Saa lentää viallisella koneella, ettei business häiriinny.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1427176395176.html
Finnairkin leikkii asiakkaiden turvallisuudella
ei_helvata
8
60
Vastaukset
- 8plus
Eihän tuo Finnairin kone ehtinyt olla viallisena kuin vaatimattomat seitsemän päivää ennen tuota vakavaa vaaratilannetta.
- niinpä_niin
Miten niin leikkii? Kerro yksikin lentoyhtiö, jolla ei ole koskaan ainuttakaan siirrettyä vikaa koneissaan vaan kaikki viat korjataan välittömästi.
- raikuliman
Ulkoistakaa kaikki loputkin huollot jonnekin kehitysmaahan, niin saatte revittyä kustannukset todella alas. Mitä siitä, jos koneissa on ollut pidemmän aikaa vikoja, eikä niitä vaivauduta edes korjaamaan, se vasta kustannustehokkuutta kuvaa. Vakuutusyhtiö korvaa omaisille aikanaan ja finnairin maine kasvaa yhdessä herrojen optioiden myötä.
- 6655tgggg
Sekö Sveitsi on kehitysmaa?
- fep
Ihanko näin? Kyseinen tapaus tutkittiin onnettomuustutkintakeskuksen toimesta varsin perusteellisesti. Ja kuten raportissa mainitaan, kyseinen kone oli lähtiessään hyväksytysti lentokelpoinen l. mitään lähdön estävää vikaa ei ollut. Tuosta kannattaa lukea faktat, ettei jää luulon ja Ilta-sanomien varaan: http://www.turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/fi/ilmailuonnettomuuksientutkinta/2011/d22011l_tutkintaselostus/d22011l_tutkintaselostus.pdf
- 17plus
1.1.2 Toiminta vajaakuntoisella lentokoneella lennolle lähdettäessä
Finnair täytti minimiturvallisuusvaatimukset - 10 päivää lentoja rikkinäisellä koneella. Tuohon mennessä rikkinäisellä koneella oli lennetty 7 päivää, vasemmanpuoleinen systeemi pois päältä.
Finnairin huolto oli yrittänyt korjata vian, mutta ei ollut onnistunut.
Siis minimiturvallisuusvaatimukset ja epäonnistunut huolto. - 17plus
Pari mielenkiintoista pointtia tuolla rapsassa:
Raportin mukaan
"Järjestelmän jäähdytysteho ei ollut riittävä toimittaessa vain yhdellä järjestelmällä toisen
järjestelmän ollessa poiskytkettynä. Esijäähdyttimestä (Pre-cooler) tullut ilma oli liian
kuumaa, jolloin järjestelmän lämpötila-anturi reagoi tehtävänsä mukaisesti ja sulki
ylikuumenneen järjestelmän."
Mikä tekee mielenkiintoiseksi sen että vain toinen systeemi toiminnassa sai lentää. Tosin en tiedä johtuiko siitä että "Ohjaamomiehistö ei käynnistänyt lentokoneen apuvoimalaitetta (APU), vaikka vuodatusilmajärjestelmä ei toiminut täydellisesti."
Lisäksi Germanwingsin onnettumuuden jälkeen tuo kiinnitti huomion:
"Finnairin Airbus-ryhmän johto antoi 5.3.2011 tapahtuneen vakavan vaaratilanteen
jälkeen lentoyhtiön liikenteen ohjauskeskukselle (Network Control Center, NCC)
ohjeistuksen, jonka mukaan Finnairin A320-koneille ei tule suunnitella Alppien yli
suuntautuvia lentoja jos koneessa on käytössä vain yksi toimiva moottorin
vuodatusilmajärjestelmä." - fep
Alppien yli lentämiselle asetettu rajoitus kiinnitti tosiaan huomion juuri tuon tapahtuneen onnettomuuden ja aiemmin siitä esitettyjen spekulaatioiden takia. Alpit lienevät Finnairin Euroopan reiteillä ainoa paikka, jossa ilmanpaineongelmien kohdatessa ei päästä laskeutumaan tarpeeksi alas vaarantamatta konetta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291847
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.781717Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561323- 691141
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8839- 2795
- 45777
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10759- 41735
- 45717