. Ilmaiset penkit ????? Ei varmasti olleet.
0Äänestä
lento
Olin tyytyväinen, Euroopan lento takana, parasta oli ystävällinen palvelu enkuksi ja lämmin ruoka sekä ilmaiset juomat. Olisin kaivannut turvaesittelyä emojen esittämänä, nyt vain video laitettiin pyörimään ihan kuin olisi turhakin juttu. Ateriavaihtoehdot loppuvat siiven jälkeen, vegeä tarjolla takariviläisille. Ruoka oli maukasta ja sai mielen iloikseksi. Tällaista se lentäminen ennen oli sinivalkoisin siivin, sitä kaipaan: koko kone ruokitaan. Tarjoiluvaunu aloittaa tosiaankin vasta tunti nousun jälkeen. Koneessa oli kokki, joka toivotti myös matkustajat tervetulleeksi stuerttien kanssa ovensuussa, vau! :) ps. economyn miehet ei päässeet pissille business-luokan puolelle, oli tarkkaa puuhaa.
0Äänestä
klapperi
Hyvä lentoyhtiö! Monta, monta kertaa olemme matkustaneet Hki-Istanbul-Antalya ja takaisin eikä ole kyllä moitteen sanaa. Hyvät ruokatarjoilut koneessa, nappia painamalla saa juotavaa ja kokki paikalla, mikä kovasti huvitti poikaamme. Lentoemojen kielitaito ainakin meidän lennoilla aina ok, ystävällisiä ja palvelualttiita. Business-luokasta ovat aika tarkkoja, ei saanut käydä edes jaloittelemassa siellä puolella ja vessaanmenokin oli aika nihkeää..... Meille on sattunut muutaman kerran huono ilma välillä Istanbul-Antalya, on ollut isoja ilmakuoppia ja ukkosta, mutta kaikesta huolimatta taas lokakuussa menemme Antalyaan Turkish Airlinesilla:))
0Äänestä
LoogistaVaiMitä
Turistiluokan matkustajat jaloittelevat ja pissivät turistiluokassa. Businessluokan matkustajat jaloittelevat ja pissivät businessluokassa. Aika loogista vai mitä. Ei hotellissakaan voi ottaa tavallista huonetta ja käydä jonkun muun sviitissä vessassa jne. Et varmaan myös mene kotonasikaan naapuriin vain vessaan ja muuten vain oleskelemaan.
0Äänestä
kansainvälinenmies
Lensin kerran Mogadishuun ja koneessa kapteeni tuli käytävälle, meni kontilleen pyllistämään ja huusi kovaa "ALLAHU AKBAR ALLAHU AKBAR AL SHABAB KEBAB OSAMA GREAT MANNN TERRORISTTT WOWOWWOOOWOWWOWOWWW ALLAHALLAH!!!"
0Äänestä
Matkustajas
Vielä yksi huomio! Jos haluatte turvallisen lentoyhtiön niin turkish airlinesia ei kyllä kannata valita! Miksi? Koska turkish airlinesillä tapahtuu useasti vuodessa vaara tilanteita. Milloin missäkin laskuteli pettää ja kone suistuu kiito tieltä. Ihme ettei kukaan ole kuollut? Pari päivää sitten turkishin lasku meni pieleen ja kone suistui kiitotieltä ulos kun lasku teline hajosi ja moottori syttyi tuleen. Myös tilastollisesti turkish airlines on turvallisuudessa häntä päässä. Joten JOS HALUAT MATKUSTAA TURVALLISESTI ÄLÄ VALITSE TURKISH AIRLINESIÄ.
0Äänestä
Elite-gold
Noin 150 lentoa thylla lentaneena pidan sita parhaana lentoyhtiona,palvelun ,koneiden,henkilokunnan, seka kattavan reittiverkoston takia. Tarjoilu pelaa ,koneet paasaantoisesti aikataulussa,ei ole ollut ongelmia yhdellakaan lennolla. Myos bkk lennot confortable-luokassa olen ottanut joka kerta. Elite-kortin omistajana usein siirretaan bisneksen puolelle. Pienia incidentteja sattuu ,niinkuin muillekkin yhtioille, mutta lahes 250 konetta kokoajan taivaalla,joten lentomaariin suhden todella turvallinen vaihtoehto.
