En ole löytänyt yhtään isompaa juttua ko. aluksista. 8 esimerkisi pitäisi olla entisöinnin alla, mitä sille kuuluu nyt ?
Moottoritorpedovene TAISTO 3-8
Ollit
5714206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Hei
Moottoritorbedovene Taisto 7 ( Seiska) on Lappeenrannassa.Alus on Lappeenrannan matkustajasatamassa telakoituna.
Tiedoksi
Miksi kukaan ei kirjoita Taisto 5 joka oli samana kesänä käytössä kuin taisto 7 Kesällä 54 ölimme HLA Katajanokalla.( tais olla upseeri " esikurssi "
Sven Ståhle on yhden pilannut:
http://www.venesuunnittelu.fi/refekuvat/3.jpg
on pilalla niin..siis alushan on otettu hyötykäyttöön enkä tuosta kuvakulmasta ainakaan huonommaksi alkuperäistä sano.museotavaraa pitää olla mutta eihän kaikkea voi museoida,eihän?
Järkyttävää. Eikö olisi ollut helpompi rakentaa se runkokin kokonaan alusta lähtien, kun tärvellä vahna hieno torpedovene? Insinööritoimisto Sven Ståhle on pysyvässä boikotissa minun listallani. Terveisiä vaan Heikki Pakarisellekin, törkeän tempun teit.
...niin se on pilalla. Järkyttävää.
Kuvan taistovene on kesäisin Snappertunan Storön saaren eteläkärjessä.
Niemi joka on vastapäätä Wexsärin saarta.
Vene on oikein hyvässä kunnossa.
Näkyy hyvin jopa 5,5 olympiaväylälle, jos huomaa katsoa.
Taisto 3 on Turussa Forum Marinumissa odottamassa restaurointia ja museointia.
Itse olein kyseistä Taisto-3:sta ollut useita satoja tunteja kunnostamassa, ja kyllä nämä taistot on sotaveneiden aatelia....
Taisto 4:
http://www.sinikotkat.org/?page=1005
Vakuutusyhtiön myi raadon jollekulle kunnostusta yrittäneelle. Runko makasi jonkun vuoden Turussa Raunistulan ja joen välimaastossa, kunnes siirtyi Topinojalle (kaatopaikka).
minä vaikkakin olen Helsinkiläinen väitän että ,Turun tauti levittäytykööt muaalle,mutta ei tänne Pääkaupunkiin. Me Helsinkiläiset olemme Helsingin kaupungin ihmisiä!
terve, tiedän kuka Taisto 8:n omistaa.
Haluatko yhteystietoja?
Itselläni on muuten Hurja 4.
Puh: 0500-845980.
Onko omistaja sama, kuin taannoin muistaakseni VENE lehdessä esitelty...?
Olen muuten vaan kiinnostunut vanhoista aluksista. Onko Hurjasta fotoja sähköisessä muodossa ?
Omistaja on edelleen sama, kuvia Hurjista löytyy kyllä jos kiinnostaa.
Terv. Hurja 4
Kiva !
Laitatko sähköpostina kuvia :
[email protected]
Jep, lähetän illalla kuvia
Ollit HUOMIO !!!
Lähetin tänään uudelleen, eilen ei onnistunut.
T:Hurja 4.
niitä kuvia. Asia kiinnostaa.
siis: [email protected]
Laitan tulemaan muutaman kuvan...
T;Hurja 4
Laivat puuta, miehet rautaa - Peuranheimo Orvo, Pirhonen Jouko, Killinen Kullervo
WSOY 1956
Moottoritorpedoveneiden taistelut Suomenlahdella 1941-44
Ye-komentajien tiukka selostus. Kuvia ja
tarkat miinakartat.
On tullut luettua muutamaan kertaan.
Yksi ote kirjasta seuraavassa osoitteessa
http://www.veteraanienperinto.fi/suomi/Kertomukset/TietoP/merivoimat/krasnoje_znamja.htm
Morjensta...
Löytyyko keneltakään a) kuvia, b) piirustuksia Taisto luokan moottoritorpedoveneistä...?
Tietääkö kukaan missä on Taisto 2? Oli 70-luvulla Lappeenrannassa nimellä Marika jonka jälkeen nimi muistaakseni Calypso?!