0Äänestä
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Helsinki Istanbul lentoa ei voi muutakuin kehua-ainakin tuolla reitillä palvelu enemmän kuin hyvää, kahdesta ruokalajista sai valita juomat ilmaisia, samoin ruoat-Nappia painamalla sai juomaa lisää.Omat tv kosketusnäytöt jokaisella.Paljon matkustellut ja täytyy todeta, että paraslento yhtiö!
kiitän myös turkkilaista, lennot suht ajalllaan, palvelu hyvää ainakin kun kerrankin hemottelin itseäni ykkösessä. mun matka kohde oli sri.lanka. mutta lennettiin malediivien kautta ! ! mennen tullen via istambul.
ei lukenut lipuissa eli täys ylläri ! no kotona taas ja uutta suunnitelmaa väsäään.
20 vuoden jälkeen oli mahtavaa nähdä ystäväni sri-lankassa. oli todella tunteikasta ! itkua ja naurua !
täydet kympit saa turkkilaiset. luulen että mulla on takana aikas monta lentoa... joskus vähän pelottaviakin, mm. kun salama iski koneeseen ja tultiin alas kovaa vauhtia ( singapore- indonesia ) välillä. mutta täällä ollaan vieläkin :) ei kun reipasta matkailua vaan kaikille lukijoille !
missäköhän pöpötti5 on lennellyt.....turkish airlinesillä ei ole enää ollut aikoihin enimmäistä luokkaa.........tai voihan se voinut olla juuri sillä istambulista lähetevällä lennolla voinutkin olla. istanbulista lähtevillä lennoilla on business luokka........ja vielä salama iski koneeseen ja tultiin alas kovaa vauhtia.......joopa joo.
niin tarjotaan finnairillakin ruokaa ja juomaa,nappia painamalla.katsoin tuota hintaa.miksi mennä karvakäsikoneella.finnair kun lentää suoraan suvurnahubiin.569 euroo menopaluu .no jos haluaa kiertää,siitä vaan.
Onko niissä Ranskan raadoissa edes nappeja,viihdejärjestelmästä nyt puhumattakaan.Meillä olleet lennot aina alle 1200€ kahdelta Helmi-Maaliskuu 4vk uudehkot koneet sattuneet aina. Ruumaan 30kg ja olemme tuoneet ylimääräisiä paketteja myös ruumassa ei lisä veloitusta.
Ainakin 28.11.2015-26.12.2015. Finnairilla 780€ ja Turkkilaisella 1040€ Bangkokiin. Halvemmaksi ja nopeammin Finnairilla.
Siinä saa ryypätä ja syödä paljon turkkilaisella että sillä kannattaisi lentää.
Samalla pääset hengestä? Turkkilainen kun ei turvallisuudessa ole kuvin luotettava! Milloin missäkin kone suistuu kiitotieltä tai moottori syytty palamaan tai laskeutumis teline pettää.
kerran olen lentänyt turkilla.toista kertaa en.oli karmea kokemus.
Sain oman penkkirivin koneen takaosasta ja ruma viiksekäs lentoemo otti loppumatkasta poskeen.
Siis turkkilainen transu otti poskeen, sait oikein miehisen suuhoidon. Muistithan lypsää sen hameen alustaa, siellä veikeä terhakka kepin pätkä jöpöttänyt.
Tästä on jo kolme vuotta, mutta kokemusta on.
HEL-IST-BKK ja takaisin kokemuksella TA:lta löytyy lentoemäntiä jotka eivät osaa englantia. Ainoat englannin sanat joita nuoret lentoemot tunnistivat olivat chicken, beef, water, juicet, sorry. Kun kysyi englanniksi, sai vastauksen turkiksi. Palvelu korutonta ja välillä jopa koppavaa. Tilatut erikoisateriat oli jaettu pois sellaisia tilaamattomille, eikä lentoemoilla ollut mitään käsitystä siitä kuka oli tilannut erikoisaterian. Ne kerrat kun erikoisaterian sai, ateria oli aina karvalakkimallia verrattuna economyn normiateriaan. Normiateriat olivat sinänsä ihan kelpoisia ja riittäviä. Yhdellä lennoista oli englantia osaavia lentoemäntiä. Maksuton tarjoilu lennoilla pelasi 1,5 dl kerrallaan teräväreunaiseen muovimukiin. Ei sillä että olisi ollut tarkoituskaan kännätä koneessa, mutta päihtymään ei olisi ehtinytkään. HEL-IST lennolla ruokatarjoilu alkoi 1 h noususta ja ruokahäsäkkää jatkui 1,5 h ajan. Enempi juomista olisi maistunut. Pihistelivät tarjoilussa. Olut oli ainoa tarjoiltu neste jota sai yli 1,5 dl kerrallaan. 7UP tölkki jaettiin kahdelle.
Koneista yksi oli uudehko A330, kolme muuta vanhoja paskoja. HEL-IST välillä sota-aikaisessa B737:ssä leveämmät jakkarat ja pidempi istuinväli kuin vanhemman puoleisessa A330:ssä 10 h legillä. Puolet lennoista myöhässä, kuulutuksista ei saanut mitään selvää edes syntyperäiset englantilaiset. Koneiden ns. siivous aivan naurettavaa. Juuri siivotun koneen lattialla, penkeillä ja istuintaskuissa, jopa istuinten välissä kaikki edellisen lennon roskat lusikoista, boarding cardeista lähtien.
Ylläolevasta huolimatta hinta/laatu-suhde kohtuullinen, edullisen hintansa vuoksi ja kokonaisuutena kilpailee tasaveroisesti Finnairin lomalentojen kanssa. TA:lla enemmän jalkatilaa ja paremmat ateriat ja 30 vuotta nuoremmat emot, mutta palvelu haparoivaa, ammattitaidotonta ja välinpitämätöntä. En vakuuttunut TA:n lentoemäntien perimmäisen tehtävän hallitsemisesta mahdollisessa onnettomuustilanteessa. Ennen laskeutumista tehtävässä emojen tekemässä laskeutumisvalmius-katselmuksessa turvavyöt saivat olla auki, tarjottimet esillä, penkin kallellaan yms.
heh heh erittäin vitsikästä mielestäsi ? jos ei sulla parempaa kerrottavaa ole niin sopisiko että pitäisit suusi kiinni ? lypsä todellakin lehmäsi ajallaan ja opi olemaan aikuinen. olet tylsä tyyppi ! sun kommentit ei sovi tänne ! , hei jäbä sut jäljitetään jos jatkat !
Älä syö mitään ennen koneeseen menoa. Ruoka on hyvää. Palvelu loistavaa.
Jos laatua vertaa, vertailussa voi vaikka katsoa skytraxin awardeja. Turkish Airlines oli 2014 parhaiden yhtiöiden listalla kolmas, Finnair sijalla 37.
Turkish Airlinesin koneiden keski-ikä on 7 vuotta, Finnairilla 10.4.
Turkishilla on lipun hinnassa jännitys myös että pääseekö koskaan perille.
todella hieno lento ja huolenpito ! hyvät koneet tuoreemmat kuin pinnairilla ! mene ja pese korvasi jäbä !
Finnairin Aasian koneet tulivat uutena liikenteeseen vuonna 2011. valmismatkaajille on yksi vanha ranskasta vuokrattu kone jonka tunnistaa tummasinisista viihdeyksikon kehyksistä. Syksylla tulee 350 malli käyttöön. Mielummin 9 t 45 minuuttia suoralla kuin 21-15 tuntia muslimien kyydissä. Istanbulin kentälläkin menee rahaa. Mutta jos 50€ hinta ero turkkilaisen hyväksi on niin tärkeä niin....