Oliskos tuo myös joskus esiintynyt "Tuulentupa"-nimisenä 60-luvulla. Jossain pitäisi olla kuva tuosta kapineesta...
Kyllä oli Tuulentupa! Olisi kiva tietää vieläkö on "hengissä"!
En ole ihan varma mutta jäljet johtais tähän; http://www.venesuunnittelu.fi/refekuvat/3.jpg
Oikaiskaa jos olen väärässä.
Kyllähän tuo muunnos on aivan järkyttävä - pilalle on komea alus mennyt.
Seiska seilaa Saimaalla edelleen joka kesä ja juhannuksena yleensä olen miehistöä käynyt morjenstamassa.
Yksi Taistoista oli ainakin muutama vuosi sitten Tammisaaressa. Kuulopuheiden mukaan kyseinen alus on aikaisemmin ollut myös Saimaalla.
Lainaus; Yksi Taistoista oli ainakin muutama vuosi sitten Tammisaaressa. Kuulopuheiden mukaan kyseinen alus on aikaisemmin ollut myös Saimaalla.
Oletko ihan varma ? Ettei ollut Nuoli-luokan tykkivene, joka sittemin meni Saimaalle (nro13)
Hei!
Forum Marinum -merikeskuksessa on kunnostettu Taisto 3 eli Tyrsky. Teemme parhaillaan kirjaa Taisto -luokan moottoritorpedoveneistä.
kirja käsittelee veneiden hankintaa ja suunnittelua, sotatoimia, käyttöä moottoritykkiveneinä ja Taisto 3:n kunnostushanketta. Kirjassa tulee olemaan myös lyhyt osuus Taisto -luokan veneiden siviilikäytöstä. Jota yritämme nyt täydentää.
Tässä vähän tietoja veneiden myöhemmistä vaiheista, yritämme täydentää niitä.
Taisto 1 (Tarmo)pommiosuma Viipurinlahdella 1944
Taisto 2 (Taisto), myytiin siviilikäyttöön 1963,
Keskusteluissa on viitattu Taisto 2:een onko kenelläkään tietoa mihin se päätyi?
Taisto 3 (Tyrsky), jäi museoveneeksi, kunnostettuna Forum Marinumissa.
Taisto 4 (Tuima), myytiin 1964 meripartiolippukunta Turun sinikotkille, nimeksi Neptunus, ajoi karille 1980.
Taisto 5 (Tuisku), myytiin siviilikäyttöön 1964, ei tietoja?
Taisto 6 (Tuuli), kokeiluveneenä laivastolla, vesijetti asennus, myytiin vasta 1979, kunnostustyön alaisena Liedossa.
Taisto 7, myytiin 1965 siviilikäyttöön,(partiolippukunta Kannelmäen Kajavat?), on Saimaalla, Lappeenrannassa, onko kenelläkään tietoja omistajasta?
Taisto 8, myytiin siviilikäyttöön 1965 , päätyi Eero Tammiselle, kunnostustyö aloitettu, mutta jäänyt kesken.
Terveisin
Mikko Meronen
tutkija
Forum Marinum
Linnankatu 72
20100 Turku
02-282 9504
050-3427922
mikko.meronen(at)forum-marinum.fi
www.forum-marinum.fi
Hei
Olli-Pekka kävi eilen luonani ja kertoi hienosta tulevasta kirjastanne.
Taisto 2 :sesta tuli todellakin nykyaikainen huvivene ja minulle päätyi osia siitä Taisto 8-projektiin.
Taisto 4:stä minulla on myös osia esim akselistot.
Taisto 5:stä sain hienot potkurit ja vene meni välimerelle.
Taisto 6:sta minulla on myös osia.