Noista vinnairin koneista sekä niiden iästä en jaksa olla mitään mieltä.
Kokonaisaika AY koneessa reitillä Hel-Bkk-Hel 21h ja TK Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel 26,5h helmi-maaliskuu AY hinta n.750-800 TK sama n.575-625.
Noin yleisesti ovat nuo AY lennot olleet 300-500 kalliimmat aina. Sitten kun saa viellä ruumaan 30kg,hyvää ruokaa maksuttomat juomat sekä uudemman ja tilavamman koneen niin itsellä ei ole vaikea tehdä päätöstä yhtiön valinnassa.
Vinnairilla koneessa jos ottaa vaikka 10-15 viiniä/2hlö niin eikö lähes 100€ vaihtanut omistajaa,ei reilua.
Mitä tulee kentällä rahan menoon niin sehän on nolla,kun ei osta mtn.mm.tax freestä.Loungeen pääsee maksutta kun on sopivan väristä muovia taskussa,
elämä on onneksi valintoja täynnä.
Joillekkin on kerrostalo ja Toyota hyvä,toisille Okt ja Audi....
Niin ja taisi paikkavarauskin olla hinnoiteltu
Viime kuussa Finnairilla Bangkokiin lensin hintaan 620€ meno-paluu. Kaksi ilmaista punaviiniä ja ilmaisen oluen. Vain kaltaisesi idiootti dokaa 10-15 viiniä lennolla.
Minulla on Harley Davidson ja Mersu. Mitä tekee 30 kilolla tavaraa Thaimaassa???? Finnairin kaukolentokoneiden keski-ikä 6,4 v.Finnair oli v2013 maailman turvallisin lentoyhtiö
Kerta Turkkilaisella riitti mennessä yhteisaika 18t30min paluu 22t15 min. Oli ilmaiset juomat mutta tapoihini ei kuulu ryypätä lennolla, selvänä perille. Känniset saavat rupuisimmat hotellihuoneet.
Et näköjään ole mikään "penaalin terävin"eipä ollut yllätys Aero uskovaisilta .Jos kirjoitan että KAKSI aikuista ottaa 10-15 viiniä Hel-Ist-Bkk-Ist-Hel niin eikö tuo ole aika Hillittyä.
Mitä tulee noihin ajoneuvo valintoihin niin noilla eväillä en kyllä kehtaisi keulia,kuten ei tuo homosohvakaan (härleidi)tee.Asutko muuten keravalla kerrostalossa ja kolmevuoroa työksesi teet,reppana.
30 kg matkatavaraa ei koskaan ole mennessä mutta aina tulee jotain kivaa ostettua.Kun emme kuulu niihin mastoshortsisukkasandaalisinghapaitavyölaukkurinkka ja näillä mennään kuukausi tai kuusi turisteihin.Toiset vain haluaa säilyttää elintason korkeana,sinullehan tuo on yhtä vaikeaa kun matematiikka.
Seuraavana sitten noiden koneiden ikä,mistä en jaksanut aiemmin jauhaa.Siis esim.5 viimeisintä lento BKK AY vs.TK
finnair AY 89 8 18 6,8 6,8 6,8v
Turkish TK64 0,1 0 4,4 3 0,5v
Nuo kyseiset luvut ovat siis murtolukuja joten voi olla hieman vaikeita sulle laskea keskiarvoa :)
Turvallisuus tilastoista vitut veisaan siinä mielessä että näköjään kun yritys vaihtaa nimen niin vanhat tonttiin tulot unohtuu.
onnettomuudet on
Tuleeko nimen vaihto ? Todella turvallinen yhtiö.