Taisto 8:n kunnostustyö Haminassa on edennyt pikkuhiljaa
Palvelin Taisto 5 ;ssä 1954 . Tuona kesänä myös Taisto 7 oli käytössä . Menin alukseen Katajanokalla , sieltä sitten Lappohjaan ( majoitus Suomen Joutsenessa ) Sitten syksyllä Pansioon ( venevajaan )
48 solmua oli huippu mitä ajettiin . Olin moottoritykkimies ( ruorimies , olinhan seilannut jo sivilissä )
Minä luen ekaa kertaa tätä viestiketjua ja näiden tiedonmurusten seurauksena päätin vastata. Tämän Pakarisen modernisoiman veneen nimeksi tuli nimenomaa Calypso ja omistaja asui ainakin 90-luvulla Hesassa. Ei voi puhua Turun taudin levittäytymisesti sinne, koska referenssi tuli sieltä heh heh... Suunnittelutoimisto toteuttaa asiakkaiden toiveita, kunhan hinnoista sovitaan lol... Että suunnatkaa boikottinne ja muu hömppänne taas sinne referenssin suuntaan. Mistäkö tiedän ma mato maan...? Olin 90-luvulla vasta laivanrakennuskoulusta valmistunut teknikko ja löysin SS:n. Sain tehdä muutaman projektin toimiston kanssa. Yksi niistä oli tämä Taisto-veneen muutostyö ja minun osalle tuli virtausmallin rakentaminen. Mallista tuli hieman alle metrin mittainen ja sillä testattiin VTT:llä. Sen muistan, että mallin mittauksessa selvitetty taloudellisin mahdollinen nopeus pienimmällä polttoaineen kulutuksella per maili oli vasta noin 46: solmussa. Se tietenkin johtuu niistä pohjan kerroksista. Taistossa oli muistaakseni 2 isoa bensakonetta, joilla saatiin riittävä hyötysuhde, mutta Calypso ei dieseleineen pääse edes lähelle eikä siihen pyrittykään. Huiput taitaa siinä jäädä johonkin kolmannekseen alkuperäisestä..
hyvää ltaa herra meronen
olisin kiinostunut tuosta taisto luokkan veistä olevasta kirjasta onko se ilmestynyt?onko siinä piirustuksia veneestä, aikomus tehdä 1/72 oleva malli ,löytää sopiva runko,ehkä vosperin airfixin mitat ovat sopivat.
terveisin oksanen
Oikeassa olet. Taisto 8:n odottaa entisöinnin jatkoa Haminassa.Eero Tammiselta voi kysellä lisää 050-3376306.
Ms Seiskalla on omat sivut netissä www.msseiska.org. Sieltä löytyy tietoa seiskasta ja kuvia myös
Saman sivuston olen bongannut vähänaikaa sitten, hienot sivut.
Olin mukana kuiduttamassa yhden Taisto luokan veneen pohjaa Kokkilan lossirannassa Kemiön puolella
70 luvun alussa omistaja oli silloin romukauppias Saarinen Liedosta, tämän jälkeen näin saman paatin
Paraisilla jossa se oli vedetty maihin ja perään oli sahattu oviaukko eli näky oli järkyttävä. Nyt kuitenkin
kuulin pari vuotta sitten että kyseinen paatti olisi ollut Loimaalla yhä projekti vaiheessa, tosin näin nyt
kesällä 09 Tampereen Mustassalahdessa Taisto luokan veneen joka voisi olla sama kenties Taisto2 ?
Kuidutettu paatti josta kirjoitat oli Hurja 2;nen, kävin itse tutustumassa siihen viimeksi vuonna 2000 Loimaalla.
Mustalahdessa oleva vene on myös Hurja, tuttu vene minulle jo 60-luvulta asti...
Terv. Entinen Hurjan omistaja.
Asia selvä Hurja 4 no sitten se Taisto 2 lojuu yhä siellä Paraisilla kenties?
Paraisilla maalitehtaan viereisessä ns. Alpon rannassa ollut vene oli Hurja 3. Sama vene joka oli Loimaalla maissa. Oli sahattu taakse ovenkokoinen kulkuaukko, kuidutettu ympäriinsä ja muutettu koko ylärakenne. Ennen Loimaata oli meidän omistuksessa.
Alkoi asia selviämään liki 40 vuoden jälkeen paatti jota olin mukana kuidutta-
massa kesällä 1971 oli siis Hurja 3, vene oli silloin Halikossa Kokkilan lossin
ylösvetopaikalla Kemiön saaren puolella ja veneen omisti silloin romukauppias
Saarinen Liedosta hän vei veneen ajamalla Paraisille jossa näin sen pari vuotta
myöhemmin silloin siihen oli sahattu oviaukko/kulkuaukko peräpeiliin.
Romukaupias Saarisella oli Alpo niminen poika, siitäkö kenties tulee nimi
Alpon ranta siellä Paraisilla?
Oikeen piti tarkistaa sotilaspassista , tosiaan palvelin - 54
Mt- vene 7 tykkimiehenä ( määrätty 1 - ruorimieheksi )
Aliluutnantti ( päälikkö ) Kuukka.
Saimaalla muistan nähneeni Seiskan ja Calypson lisäksi 70-80-luvulla ex-torpeedoveneen Vivi tai Viivi. Uskoakseni Taisto- tai Hurja-luokan vene. Se oli jo silloin jotenkin rapistuneen näköinen, mitä muistan, olin itse reilu 10v.silloin. Onko kellään havaintoa moisesta.
VIIVi on Taisto 8. Terveisin omistaja Eero Tamminen 050-3376306
porvoon joki rannassa kunnosti yks konemestari torpedovenettä vuosia en tiedä oliko se taisto vai joku muu se siirtyi sieltä isnäsin sahanrantaan satama jäänsärkijä turson viereen .se muistutti muodoiltaan taistoa .kyseinen entisöijä haaveili lähtevänsä veneellä välimerelle viettämään eläke päiviä en tiedä toteutuko haave
Isnäsissä oleva vene on toinen Vasama-luokan tykkiveneistä. projekti pahasti kesken, konemestari siirtynyt harrastamaan kevytlentokoneita. En ole nyt tavannut häntä pariin vuoteen...
Vanha viestiketju, mutta kirjoitanpa vähän lisää. Perheemme asui Lappeenrannassa. Isäni osti Taisto kakkosen 60-luvun puolivälissä ja muistelen, että se oli ollut yksityiskäytössä. Vietimme kaikki kesät 65-71 Saimaalla. Äitini keksi nimen "Tuulentupa". Inhosin syvästi jokakeväisiä kunnostustalkoita, mutta onneksi vanha saha, jonka rannassa Tuulentupa oli talvisäilössä, oli mahdottoman mielenkiintoinen meidän poikien mielestä. Kiiskin perheen ja Seiskan kanssa vietimme paljon aikaa, Tynkkyset ja Tiina oli joskus mukana. Tuulentuvan osti, muistaakseni 1974, Lasse Lindqist. Vene kävi karilla, upposi, mutta jatkoi vielä seilaamistaan Calypso -nimellä. Ilmeisesti veneestä ei enää ole mitään jäljellä, jos noista aikaisemmista viesteistä päättelee. Sikäli mikäli joku tätä ketjua vielä lukee, olisi mukava tietää veneen ja ihmisten kohtaloita.
Vili Pesonen, lappeenrantalainen 60-76
Taisto 4 oli jossain Suomifilmissäkin.
muistaako kukaan mikä oli leffan nimi?
Sama vene joka oli Sinikotkilla partiokäytössä.
olin mukana kun jysäytettiin karille... 1980.
Elokuva on luullakseni Laivaston Monnit Maissa. Suomi filmi, 1954 tms. Ois ollu mukava kun kyseinen alus ois vielki olemassa. [email protected]
Päivän Ilta- Sanomissa on aivan eri aiheeseen liittyvässä jutussa kuva Porvoon Tolkkisten rannasta, kuvassa pilkottaa jonkun Taisto- Nuoli- tms- vanhan torpedoveneen keula ja vähän etuosan ylärakenteita. Jonkinlaista ajohyttirakennelmaa on siihen tehty, ilmeisesti kattamalla alkuperäinen avoin ohjaamotila.
Ilta-Sanoman kohu-uutisessa näkyi Hurja-luokan moottoritorpedovene joka myös kuolla kupsahti samaan paikkaan myöhemmin onnettomien sattumuksien summana, Hurja 4 eli Hyrsky.
Onko täällä muita joilla on mottoritorpedolaivueen numeroitu ansiomerkki? Se iso merkki jossa moottoritorpeedovene lehvästöjen välissä.
Ei taida olla?
Ketä pienehkössä torpedo/tykkiveneessä palvellutta pitäisit noin maailmanlaajuisessa mielessä myöhemmillä ansioillaan pisimmälle päässeenä?
Jouko Pirhosta
Naapurin Tarmoa, hänestä tuli imuauton kuljettaja
John F. Kennedyä, hänestä tuli USA:n presidentti.
Oikea vastaus!