http://www.lentoposti.fi/uutiset/turkish_airlinesin_a320_koneen_moottori_tulessa_kovan_laskun_ja_ylosvedon_jalkeen
jos vie vaikka omalle mökille 30 kiloo tavaraa
Itse lentänyt THY`lla usein,myös HEL-IST-BKK-IST-HEL. Juuri sillä reitillä olen valinnut business-luokan sillä hinta oli niin alhainen. Palvelu ja tarjoilu oli tasoa superior. Koneet siistejä jokaisella kerralla ja henkilökunta myös puhunut hyvää englantia. Harvoin matkustelevilla ei ole vertailupohjaa ja ehkä siksi arvostelevat kärkkäästi. Hinnoissa hakkaa monet muut yhtiöt sekä palvelun tasossa.
Kellä on vertailupohjaa ja kellä ei. Itse aloitin lentämisen omilla rahoilla kasarin loppupuolella ja kyydissä istumisen lisäksi on tullut lennettyä omin kätösin. Englantikin taittuu. En ole missään muualla kohdannut englantia osaamattomia putkipiikoja kuin Turkikksella. Toisinaan edullisen hintansa vuoksi Turkkish on silti hyvä valinta. Omien kokemusten nojalla Cathay on myös hyvä ja Lufthansasta tykkään myös.
mä olen lentänyt miltei kaikilla ,olen kulkenyt tän pallon ristiin rastiin. pois lukien poh. amerikka. hurjimmat lennot oli intiassa ja nepalissa. eikä toistu toivon niin. :) ne oli oikeesti hirveitä !
Osa saapuu jopa perille
Turkish Airlines on valittu Eurooppaan paras lentoyhtiöksi vuonna 2011,2012 ja 2013. Turkish Airlines on myös maailmaan 9. paras lentoihtiö. (Skytrax)
Lähde Wikipedia.
Omaa kokemusta on työn puolesta lentämisestä ja voin sanoa, että pesee Finnairin mennen tullen.
lentääkö hän työkseen ?
tomise, kysyin että lennätkö työksesi ?
tomiise ?
onpa taas viisaita vastauksia, valitettavasti turkish voittaa finskin mennen tullen ja vielä kuusnolla. Ruokaa saa valita kahesta vaihtoehdosta ja on syötävää, finskillä ei aina.
Lapsille tuli nalleja ,puhallettavia ilmapallo lentsikoita , mitä finskillä EI KOSKAAN , isommille lapsille piirrustus juttuja kuten finskilläkin. tarjoilua kokoajan ja lisäksi vielä haluettssa.
voin suositella, jätä omaan arvoon noi poskeenottojutut ja muut 7v kirjoitukset.
sorry, tää tertomus hki- istambul -malediivit- sri-lanka. palvelu hyvää, ruoka hyvää, huolenpitp hyvää, mutta tällä kertaa ostin piletit ykköseen. oli niin vimosen päälle että suosittelen. jopa melkein levänneenä sri-lankan aamuun jaksoin herätä ! kierrosta malediivien kautta huolimatta.
pöpötti5 on päästä jo aivan sekaisin.....puhuu täyttä pöpöttiä. asioita jotka eivät pidä edes paikkaansa.
Höpö höpö Turkish Áirlinesillä ei ole ykkösluokkaa. Miksi kirjoita paskaa oletko joku kebabin tai pitzan vääntäjä mamun tyttöystävä.
Puolitoista vuotta sitten Helsinki-Istanbul-Antalya ja takaisin. Todella positiivinen kokemus eli tältä pohjalta turkkilaista voi suositella! Finskiin verrattuna paljon paremmat tarjoilut, ennenkaikkea ilmaiset, ja leveämmät penkinvälit.
Antalyassa käykin liikalihavat joiden elämän tärkein asia on ruoka ja Turkkilaisten miesten pano kumppanuus, koska Suomessa nämä läskiperseet ei miestä saa. Muslimit tykkäävät isoista perseistä ja syömällä perseet kasvaa.
Ilmaiset penkit ????? Ei varmasti olleet.
Olin tyytyväinen, Euroopan lento takana, parasta oli ystävällinen palvelu enkuksi ja lämmin ruoka sekä ilmaiset juomat. Olisin kaivannut turvaesittelyä emojen esittämänä, nyt vain video laitettiin pyörimään ihan kuin olisi turhakin juttu. Ateriavaihtoehdot loppuvat siiven jälkeen, vegeä tarjolla takariviläisille. Ruoka oli maukasta ja sai mielen iloikseksi. Tällaista se lentäminen ennen oli sinivalkoisin siivin, sitä kaipaan: koko kone ruokitaan. Tarjoiluvaunu aloittaa tosiaankin vasta tunti nousun jälkeen. Koneessa oli kokki, joka toivotti myös matkustajat tervetulleeksi stuerttien kanssa ovensuussa, vau! :) ps. economyn miehet ei päässeet pissille business-luokan puolelle, oli tarkkaa puuhaa.
Hyvä lentoyhtiö!
Monta, monta kertaa olemme matkustaneet Hki-Istanbul-Antalya ja takaisin eikä ole kyllä moitteen sanaa. Hyvät ruokatarjoilut koneessa, nappia painamalla saa juotavaa ja kokki paikalla, mikä kovasti huvitti poikaamme.
Lentoemojen kielitaito ainakin meidän lennoilla aina ok, ystävällisiä ja palvelualttiita.
Business-luokasta ovat aika tarkkoja, ei saanut käydä edes jaloittelemassa siellä puolella ja vessaanmenokin oli aika nihkeää.....
Meille on sattunut muutaman kerran huono ilma välillä Istanbul-Antalya, on ollut isoja ilmakuoppia ja ukkosta, mutta kaikesta huolimatta taas lokakuussa menemme Antalyaan Turkish Airlinesilla:))
Turistiluokan matkustajat jaloittelevat ja pissivät turistiluokassa. Businessluokan matkustajat jaloittelevat ja pissivät businessluokassa. Aika loogista vai mitä. Ei hotellissakaan voi ottaa tavallista huonetta ja käydä jonkun muun sviitissä vessassa jne. Et varmaan myös mene kotonasikaan naapuriin vain vessaan ja muuten vain oleskelemaan.
Lensin kerran Mogadishuun ja koneessa kapteeni tuli käytävälle, meni kontilleen pyllistämään ja huusi kovaa "ALLAHU AKBAR ALLAHU AKBAR AL SHABAB KEBAB OSAMA GREAT MANNN TERRORISTTT WOWOWWOOOWOWWOWOWWW ALLAHALLAH!!!"
Vielä yksi huomio! Jos haluatte turvallisen lentoyhtiön niin turkish airlinesia ei kyllä kannata valita! Miksi? Koska turkish airlinesillä tapahtuu useasti vuodessa vaara tilanteita. Milloin missäkin laskuteli pettää ja kone suistuu kiito tieltä. Ihme ettei kukaan ole kuollut? Pari päivää sitten turkishin lasku meni pieleen ja kone suistui kiitotieltä ulos kun lasku teline hajosi ja moottori syttyi tuleen. Myös tilastollisesti turkish airlines on turvallisuudessa häntä päässä. Joten JOS HALUAT MATKUSTAA TURVALLISESTI ÄLÄ VALITSE TURKISH AIRLINESIÄ.
Noin 150 lentoa thylla lentaneena pidan sita parhaana lentoyhtiona,palvelun ,koneiden,henkilokunnan, seka kattavan reittiverkoston takia.
Tarjoilu pelaa ,koneet paasaantoisesti aikataulussa,ei ole ollut ongelmia yhdellakaan lennolla.
Myos bkk lennot confortable-luokassa olen ottanut joka kerta. Elite-kortin omistajana usein siirretaan bisneksen puolelle.
Pienia incidentteja sattuu ,niinkuin muillekkin yhtioille, mutta lahes 250 konetta kokoajan taivaalla,joten lentomaariin suhden todella turvallinen vaihtoehto.